motor diesel a hidrógeno

[Remundo]

en la década de 2000, BMW, que era uno de los mejores fabricantes de motores del mundo, desguazado en el BMW Hydrogen 7

Era un coche enorme, la serie 7, equipado con un V12 de 6L.

Motor de gasolina, por lo tanto de encendido controlado (el más fácil de desarrollar). Habían logrado obtener... 260 hp de un bloque tan pesado. Que es pobre.

De hecho, al mismo tiempo, en esencia, la mitad del bloque produjo el 260 Ch.

Poniendo hidrógeno en una unidad diésel, estoy esperando a ver los resultados en comparación con el diésel.

En el BMW, un depósito criogénico de H2 de 170 L solo almacenaba... 8 kg de H2, que a 3,4 kg/100 km no daban ni 300 km de autonomía, lo siento...

H2 es a menudo un desastre de la A a la Z

[gfgh64]

si no recuerdo mal, me parece recordar que la temperatura en la cámara de combustión sube terriblemente y, por lo tanto, un gran desgaste en las cabezas de los pistones
BMW incluso probó la cerámica para sus primeros modelos de hidrógeno

[Christophe]

H2 es a menudo un desastre de la A a la Z

¡Correcto, la prueba de que Macron acaba de decir que era el futuro de la aviación!



Entonces, obviamente, algunos ingenieros "talentosos" con bocas grandes van a estafar unos cuantos millones de unos cuantos idiotas que reciben quetchi (deberías haber venido aquí más a menudo)... Pero eso se detendrá pronto...

Ya no podemos administrar H2 en automóviles y luego en aviones... pero jajaja, qué... ¡tienes que ser un ex comerciante para creerlo!

¿Apostamos un boleto París-Nueva York al viejo queroseno?

[Remundo]

la Macronie es una brújula muy fiable para ir al Norte.

Basta saber de antemano que indica el Sur

[barroco]

Estaba pensando al menos en producir gas marrón para H2 O2, pero en realidad si existe la posibilidad de poner un sistema de encendido en diésel, ¡se puede jugar! Queda por ver como la integración de este sistema de encendido! si alguien tiene una idea!

yahi

siempre has tenido derecho a hacer funcionar tu motor como quieras, nada te lo impide, además el motor de combustión HHO2 para motores diésel existe desde los años 80.