El barril de petróleo en dólares 100! Es por fin!

[bambú]

Tiene razón al enfatizar el costo en comparación con el salario mínimo, pero eso mitiga el aumento debido al aumento general de la productividad empresarial ...

Finalmente, es un excelente punto de referencia además del costo "base".

Lo actualizaré con los datos de 2008 ... el salario mínimo y la corrección por inflación son buenos, pero no me satisfacen ...

¿Podemos encontrar la evolución del precio del pan (por kg) en algún lugar desde 1980? Comparando el pan, la base de los alimentos y el petróleo, la base de la energía me parece sabio. ¿Qué pensais vosotros?

De hecho, sería una buena idea.
Por otro lado, encontrar el precio del pan ... no debe ser fácil ...
En 1980 estaba regulado, ¿no? (Yo era pequeño, pero parece tener este recuerdo). En cambio, después, hacerlo año tras año: duro ... duro ...

[bpval]

Sí

Pan y aceite
Seguramente no tenga el mismo ritmo de progresión
Pero un índice de correlación bastante estrecho

Aunque nunca he visto bajar el precio del pan

Puede ser interesante

¡Hola

[Capt_Maloche]

Mira aquí : http://www.insee.fr/fr/ffc/docs_ffc/ip483.pdf

Los precios en Francia aumentaron 63 veces entre 1945 y 1995,
por 13 desde 1950.
Desde 1960 se han multiplicado por 7,6 en Francia, 3,3 en Alemania, 11,9 en Reino Unido y 23,4 en España.

fuente: http://fr.ekopedia.org/Pain#.C3.89volut ... ix_du_Pain

Evolución del precio del pan
Año -> Precio medio por kilo de pan

1965 -> 0,72 F
1970 -> 1,00 F
1975 -> 1,80 F
1978 -> 2,50 F

Año -> Precio medio de una baguette

1965 -> 0,44 F
1970 -> 0,55 F
1975 -> 0,95 F

Desde el 12 de agosto de 1978, los precios son completamente gratuitos. [1]

En París en 2003, la baguette de pan blanco me costó 0,75 euros. Para una baguette pasada de moda con algunas semillas, el precio alcanzó los 1,50 euros (10 francos).

Precio de la baguette de pan blanco:

1975 -> 0,95 F
2003 -> 4,92 F (0,75E)
2007 -> 5,57 F (0,85E)
En mayo de 2008 el precio de la baguette rondaba los 0.87 céntimos.

[Capt_Maloche]

[Christophe]

Ah, genial, gracias inteligente, lástima que no hayamos estado año tras año (bueno, todavía no he mirado tus enlaces).

¿De dónde viene el último cuadro?

[Capt_Maloche]

desde el primer enlace de mi publicación anterior

[bpval]

NOMBRE DE DIOS MALOCHE

Pan por 59
gasolina por 12

QUICKLY debe invertir en su BOULANGER

¡Hola

[Christophe]

Oye, cálmate, estas son cifras en moneda corriente ... Entonces eso no significa mucho ... deben ser corregidas por inflación (al menos) ... antes de comparar.

En 1970, un coche costaba menos de 2000 francos, creo ...

Creo que 5,70 frs en 1985 "valía" mucho más que 2 € ahora ...

[C Moa]

Estoy de acuerdo en que las técnicas de extracción son cada vez más complejas y cada vez más caras. Desde este punto de vista, el aumento del crudo es positivo.

Por otro lado, decir que se relaciona con

- explosión de la demanda (China, India, Brasil, etc.)

, yo digo que no. Debido a que, por supuesto, el consumo de los países emergentes ha aumentado considerablemente (China a la cabeza) pero reducido a volúmenes globales anuales, son los países consumidores tradicionales (EE.UU., Europa, Japón) los que componen el volumen. El consumo chino representa - 5% del consumo global (creo recordar que ronda el 3%) y una caída del 0.5 o 1% en los países tradicionales cancelaría por completo este "aumento".

Para mí, el mercado en bruto es un mercado que está completamente fuera de contacto con la realidad. Un aumento del 2 o 3% en la demanda hace que los precios suban un 150% en unos meses y un desaceleración de la demanda apenas perceptible hoy hace que se reduzca a la mitad en unas pocas semanas ...

Lo que es de risa es que a la vez tenemos "expertos" que intentaron explicarnos por qué el paso de un ciclón que dañó 3 plataformas (menor) conlleva un incremento del 20% de todos los recorridos cuando en realidad de un día para otro no sabemos qué pasará.

La caída es solo una tos vinculada a un evento excepcional: la caída actual es puramente cíclica.

Espero que porque en 1985 hubo el mismo tipo de desaceleración después del segundo choque del petróleo, los precios colapsaron y no fue hasta la década de 2000 que la inversión repuntó.

[bambú]

La caída es solo una tos vinculada a un evento excepcional: la caída actual es puramente cíclica.

Espero que porque en 1985 hubo el mismo tipo de desaceleración después del segundo choque del petróleo, los precios colapsaron y no fue hasta la década de 2000 que la inversión repuntó.

Por mi parte, si espero que la caída sea temporal, no es para que se reanuden las inversiones, sino que la gente esté más tentada a ahorrar energía.