Microcogeneración doméstica
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Microcogeneración y motor Ericsson
Hola,
Acabo de encontrarme con tu forum investigando el motor Ericsson.
Por lo tanto, me permito publicar un mensaje sobre esto forum porque hice una tesis sobre motores de calor de combustión interna, motores Stirling y Ericsson.
En el motor Stirling, hice mediciones de temperatura y presión, mediciones completamente originales. También realicé un modelado de este motor.
La otra parte de mi doctorado consistió en diseñar un sistema de microcogeneración basado en un motor Ericsson. Se ha realizado el dimensionamiento y se está produciendo un prototipo.
De hecho, el motor Ericsson tiene múltiples ventajas en comparación con el motor Stirling, pero es más complejo.
Acabo de encontrarme con tu forum investigando el motor Ericsson.
Por lo tanto, me permito publicar un mensaje sobre esto forum porque hice una tesis sobre motores de calor de combustión interna, motores Stirling y Ericsson.
En el motor Stirling, hice mediciones de temperatura y presión, mediciones completamente originales. También realicé un modelado de este motor.
La otra parte de mi doctorado consistió en diseñar un sistema de microcogeneración basado en un motor Ericsson. Se ha realizado el dimensionamiento y se está produciendo un prototipo.
De hecho, el motor Ericsson tiene múltiples ventajas en comparación con el motor Stirling, pero es más complejo.
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- fbedon
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Microcogeneración y motor Ericsson
Hola,
Leí bien su tesis y la elogió tanto por su interés como por la facilidad de encontrarla en línea:
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00 ... /These.pdf
Tengo algunas preguntas
- ¿Por qué no utilizar directamente los humos de la caldera y pasar por un intercambiador?
- ¿Has comenzado a hacer una instalación de este tipo?
- ¿Has visto algo así?
Estoy pensando en montar una caldera de leña, caldera presurizada por un compresor a definir (recuperé un compresor de desplazamiento positivo en una máquina agrícola)
y donde los gases calientes se turbinarían en un bloque de motor de gasolina 2.2L Reault modificado en el nivel de distribución para funcionar en un ciclo de 2 tiempos.
El objetivo es obtener energía mecánica (electricidad o geotérmica) asociada con la producción de agua caliente (calefacción)
a sus comentarios y sugerencias.
Fred
Leí bien su tesis y la elogió tanto por su interés como por la facilidad de encontrarla en línea:
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00 ... /These.pdf
Tengo algunas preguntas
- ¿Por qué no utilizar directamente los humos de la caldera y pasar por un intercambiador?
- ¿Has comenzado a hacer una instalación de este tipo?
- ¿Has visto algo así?
Estoy pensando en montar una caldera de leña, caldera presurizada por un compresor a definir (recuperé un compresor de desplazamiento positivo en una máquina agrícola)
y donde los gases calientes se turbinarían en un bloque de motor de gasolina 2.2L Reault modificado en el nivel de distribución para funcionar en un ciclo de 2 tiempos.
El objetivo es obtener energía mecánica (electricidad o geotérmica) asociada con la producción de agua caliente (calefacción)
a sus comentarios y sugerencias.
Fred
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- fbedon
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Cogeneración basada en el ciclo Ericsson
Hola,
o no eres idea tuya?
Supongo que la válvula de entrada resuelta debemos pensar en el resto ...
¿Qué pasa con la caldera, el compresor, los intercambiadores, ya tienes cosas que mostrar?
Fred
o no eres idea tuya?
Supongo que la válvula de entrada resuelta debemos pensar en el resto ...
¿Qué pasa con la caldera, el compresor, los intercambiadores, ya tienes cosas que mostrar?
Fred
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- Capt_Maloche
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Excelente trabajo esta tesis, lo leería en reposo para asimilar todo
Con respecto al Stirling, un fabricante ya ofrece una caldera con cogeneración:
https://www.econologie.info/share/partag ... irling.jpg
Microgen es la compañía que produce el dispositivo: http://www.microgen.com/Product.asp
Ya les pedí información, precios, especificaciones técnicas, pero vendieron la exclusividad a este fabricante de calderas; Por lo tanto, debe pasar por DE-Dietrich para pedir uno
su generador proporciona 1,1KW 240V 50Hz; Su eficiencia es de alrededor del 20%, o 5KW en caliente convertidos en 1,1 KW eléctricos; La temperatura de los gases quemados de la caldera sería de alrededor de 110 ° C.
Con respecto al Stirling, un fabricante ya ofrece una caldera con cogeneración:
https://www.econologie.info/share/partag ... irling.jpg
Microgen es la compañía que produce el dispositivo: http://www.microgen.com/Product.asp
Ya les pedí información, precios, especificaciones técnicas, pero vendieron la exclusividad a este fabricante de calderas; Por lo tanto, debe pasar por DE-Dietrich para pedir uno
su generador proporciona 1,1KW 240V 50Hz; Su eficiencia es de alrededor del 20%, o 5KW en caliente convertidos en 1,1 KW eléctricos; La temperatura de los gases quemados de la caldera sería de alrededor de 110 ° C.
