Política de transporte urbano: piénsalo dos veces

[elefante]

A veces hay que pensar dos veces antes de adoptar una política o solución. Testigo, esta reflexión que acabo de publicar en Yahoo:

Por otro lado, noto que ciertas ciudades (del tipo Grenoble) que desean desarrollar el transporte público (¡ciertamente, una buena idea en la base!), degradan deliberadamente las voces de acceso a la ciudad en automóvil, y de hecho, crea enormes embotellamientos en la mañana y en la tarde ... Excluyendo, cientos de autos que están bloqueados por un promedio de entre 30 y 60 minutos para hacer un viaje de 10 minutos normalmente, trabajan mucho más ... son matemáticas ... nombre de una política ecológica simulada ... la ciudad degrada el bienestar de las personas, y al mismo tiempo degrada más la atmósfera ... Mala estrategia de urbanización ...

Reflexión personal adicional: y al reducir el número de espacios de estacionamiento, aumentamos el espacio ocupado por los automóviles que buscan estacionar.
"nosotros" realmente nos olvidamos de que hay personas que hacen algo diferente a 8-17 sabiamente sentados en una oficina o parados detrás de un mostrador: instaladores, tiendas de conveniencia, médicos, consultores, repartidores

[Christophe]

Excepto, cientos de autos que están bloqueados entre 30 y 60 minutos en promedio para hacer un viaje de 10 minutos normalmente

Lo siento, pero para un "viaje de 10 minutos" (no transporte profesional para el 95% de los coches) ... ¿no valdría la pena elegir otro medio de transporte? ¿Ciclismo o estilo de caminar?

Esta observación (degradación del tráfico "privado" debido al transporte "público") también se realizó cuando se puso en servicio el tranvía de Estrasburgo, que sigue teniendo prioridad sobre los coches (semáforo en rojo)

[elefante]

De hecho, la mayoría de las veces, este viaje es parte de un viaje más grande, por ejemplo, viniendo de un pueblo o hay un autobús cada 2 horas, sin mencionar que eventualmente será necesario partir nuevamente para nuevas aventuras después de la reunión de la mañana o después de haber sido despachado y tomado los repuestos para las intervenciones (o hizo las visitas a los pacientes en la mañana, o participó en las audiencias de la mañana, etc.)