inyección de agua y la patente de EGR por Renault
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inyección de agua y la patente de EGR por Renault
Aquí parece que funciona en casi la misma cosa:
https://www.econologie.com/brevet-renaul ... -3435.html
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Dernière édition par Christophe el 16 / 08 / 07, 09: 55, 1 editado una vez.
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¡Hola
Quest que no iba a moverse por la Panton?
Me resulta un poco raro, hacemos lo mismo que appriximativement entre el ERG del agujero con agua el vapor de agua se controla en función de la temperatura del motor durante su paso por dicho crokigniole de garaje fondo (se trata de algo cierto)
Tan pronto como un gran fabricante con sus Batterries blusas blancas (EUR) y S dice que se vuelve importante. Desde el descubrimiento del siglo ..
André
Quest que no iba a moverse por la Panton?
Me resulta un poco raro, hacemos lo mismo que appriximativement entre el ERG del agujero con agua el vapor de agua se controla en función de la temperatura del motor durante su paso por dicho crokigniole de garaje fondo (se trata de algo cierto)
Tan pronto como un gran fabricante con sus Batterries blusas blancas (EUR) y S dice que se vuelve importante. Desde el descubrimiento del siglo ..
André
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Re: inyección de agua y EGR de Renault
Christophe escribió:Aquí parece que funciona en casi la misma cosa:
red barredera
Si mal no recuerdo, Pantone hizo una patente de mezcla de agua y combustible ... nadie había pensado en hacer una patente de "inyección de agua".
Si la empresa de automóviles francés hizo esta patente con el fin de enterrar los frutos de su trabajo, que es triste. (Una vez más)
Si ella hizo esto con el fin de ganar dinero, y para desarrollar el sistema, e instalarlo en sus vehículos, por lo que no me molesta.
De todos modos, no hay vuelo de intelligence.Mais se légal.Et al revelar su información en la red, se sabía que el lobo estaba detrás de la puerta, escuchando y leyendo ...
En su lugar me alegraré de esta patente, significa que usted está en el camino correcto, porque el trabajo no está terminado.
Cuando leí los resultados de sus experiencias que hablan de un gran rendimiento en algún tiempo, significa que hay algo, algo importante descubrir, y que está casi allí.
Es un sentimiento personal ....
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ganado una vid de oro
Hola ustedes
En Renault llegan tarde, ¡habrían hecho mejor en patentar un sistema de inyección de pinard, ya que podría haber eliminado nuestro excedente en vinaza!
Debido a que los conductores deben abstenerse motores convertido ellos pudo con un poco de alcohol!
Pero estoy seguro que algunos de Pantone prueba de haberse hecho con el vino, el primero en admitir que ganaron una vid de oro lol!
En Renault llegan tarde, ¡habrían hecho mejor en patentar un sistema de inyección de pinard, ya que podría haber eliminado nuestro excedente en vinaza!
Debido a que los conductores deben abstenerse motores convertido ellos pudo con un poco de alcohol!
Pero estoy seguro que algunos de Pantone prueba de haberse hecho con el vino, el primero en admitir que ganaron una vid de oro lol!
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Menos consumo es bueno
Menos contaminación ya es un gran resultado
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Re: inyección de agua y EGR de Renault
lejustemilieu escribió:Es un sentimiento personal ....
Estoy totalmente de acuerdo
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Me entiende que una patente no tiene ningún valor si incluye elementos que ya han sido publicados?
Pero bueno, en la patente si se cuenta con los medios que podemos hacer lo que queremos: lee la historia de un investigador francés, cuando en un congreso industrial estadounidense trató de extorsionar información entre 2 vidrios:
Fuente
Wikipedia escribió:1. Ella (la invención) debe ser nueva, es decir, que no hay nada similar ha sido siempre accesible a la atención del público por cualquier medio (escrito, oral, utilización, ... ) en cualquier lugar, cuando nadie.
2. Su diseño debe ser creativo, es decir, no se puede derivar evidente del estado de la técnica, para una persona familiarizada con el campo técnico.
...
En la actualidad, un gran número de patentes cuando se desafiaron la invalidación; Un argumento importante es la falta de novedad de la invención, es decir, la existencia del arte (s) antes.
Pero bueno, en la patente si se cuenta con los medios que podemos hacer lo que queremos: lee la historia de un investigador francés, cuando en un congreso industrial estadounidense trató de extorsionar información entre 2 vidrios:
pero casi no bebido nada ... y Ixx tenido que esperar nuestra patente pendiente tres años más tarde para averiguar un poco más. Cabe señalar sin embargo, que tan pronto como la patente ha sido presentada, la empresa Ixx fue rápido para entrar ilegalmente en él, sabiendo bien que esto no es un pequeño laboratorio francés sin el dinero que iba a hacer de él un juicio en los EE.UU..
Fuente
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Hola a todos
A medida que leía, Renault no demanda ninguna mejora en el consumo. Por lo general, las patentes es muy amplia.
A+
A medida que leía, Renault no demanda ninguna mejora en el consumo. Por lo general, las patentes es muy amplia.
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La razón es la locura de los más fuertes. La razón de la menos fuerte es una locura.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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Crispo escribió:Me entiende que una patente no tiene ningún valor si incluye elementos que ya han sido publicados?
Bueno, no es exactamente lo mismo que "nuestro" trabajo y los ingenieros de Renault son muy buenos en "hackear" además, hay decenas de ellos a los que se les paga solo por eso ...
Por contra, estoy de acuerdo perfectamente con su "podemos hacer lo que queramos" en la patente.
Además, después de mi experiencia de mi propia, recomiendo las patentes de archivos concretos que requieren el desarrollo industrial debido a la abrumadora su enfoque está condenado al fracaso. Esto es especialmente cierto en el campo de la energía ...
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ps: mi último comentario, me aconsejan todos los que lean esto, https://www.econologie.com/forums/les-scoote ... t3850.html
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