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
OUCH, ouille, ay, AAHH! ^ _ ^
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Capt_Maloche escribió:Excelente trabajo esta tesis, lo leería en reposo para asimilar todo
Con respecto al Stirling, un fabricante ya ofrece una caldera con cogeneración:
https://www.econologie.info/share/partag ... irling.jpg
Microgen es la compañía que produce el dispositivo: http://www.microgen.com/Product.asp
Ya les pedí información, precios, especificaciones técnicas, pero vendieron la exclusividad a este fabricante de calderas; Por lo tanto, debe pasar por DE-Dietrich para pedir uno
su generador proporciona 1,1KW 240V 50Hz; Su eficiencia es de alrededor del 20%, o 5KW en caliente convertidos en 1,1 KW eléctricos; La temperatura de los gases quemados de la caldera sería de alrededor de 110 ° C.
Sería bueno tener un poco de Stirling, poner el quemador de bolas de André ... Pero ... ¿o encontrar uno?
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- Capt_Maloche
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En el fabricante DE DIETRICH, los repuestos son obligatorios.
http://www.dedietrich-thermique.fr/
y en todos los distribuidores de equipos de calefacción
http://www.dedietrich-thermique.fr/
y en todos los distribuidores de equipos de calefacción
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"El consumo es similar a una búsqueda de consuelo, una manera de llenar un creciente vacío existencial. Con la clave, una gran cantidad de frustración y un poco de culpa, el aumento de la conciencia ambiental." (Gérard Mermet)
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Hola,
Otra buena dirección también:
http://ecolib.free.fr/textes/energie/Sterling.html
buena lectura
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http://ecolib.free.fr/textes/energie/Sterling.html
buena lectura
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Re: Microcogeneración y motor Ericsson
En mi tesis, hay una parte que se relaciona con la recirculación de humo. Esto ahorra el calentamiento de parte del aire exterior.
Se está fabricando un prototipo de este sistema y EADS acaba de etiquetarlo para el reciclaje de aeronaves.
De lo contrario, por mi parte, estoy modificando un compresor V de dos cilindros para transformarlo en un motor Ericsson.
Se está fabricando un prototipo de este sistema y EADS acaba de etiquetarlo para el reciclaje de aeronaves.
De lo contrario, por mi parte, estoy modificando un compresor V de dos cilindros para transformarlo en un motor Ericsson.
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- fbedon
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Microcogeneración y motor Ericsson
Bonsoir,
1 Recirculación de gases de combustión, sí, entiendo el interés, pero ¿por qué no turbinar directamente los humos de la caldera?
2 Estoy reuniendo los materiales necesarios para hacer un motor Ericsson con una caldera de biomasa (madera, astillas, desechos ...), creo que usar un buen bloque de motor de gasolina viejo para la parte del 'motor' (después de la modificación de su distribución, por supuesto) Para la parte del compresor que estoy buscando, debo probar un compresor volumétrico grande de un motor diesel de 2 tiempos de una máquina agrícola, pero en el de 2 tiempos creo que este compresor asegura solo la circulación de gases y no sobrealimentación ... De lo contrario, un compresor alternativo hará el truco.
3 ¿Podemos saber más sobre tu prototipo?
Fred de Grenoble
1 Recirculación de gases de combustión, sí, entiendo el interés, pero ¿por qué no turbinar directamente los humos de la caldera?
2 Estoy reuniendo los materiales necesarios para hacer un motor Ericsson con una caldera de biomasa (madera, astillas, desechos ...), creo que usar un buen bloque de motor de gasolina viejo para la parte del 'motor' (después de la modificación de su distribución, por supuesto) Para la parte del compresor que estoy buscando, debo probar un compresor volumétrico grande de un motor diesel de 2 tiempos de una máquina agrícola, pero en el de 2 tiempos creo que este compresor asegura solo la circulación de gases y no sobrealimentación ... De lo contrario, un compresor alternativo hará el truco.
3 ¿Podemos saber más sobre tu prototipo?
Fred de Grenoble
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- Citro
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Mantenga una noticia sobre la microcogeneración doméstica.
Es una caldera de leña equipada con un motor stirling.
https://www.econologie.com/forums/moteurs-st ... t5703.html
revisión detallada
*
La compañía Sunmachine de Nuremberg ha desarrollado un cilindro simple Stirling de 520 cm3 a 33 bar que tiene una potencia de 3 kW eléctrica (potencia medida con un quemador de gas). Este motor ha sido reequipado con un quemador de pellets con llama dirigida hacia abajo ("al revés"). El fabricante anuncia una eficiencia eléctrica del 20 al 25% y térmica hasta el 70%. Su precio HT debería rondar los 23.500 €.
