Una empresa irlandesa Steorn ofrece energía libre!
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En realidad, bastante escéptico por lo general en motores de energía sin imanes, reconozco que los experimentos de JL Naudin en el motor Steorn son bastante prometedores.
Al menos, la explicación es lo suficientemente clara por una vez.
continuará tan pronto como se haya instalado una "carga" en este motor para ver la energía que se puede extraer de él y la eficiencia del sistema.
Al menos, la explicación es lo suficientemente clara por una vez.
continuará tan pronto como se haya instalado una "carga" en este motor para ver la energía que se puede extraer de él y la eficiencia del sistema.
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Ah, ese es el tema que Steorn ha florecido en Econología? Ay ..
Debe ser original, para que JLN regrese a su forum, a sus antiguas ocupaciones ...
En realidad no tenemos ningún elemento en el rendimiento vacío. Eso está diciendo!
Esto parece un golpe de medios, porque la cámara en vivo es pipeau, porque hay interrupciones (a menudo fuera de línea, seguramente el momento de poner una batería recargada de 1,2V y 10000mAh)
También menciono que tuvieron una pausa navideña, que dura desde ...
El imán es atraído por la ferrita que da el efecto del motor (y el par).
Un impulso en un devanado alrededor de la ferrita redireccionaría los dominios de Weiss en la dirección circular interna del toro, y por lo tanto aniquilaría o disminuiría la atracción de la ferrita, de modo que el imán en movimiento pueda continuar su rotación.
El consumo eléctrico de esta reorganización estaría poco influenciado por el magnetismo externo, incluso poderoso.
Este es un fenómeno interesante para un nuevo modelo de motor.
Pero seguramente poco par, y el estudio de la composición del toro es perfecto para reducir la entrada de energía.
Puede consumir menos energía que un motor de bobinado convencional.
Pero en unitario?
Estamos lejos de eso. Así que el disparo del generador en el móvil!
La vaguedad de la sociedad sobre el tema, sigue siendo una prueba de no finalización (a pesar de un gran presupuesto), y especialmente un gran truco publicitario.
En Overunity, estamos hablando mucho, y hay muchas réplicas de Internet que prueban el efecto motor.
Debe ser original, para que JLN regrese a su forum, a sus antiguas ocupaciones ...
En realidad no tenemos ningún elemento en el rendimiento vacío. Eso está diciendo!
Esto parece un golpe de medios, porque la cámara en vivo es pipeau, porque hay interrupciones (a menudo fuera de línea, seguramente el momento de poner una batería recargada de 1,2V y 10000mAh)
También menciono que tuvieron una pausa navideña, que dura desde ...
El imán es atraído por la ferrita que da el efecto del motor (y el par).
Un impulso en un devanado alrededor de la ferrita redireccionaría los dominios de Weiss en la dirección circular interna del toro, y por lo tanto aniquilaría o disminuiría la atracción de la ferrita, de modo que el imán en movimiento pueda continuar su rotación.
El consumo eléctrico de esta reorganización estaría poco influenciado por el magnetismo externo, incluso poderoso.
Este es un fenómeno interesante para un nuevo modelo de motor.
Pero seguramente poco par, y el estudio de la composición del toro es perfecto para reducir la entrada de energía.
Puede consumir menos energía que un motor de bobinado convencional.
Pero en unitario?
Estamos lejos de eso. Así que el disparo del generador en el móvil!
La vaguedad de la sociedad sobre el tema, sigue siendo una prueba de no finalización (a pesar de un gran presupuesto), y especialmente un gran truco publicitario.
En Overunity, estamos hablando mucho, y hay muchas réplicas de Internet que prueban el efecto motor.
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Jean louis Naudin explica muy bien en su página web ¿cómo funciona?
El truco de esta innovación es la detección del imán por parte de un dispositivo electrónico, ¡y eso es todo!
Con este generador es la transformación de la fuerza magnética en corriente eléctrica a medida que uno transforma la fuerza de la energía de un río en una corriente.
Las réplicas abundan en youtube una última interesante:
750 gira por minuto 239 Milliwatts de consumo de entrada http://www.youtube.com/watch?v=sdSci8CKD74
Excelente todo eso!
Chris
El truco de esta innovación es la detección del imán por parte de un dispositivo electrónico, ¡y eso es todo!
Con este generador es la transformación de la fuerza magnética en corriente eléctrica a medida que uno transforma la fuerza de la energía de un río en una corriente.
Las réplicas abundan en youtube una última interesante:
750 gira por minuto 239 Milliwatts de consumo de entrada http://www.youtube.com/watch?v=sdSci8CKD74
Excelente todo eso!
