Avión = CO2, ralentizamos el turismo

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jean63
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Avión = CO2, ralentizamos el turismo




por jean63 » 08/02/06, 08:47

¡Bueno, de lo que estaba hablando el otro día es comenzar a llegar a los estantes! (extracto de noticias de economía) :flecha:

Ecología, un freno para el desarrollo del turismo - por Rulian el 07/02/2006: 22:36

El turismo mundial está funcionando bien y muchos especialistas ven en esta actividad uno de los motores de la economía planetaria de los próximos años. Sin embargo, un grano de arena podría detener la hermosa máquina en 2006: los protectores ambientales quieren limitar los viajes en avión, ya que son una fuente importante de contaminación por CO2
.

El avión está enviando demasiado CO2 a la atmósfera y habrá que frenar el turismo. ¿Pero cómo lo van a hacer?

¿Vamos a crear un banco de viaje en avión: una especie de tarjeta de puntos como un permiso de conducir? perderíamos puntos tan pronto como viajáramos de acuerdo con la estimación del CO2 enviado a la atmósfera ver el sitio www.climatecare.org y encontraremos algunos si no hacemos un viaje en avión por un tiempo :?

Esto promete un gran agarre con los lobbies de la industria aeronáutica. Imagine una caída en la venta de aviones en Boeing y Airbus, y una caída en la venta de boletos para aerolíneas y vendedores de viajes. :!:

Finalmente, ¿por qué no hacer la pregunta de todos estos viajes inútiles para los negocios, cuando con medios modernos podemos muy bien hacer reuniones remotas?

¿Cuánto petróleo ahorraremos? : Mrgreen:

¿Y qué reserva de aceite extra? :!:

Debe saber que las emisiones de CO2 de los aviones no se tienen en cuenta en el protocolo de Kioto, porque supuestamente no sabemos a qué país atribuirlas; La bella, increíble pero verdadera excusa, un planeta de culos falsos.

Pero bueno, no sueñes, es solo una idea ecológica, por lo que no va a llegar muy lejos por el momento.
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Sólo cuando haya reducido el último árbol, contaminado el último río, el último pez atrapado que el hombre se dará cuenta de que el dinero no es comestible (indio del Mohawk).
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por leñador » 08/02/06, 16:55

Actividades aeroportuarias contaminan
El tráfico aéreo en el aeropuerto Roissy Charles-de-Gaulle solo emite toneladas de óxido de nitrógeno e hidrocarburos comparables a los generados por el tráfico en la carretera de circunvalación de París. Todas las actividades del aeropuerto emiten un 30% más de óxido de nitrógeno que la carretera de circunvalación.
Noticias de Airparif. Febrero de 2004.
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por wirbelwind262 » 08/02/06, 17:24

Hola!
¡Estoy haciendo una pasantía con un famoso fabricante de aviones francés y tocar políticamente la aeronáutica francesa es VERBOTEN!
(especialmente cuando comes Boeing ...)
el lobby aero hará todo lo posible para durar ...
¡Aquí está @ +!
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Andre
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por Andre » 08/02/06, 17:53

Hola,
Te olvidas de los barcos, en St-Laurent, hay un tráfico de grandes navegantes que siguen uno detrás del otro, tanto para subir como para bajar, es la puerta para regresar a América del Norte, que llega hasta los grandes lagos.
Para los aviones y barcos, todavía estamos lejos de hacer que funcionen con un producto limpio, llegará cuando el petróleo escasee. Aunque en Alberta hay una reserva de petróleo en las arenas petrolíferas más grandes que la reserva árabe, pero extraerla sigue siendo demasiado costoso.
Creo que nuestros líderes deberían centrarse en el transporte terrestre, es más fácil mejorar a este nivel, el resto seguirá.
¿Cuándo veo la cantidad de camiones que transportan 20 palanquillas de acero a la vez y hacen el viaje de regreso vacío? en una distancia de 700 km para abastecer a otra fábrica, cuando el ferrocarril ingresa a las fábricas?
déjame no venir a hacerme sentir culpable cuando conduzco o tomo un avión.
¡Cuando veo lo que están haciendo nuestros vecinos del sur! y que todavía estamos vivos casi en medio de un bosque de abetos, y que se nos pide que no calientemos con madera ...
Obviamente, el método de cálculo es per cápita y no según el área ocupada ...

André

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por jean63 » 08/02/06, 19:23

Tienes toda la razón, André, los barcos también y los camiones que también están vacíos.

