Leñador escribió:No del todo ... Es solo que el estándar de emisión será más restrictivo ...
Entonces, esto solo se referiría a los automóviles nuevos vendidos, como siempre ha sido el caso con los estándares del Euro algo ...
El nuevo estándar es más estricto, sin duda ya no podemos lograrlo sin FAP ...
Pero de nuevo, es cada vez más evidente que estas partículas son peligrosas ... Entonces, ¿podemos estar en contra? Y, por ejemplo, defiende el principio de precaución con respecto a los OGM (por riesgos hipotéticos para la salud) y tolera el diesel, con riesgos comprobados ... ??? ¡Para mí, sería esquizofrenia!