Fuerza aérea uno Sarkozy: ¿el avión presidencial de Sarko?

[Christophe]

Bonjour tout le monde,

Daré un discurso que pueda ofender las sensibilidades

¡Es especialmente llamativo en el sentido de que no pareces consciente de que YA hay un avión presidencial! Ciertamente es un A319 "pequeño", por lo tanto más pequeño que el nuevo, pero aún así !!!

Cuando toma este tipo de avión en una línea comercial, contiene entre 150 y 200 pasajeros, mientras que el del presidente tiene solo cuarenta asientos, un dormitorio real y un baño para el chef. del Estado y su esposa.

¡Nunca un presidente o un ministro viajó con Air France durante su mandato, excepto por un golpe mediático!

¡La información no es nueva, Nicolas Sarkozy quiere nuevos aviones para sus viajes! La flota actual, compuesta por dos autobuses aéreos A319 y seis Halcones, es demasiado vieja y no lo suficientemente eficiente.. Es gracias a ella que el jefe de estado y los miembros del gobierno viajan la mayor parte del tiempo. Esta flota está bajo el mando de ETEC "Alpha" (escuadrón de transporte, entrenamiento y calibración) o también llamado GAEL. Los vuelos se identifican con el código COTAM "0xy", COTAM 0001 está reservado para el Presidente de la República y COTAM 0002 para un jefe extranjero.

http://www.lepost.fr/article/2008/06/21 ... ments.html

[Leo Máximo]

En julio, Sarkozy fue a Japón para la cumbre del G8, en agosto fue a Beijing para los Juegos Olímpicos, ¿cómo viajó? ¿Entonces con "su" A319 con varias escalas? ¿Además de estar escoltado por "su" Mirage "2000, con aviones cisterna y todo eso sobre Rusia? Me suena increíble. ¿Alguien tiene la respuesta?

Un A330 tiene un alcance mucho mayor que un A319.

Chirac utilizó Japan Air Lines como primer siniestro y también como jefe de estado.

[bham]

1. Es perfectamente normal que el Palacio del Elíseo tenga un avión tipo A330 para viajes diplomáticos del Presidente, pero especialmente de toda la Delegación.

2. No es obvio que la compra de este avión y su uso sea más caro que pagar el precio completo de los pasajes a Air France o "Air Etranger", o peor aún, agilizar pequeños aviones privados. .

3. Lo que será realmente costoso en caso de conflicto (o no ...) es la escolta de cazadores necesaria para proteger a este gran becerro A330 tan fácil de disparar como una vaca en un establo ...

4. Admito que es un mal momento en tiempos de recesión y dificultades para Francia, pero sin embargo es demagógico criticar esta compra; el presidente todavía no se va a mover en una Transal reformada ... E incluso si ya no se moviera en absoluto, ¿sería mejor el schmilblick?

Por una vez, estoy bastante de acuerdo con usted, Remundo, pero la información proporcionada por Christophe todavía me hace decir que en estos tiempos de vacas flacas para el Estado (que supuestamente no tiene más dinero), l podría haberse evitado la compra de un nuevo avión equipado al gusto del Sr. y la Sra. en mi opinión, es más bien una prueba de mal gusto a expensas del contribuyente.
A menos, por supuesto, que el A319 existente sea realmente demasiado viejo para poder volar o para adaptarse a nuevas mejoras técnicas esenciales para la seguridad de las personas transportadas

[Christophe]

1) Sí, ¡el rango es un problema seguro!

2) ¡El A319 es un avión reciente! ¡Decir que está envejeciendo es falso! ¡Los primeros A1 fueron lanzados en 319!

El A319 es en realidad una versión abreviada del famoso A320: http://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A319#A319

El A319 es una versión abreviada del A320. Equipado con los mismos reactores y la misma capacidad de queroseno pero con menos pasajeros que el A320, su autonomía con 124 pasajeros en una configuración de clase 2 es de 7 km, el más grande de la familia

3) El rango de acción del Concorde no fue excepcional, creo ... por otro lado, el concorde cuesta más, en todos los niveles, que un A330 ...

De 1981 a 1995, François Mitterrand usó un concorde requisado de Air France

ps: en el artículo también dice "DES A319" .... ¿hay varios entonces?

[Hydraxon]

También había uno para el Primer Ministro, y no sé para qué era el resto de la flota. Sin embargo, estoy seguro de que el avión del presidente es el único avión. además en comparación con el reemplazo de la antigua flota.

[Christophe]

¿Te refieres al nuevo A330?

[Hydraxon]

Si. No solo es una ventaja, sino que otros aviones pueden defenderse diciendo "No soy más grande que el que estoy reemplazando, simplemente más moderno". Es más grande que todos los demás.

[gegyx]

El 25 de marzo, casi falla ...

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualit ... s_feu.html

[Christophe]

Maldición, perdida !!!

¿Qué grandes medios han hablado de eso?