Chris
Dernière édition par chrisleblay el 02 / 01 / 10, 17: 49, 4 editado una vez.
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El truco de la detección, son múltiples y simplistas, básicos.
(fácilmente alcanzable)
El problema es el rendimiento real, que no es dado por Steorn, y por lo tanto no debería ser una superunidad a pesar de todo este zumbido.
Actualmente, los "investigadores de la red" están tratando de hacer que un motor funcione con un mínimo de energía de entrada.
Todavía no están al nivel de la demostración de Steorn.
La máquina Orbo funciona con una batería 1,2V / 10Ah.
Que creemos que se recargan de vez en cuando ...
La investigación debe realizarse más bien sobre el "toro" o núcleo del transformador, con el material adecuado (alta permeabilidad, baja saturación y pocas vueltas en el devanado para combatir la inductancia).
Luego veremos si el Cop> 1
(fácilmente alcanzable)
El problema es el rendimiento real, que no es dado por Steorn, y por lo tanto no debería ser una superunidad a pesar de todo este zumbido.
Actualmente, los "investigadores de la red" están tratando de hacer que un motor funcione con un mínimo de energía de entrada.
Todavía no están al nivel de la demostración de Steorn.
La máquina Orbo funciona con una batería 1,2V / 10Ah.
Que creemos que se recargan de vez en cuando ...
La investigación debe realizarse más bien sobre el "toro" o núcleo del transformador, con el material adecuado (alta permeabilidad, baja saturación y pocas vueltas en el devanado para combatir la inductancia).
Luego veremos si el Cop> 1
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Como dice Gegyx, hay suficiente para tener cuidado ...
Ninguna medida de poder... una entrada y salida de energía fortiori, almacenada inicialmente y finalmente durante el tiempo de ejecución ...
es decir, no hay balance de poder / energia ...
La frecuencia, la tensión o la intensidad no son una potencia. No concluimos nada de estas experiencias ...
Excepto que noté en el video escuchando la frecuencia / silbido del motor y un sistema de pedido 1.
Es decir, que la rueda aumenta su velocidad al principio de forma lineal, luego tiende lentamente hacia una asíntota.
Si hubo "sobreunidad", la asíntota es sorprendente ...
Mi intuición es simplemente que en la asíntota, la energía de fricción magnética + pérdida = energía eléctrica suministrada al sistema.
Así que, por supuesto, los devanados son originales, pero creo que no debemos encenderlos.
Ninguna medida de poder... una entrada y salida de energía fortiori, almacenada inicialmente y finalmente durante el tiempo de ejecución ...
es decir, no hay balance de poder / energia ...
La frecuencia, la tensión o la intensidad no son una potencia. No concluimos nada de estas experiencias ...
Excepto que noté en el video escuchando la frecuencia / silbido del motor y un sistema de pedido 1.
Es decir, que la rueda aumenta su velocidad al principio de forma lineal, luego tiende lentamente hacia una asíntota.
Si hubo "sobreunidad", la asíntota es sorprendente ...
Mi intuición es simplemente que en la asíntota, la energía de fricción magnética + pérdida = energía eléctrica suministrada al sistema.
Así que, por supuesto, los devanados son originales, pero creo que no debemos encenderlos.
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No, en todas estas réplicas, puede haber superunidad, ya que no hay un generador como se supone en el orbo (disco superior).
Si este es el video de JLN del que estás hablando, está lejos, con lo que todavía está obligado a inyectar información (pero su motor es poderoso, de todos modos).
De hecho, sin tener en cuenta la seguridad o la energía inyectada en la entrada, en principio, el motor ya debería acelerar continuamente.
Esto se acelera con la atracción de la ferrita.
Durante la inducción del toro, no hay efecto ni acelerador, ni bloqueo ni retención en el rotor.
Después de la inducción, acelera con la atracción de la ferrita ...
Y todo está orbitando ...
Y allí, necesariamente, será un poco surunitaire.
Si este es el video de JLN del que estás hablando, está lejos, con lo que todavía está obligado a inyectar información (pero su motor es poderoso, de todos modos).
De hecho, sin tener en cuenta la seguridad o la energía inyectada en la entrada, en principio, el motor ya debería acelerar continuamente.
Esto se acelera con la atracción de la ferrita.
Durante la inducción del toro, no hay efecto ni acelerador, ni bloqueo ni retención en el rotor.
Después de la inducción, acelera con la atracción de la ferrita ...
Y todo está orbitando ...
Y allí, necesariamente, será un poco surunitaire.
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