PARIS - Dos organizaciones que representan a los productores de leche, la APLI y la Coordinación Rural, dijeron el jueves que planeaban participar en las operaciones de bloqueo de los sindicatos de camioneros para protestar contra los precios de la leche.
Pascal Massol, presidente de la Asociación de Productores Independientes de Productos Lácteos (APLI), 25 de agosto de 2009 en Segre, en el oeste de Francia.
"Vamos a cambiar de táctica. Vamos a bloquear todo. Estamos discutiendo con los camioneros", dijo Pascal Massol, presidente de la Asociación de Productores Independientes de Lechería (APLI), al micrófono de France Bleu Périgord.
"Tenemos suficiente para interrumpir las vacaciones de Navidad. Es una pena llegar allí, pero es insostenible. Queremos ganarnos la vida con nuestra profesión", explicó.
"Si para el domingo por la noche no tenemos una señal del ministro (Bruno Le Maire, nota del editor) para entablar conversaciones con todos los productores de leche, nos uniremos a los camioneros", dijo. a AFP François Lucas, presidente del sindicato agrario Coordinación Rural.
“Es un juego que solo trae preocupaciones a todos pero no nos queda otra opción. Los productores de leche están muriendo económicamente”, agregó, refiriéndose a “un aporte de la logística "a los camioneros.
Calificó de "provocación" la propuesta actual, apoyada por el ministerio, de ver reunirse a todos los sindicatos bajo el liderazgo de la Federación Nacional de Productores de Leche (FNPL, filial de la FNSEA). "Es un poco como si hubiéramos ordenado a Bernard Thibault de la CGT que discuta en nombre del gobierno con los otros sindicatos", bromeó el Sr. Lucas.
En septiembre, Francia y Europa habían experimentado una gran protesta por parte de los productores de lácteos, insatisfechos con sus precios de venta.
Los obtentores exigieron un precio mínimo entre 350 y 400 euros por cada 1.000 litros (frente a 260 a 280 euros actualmente en Francia) y una regulación del sector para evitar la volatilidad de los precios.
Además, los sindicatos de unos 500.000 trabajadores en el transporte de mercancías por carretera convocaron a una huelga desde el domingo por la noche, en particular para obtener aumentos en sus salarios y gastos de viaje.
Las negociaciones salariales entre empleadores y sindicatos de transporte por carretera se detuvieron el miércoles a pesar de la propuesta del gobierno de reducir el impuesto al carbono de las empresas del sector en 100 millones de euros para alentarlos a hacer concesiones a los empleados.
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