Petición de tranvía contra autopista en Lieja

[bolton069]

Hola,

Para todos los belgas, Liejas o simpatizantes de la causa ambiental. (¡bocina, eso lo hace pomposo y solemne!) Aquí hay una petición contra el proyecto de enlace de autopista Cerexhe-Heuseux - Beaufays.

Breve recordatorio de la situación:

Hace unos meses un estudio encargado por el TEC. (RATP de Liège) llega a la sorprendente conclusión (no es broma) de que un tranvía tendría su lugar en la ciudad y sería beneficioso para mejorar el transporte en la ciudad.

Durante este año, después de más de 10 años de anuncios publicados, los retrasos y otros retrasos se anuncian a la carta. el lanzamiento de procedimientos que conducirán a la construcción deun tramo de carretera desde 15 kms por la modesta suma de 400 millones.

Los presupuestos de los poderes públicos son lo que son, para la gente común que significa enterrar el tranvía, promover la urbanización de la región, obstruir aún más las carreteras y el centro de la ciudad, en resumen, nada bueno para la movilidad, ni salud pública.

http://petitions.agora.eu.org/tram_vs_chb/index.html

Si se siente preocupado y desea influir positivamente en el futuro de la calidad de vida y viajar en una ciudad europea, tiene la oportunidad de hacerlo gracias a esta petición.

Para obtener información adicional sobre el enlace de la autopista, consulte aquí

Como puedes imaginar, ¡firmé! También agregué el siguiente texto:

Transporte público y movilidad suave, voto por.

Con esto en mente, ¿por qué no asignar una pequeña parte de este presupuesto faraónico a la creación de ciclovías que sean genuinamente (y por lo tanto más seguras) y útiles a diario, entre las áreas de residencia y las áreas de actividad económica. Por ejemplo, desde el centro de la ciudad hasta las zonas industriales y comerciales de la periferia para comenzar. En lugar de RAVELs que son agradables, pero muy inadecuados para un cambio en el modo de transporte diario.

También sería una buena idea fortalecer el castigo por los delitos de estacionamiento en las ciclovías que actualmente gozan de impunidad. Esto los convierte en estacionamientos de facto y reduce el uso de bicicletas en la ciudad.


Movilizablemente tuyo.

PD: RAVEL = Red autónoma de vías lentas: antiguas vías de ferrocarril no utilizadas y rehabilitadas para la práctica de la movilidad suave. (en el ocio)
http://met.wallonie.be/opencms/opencms/fr/ravel/

PPS: Habrá una conferencia sobre el tema, lo anuncio en otra publicación. aquí

[Christine]

No sé mucho sobre el centro de Lieja, pero sus autopistas bastante bien y admito que ya he hecho miles de desvíos en este embrollo donde incluso los gps se vuelven locos.

Por contra, me pareció ver tranvías en el centro, y bastante reciente. ¿Pero tal vez es solo un pequeño tramo?

Finalmente, me gusta lo que dices en las ciclovías y en RAVEL. Se debe creer que la bicicleta se considera solo como un pasatiempo y no como un medio de transporte real, y menos aún como una alternativa al automóvil. Pero, ¿qué hace Eddy Merckx?

[bolton069]

Por contra, me pareció ver tranvías en el centro, y bastante reciente. ¿Pero tal vez es solo un pequeño tramo?

Desafortunadamente, no ha habido tranvías o trolebuses en Lieja desde la década de 70.

¡Pero no todo está perdido!

[Christine]

Tanto para mí. Pero mi error es revelador: estaba pensando en los cómics de Sauvinière y Avroy que tienen exactamente la configuración de los lugares de paso de los tranvías en otras ciudades con sus medianas (o lo que sea) en el medio. Esto también es seguramente donde los tranvías solían pasar (?). Parece que todo está preparado y todo lo que tienes que hacer es colocar los rieles ...