Ahorro de combustible explicado a los agricultores
sábado 27.10.2007, 12:04
Un ahorrador de combustible explicó a los agricultores de Albéric frente a su sistema Vulcano.
Guillaume Lambert dio la bienvenida el miércoles por la mañana en la meseta de Recques a varios actores que se cuestionan a sí mismos, se cuestionan y brindan soluciones para una agricultura preocupada por nuestro medio ambiente. Se trataba de juzgar el resultado de las contribuciones minerales llevadas a cabo por TMCE (mejoramiento de cultivo de técnica mineral) en siete franjas sembradas en intercultivo. Este proceso se utilizará para luchar, en particular, contra la erosión, porque el enraizamiento de estas plantas permite retener el suelo que, si hubiera permanecido sin cultivar, correría el riesgo de sufrir los efectos de las lluvias.
Por lo tanto, estas plántulas permiten luchar contra el fenómeno de la erosión, pero también trabajar el suelo gracias a un sistema de raíces, sin utilizar maquinaria agrícola que consuma diesel y producir nitrógeno que no sea sintéticamente, lo que conduce El uso de productos derivados del petróleo.
Se trata de ser menos dependiente de los sistemas industriales y ser un jugador en un mejor entorno.
En la parcela vecina, un inventor estaba esperando a los invitados. Se llama Albéric. Él viene de Valenciennes, pero no desea dar su nombre y datos de contacto. Él dice que solo quiere servir y compartir su invención con la mayor cantidad de personas posible: "Soy agricultor, opero una granja de 30 hectáreas, mi granja está bien, mi familia está bien y no pido más. El aspecto comercial no me interesa. No quiero ganar dinero ".
Él Invente Un sistema de ahorro de combustible que actualmente funciona en 250 tractores y un arrastrero. Este sistema se llamó Vulcano. (Christophe: pero por supuesto ...)
Después de trabajar en la memoria y la energía del agua, Albéric se embarcó en explicaciones técnicas: “Hay que generar una burbuja que circula en un corredor de agua. Al llegar a su punto máximo, golpea y libera un efímero gas iónico. Esto implica crear un vacío para capturar este gas y que lo capture un reactor que lo estabilice. Se transforma y se energiza, luego ingresa al motor ... ". (Christophe: Voui voui voui y la marmota que empaca el chocolate ...)
Las emisiones de humo son mucho más bajas, y este proceso es para su inventor, ecológico, antes de ser económico.
La aparamenta es una adición que no requiere ninguna transformación del motor. Mejora la combustión. Albéric afirma que los 250 tractores equipados actualmente han logrado un ahorro de combustible del 25%.
Durante los últimos tres meses, un barco de arrastre de 25 metros ha sido equipado con el Vulcano. En agosto logró 4 litros de ahorro de combustible. En un momento en que los pescadores están experimentando aumentos de combustible, este es un dispositivo que podría interesarles.
El dispositivo cuesta 3 euros, incluida la instalación. Según su inventor, se amortiza en 000 horas y se autofinancia en menos de un año en un barco.
Los turismos también pueden verse afectados. Benjamin Coulombez, que desarrolla Vulcano, aún no ha obtenido la autorización de las compañías de seguros para poder equipar vehículos de pasajeros o utilitarios. Para los fabricantes, es aún más difícil. Tuvo que negarse a equipar una flota completa de vehículos de recolección de basura.
Los motores instalados en máquinas utilizadas en granjas con motores idénticos a los de los vehículos de pasajeros funcionan con Vulcano. En cuanto a los petroleros, todavía no han aparecido ...
El inventor confió el desarrollo comercial de su pequeño equipo a Éco 2 Sphere, ubicada en Boulogne-sur-Mer.
La Voix du Nord
http://www.lavoixeco.com/actualite/Sect ... ique.shtml