*
El fabricante austríaco de calderas Mawera está trabajando en un prototipo equipado con un motor Stirling de 4 cilindros y doble acción: los gases de escape salen de la cámara de combustión a una temperatura cercana a los 1 ° C; para esto, el aire de combustión se precalienta con parte de los gases de escape. Este sistema muestra una potencia eléctrica nominal de 300 kW para una temperatura de retorno de la red de calefacción de 35 ° C. El fabricante anuncia una eficiencia eléctrica entre 60 y 12%. Dos instalaciones bajo prueba han acumulado 18 horas de caminata.
*
El motor Stirling del módulo de potencia austriaco Stirling con 4 cilindros de doble acción desarrolla una potencia eléctrica de 1 kW y su quemador térmico de 15 kW. Este motor, especialmente desarrollado para combustible de madera, se venderá como un módulo y se puede adaptar para trabajar con quemadores de diferentes fabricantes. Las primeras pruebas en condiciones reales deberían comenzar en 2007 en asociación con el fabricante austriaco de calderas de pellets KWB. Fraunhofer ISE está trabajando en el diseño de este sistema con un tanque de agua caliente de alto rendimiento.
*
Hoval, nacido en Lichtenstein, está trabajando en la integración de un motor Stirling de 1 kWel con sus calderas de pellets y su gasificador de madera. La compañía no lo comercializará hasta 2008.
*
El alemán Solo Stirling adapta su motor con una capacidad de 9 kWel, una medida realizada con un quemador de gas natural, para operar con un gasificador de pellets de madera. El motor se calentará con gases de escape muy calientes. Esta combinación no se ofrecerá hasta 2007.
*
El fabricante alemán de calderas OTAG adapta su sistema basado en una máquina de vapor Lion con una capacidad de 0.2 a 3 kWel (con un quemador de gas natural con potencia modular de 2 a 16 kWth) para operar con un quemador de pellets de madera . Lanzado en 2007.
No puedo insertar la imagen de la máquina en la publicación ...
Es una caldera de leña equipada con un motor stirling.
https://www.econologie.com/forums/moteurs-st ... t5703.html
revisión detallada
*
La compañía Sunmachine de Nuremberg ha desarrollado un cilindro simple Stirling de 520 cm3 a 33 bar que tiene una potencia de 3 kW eléctrica (potencia medida con un quemador de gas). Este motor ha sido reequipado con un quemador de pellets con llama dirigida hacia abajo ("al revés"). El fabricante anuncia una eficiencia eléctrica del 20 al 25% y térmica hasta el 70%. Su precio HT debería rondar los 23.500 €.
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El fabricante austríaco de calderas Mawera está trabajando en un prototipo equipado con un motor Stirling de 4 cilindros y doble acción: los gases de escape salen de la cámara de combustión a una temperatura cercana a los 1 ° C; para esto, el aire de combustión se precalienta con parte de los gases de escape. Este sistema muestra una potencia eléctrica nominal de 300 kW para una temperatura de retorno de la red de calefacción de 35 ° C. El fabricante anuncia una eficiencia eléctrica entre 60 y 12%. Dos instalaciones bajo prueba han acumulado 18 horas de caminata.
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El motor Stirling del módulo de potencia austriaco Stirling con 4 cilindros de doble acción desarrolla una potencia eléctrica de 1 kW y su quemador térmico de 15 kW. Este motor, especialmente desarrollado para combustible de madera, se venderá como un módulo y se puede adaptar para trabajar con quemadores de diferentes fabricantes. Las primeras pruebas en condiciones reales deberían comenzar en 2007 en asociación con el fabricante austriaco de calderas de pellets KWB. Fraunhofer ISE está trabajando en el diseño de este sistema con un tanque de agua caliente de alto rendimiento.
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Hoval, nacido en Lichtenstein, está trabajando en la integración de un motor Stirling de 1 kWel con sus calderas de pellets y su gasificador de madera. La compañía no lo comercializará hasta 2008.
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El alemán Solo Stirling adapta su motor con una capacidad de 9 kWel, una medida realizada con un quemador de gas natural, para operar con un gasificador de pellets de madera. El motor se calentará con gases de escape muy calientes. Esta combinación no se ofrecerá hasta 2007.
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El fabricante alemán de calderas OTAG adapta su sistema basado en una máquina de vapor Lion con una capacidad de 0.2 a 3 kWel (con un quemador de gas natural con potencia modular de 2 a 16 kWth) para operar con un quemador de pellets de madera . Lanzado en 2007.
No puedo insertar la imagen de la máquina en la publicación ...
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