Alguien me dijo que con el desgaste era posible que el extremo del asiento (la bombilla entrara en contacto) estaba más distante que en el origen y que, por lo tanto, aparecieron sobretensiones o cortocircuitos (no entendí todo, ni retuvo todo ...)
¡No está nada claro!
Tratando de adivinar, tal vez se trate de posibles contactos falsos en la lámpara, posible si los contactos se oxidan y con vibraciones, la lámpara se enciende y apaga continuamente a alta velocidad como vibraciones, lo que a la larga puede ¡Use el filamento constantemente estresado por estos sobrecalentamientos y cortes perpetuos!
¿Es una posibilidad, improbable en interiores donde los contactos eléctricos son buenos, excepto oxidación, grasa o lámpara no atornillada completamente?