Con nosotros en Europa, los camiones ya no viajan vacíos porque el jefe los sigue donde sea que estén gracias al satélite por GPS.

Reciben pedidos de entrega y carga donde sea que se encuentren; así es como vemos camiones de Europa del Este esperando un fin de semana entero en el estacionamiento de aguas Volvic en Auvergne para esperar la carga el lunes por la mañana en la inauguración.

Lo que es absurdo es este transporte febril de bienes en toda Europa, que es una aberración absoluta y contamina nuestros Alpes y nuestros Pirineos + el valle del Ródano ... etc., todo eso para satisfacer el sistema de producción industrial y agrícola. absolutamente loco, lo que representa un desperdicio incalculable debido a estos intercambios entre Oriente y Occidente, Norte y Sur; mismo problema para aviones y bienes y también barcos.

El sistema global liberal ha hecho del transporte un problema real de contaminación generalizada.

Lo bueno es que con Internet, al menos no contaminamos (solo cuando compramos el equipo e imprimimos texto o fotos en una impresora).

Bueno, no vamos a rehacer el mundo esta noche. : Mrgreen:
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yesh




por freddau » 09/02/06, 10:55

En cuanto a las arenas bituminosas ... Recientemente leí un informe del Senado (tal vez en este sitio, sé más, así que lo diré nuevamente).

Para tener una producción rentable de petróleo a partir de arenas bituminosas, sería necesario tener un flujo de agua igual al de colorado ...........

http://www.senat.fr/rap/r05-105/r05-10513.html#toc138

Y en términos de TI ... la fabricación de un automóvil contamina si no me equivoco 2 veces su peso y el de un micro-pro ... 300X, afortunadamente, el micro pro no es pesada ......

En lo que respecta a acortar las distancias, ya sería bastante.
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por jean63 » 09/02/06, 11:24

freddau :flecha:

Súper información en el sitio del Senado, pero, francamente, nunca habría tenido la idea de obtener esa información en el sitio del SENAT (pero ¿qué les importa a estos senadores?) Finalmente, hay algo bueno en eso es un estudio de especialistas que tuvimos que pagar caro con nuestros impuestos. ¿Y qué hace allí? ¿Los senadores tienen alguna preocupación o PODER sobre las opciones de minería de esquisto bituminoso?

Conocía la existencia de estas canteras en América del Norte o Canadá, así como el costo exorbitante + la enorme cantidad de agua necesaria ... pero ahí está el ramo. Estos romanos (estadounidenses) están locos. :mal:

Los ricos quieren explotar los recursos ubicados en Alaska en el parque nacional "Arctic National Wildwife", que es un sitio protegido, lo vi en el último "Faur pas réver" en FR3. Incluso vimos una tubería elevada por un metro para proteger a los animales (?) Que cruzó el parque! y la ira de los inuit locales por este proyecto. No recuerdo si son pizarras bituminosas. :?
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por freddau » 09/02/06, 12:00

Hicieron un estudio para averiguar qué está pasando, la conclusión fue no reducir los impuestos sobre el petróleo ... lo cual es algo bastante bueno para mantener alto el precio del petróleo ...

El poder de los senadores en el estado estadounidense es bastante restringido, al tratarlos como incapaces, no avanzará la locura. Ya es bueno que estén informados y por personas que lo sepan y que hayan tenido tiempo de hacer un estudio correcto. Entonces es caro.
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freddau
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por freddau » 09/02/06, 12:15

wirbelwind262 escribió:Hola!
¡Estoy haciendo una pasantía con un famoso fabricante de aviones francés y tocar políticamente la aeronáutica francesa es VERBOTEN!
(especialmente cuando comes Boeing ...)
el lobby aero hará todo lo posible para durar ...
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Y para que los aviones vuelen, lo harán con alcohol de papa :).

En mi esquina, es lo mismo, el transporte marítimo explota, ya no cuento los pedidos de astilleros.

Es uno de los transportes que requiere menos energía, pero bueno, es increíble lo que consumen.
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por Christophe » 09/02/06, 12:53

freddau escribió:
Y para que los aviones vuelen, lo harán con alcohol de papa :).



Pienso más bien en el petróleo crudo :) (o una mezcla ... porque el aceite a -40 ° C ya no debe ser muy líquido :D )

freddau escribió:En mi esquina, es lo mismo, el transporte marítimo explota, ya no cuento los pedidos de astilleros.



¿En qué rincón estás? Porque los Chantiers de l'Atlantique están haciendo mucho ruido en este momento ...
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