El 50 éconologiques gestos Télémoustique

[Christophe]

El viernes pasado, me encontré con el último Télémoustique (equivalente belga de Telerama creo). Título I, obviamente, enganchado y exceptionnelement me compraron la revista. Lo que no fue mi sorpresa al ver que ¡la palabra "Econología" estaba omnipresente en el archivo!

Apres programa de radio del viernes pasado, Belgas parecen muy por delante de integrar el concepto de econology, la prueba en imagen:



http://www.telemoustique.be/cps/rde/xch ... ation.html

Pruebe sus acciones: http://enquetes.sanoma-magazines.be/enquete/s?s=3456

[Targol]

En comparación con las "acciones" enumeradas en este enlace:

Pruebe sus acciones: http://enquetes.sanoma-magazines.be/enquete/s?s=3456

Hay ciertas acciones que me parecen poco confiables:

5. Vuelva a calentar los alimentos en el horno microondas.

Teniendo en cuenta la eficiencia de este tipo de horno mencionados, soy escéptico.

13. Recargar las pilas!

Lo mejor está para prevenir la batería. El uso de dinamos Lámparas vendidas en el ejemplo de la tienda econology

23. Mover rápidamente a la velocidad superior.

Ahora no estoy seguro de que es una gran recomendación. Rollo bajo constante no es necesariamente bueno para el motor ... espero el consejo de especialistas del motor como Andrew Woodman u otros.

26. Apague la ignición para cualquier parada de más de un minuto.

Aquí es más bien una pregunta: ¿el reinicio no se consume más de un minuto de ralentí?

[Christophe]

Ah todavía reacciona ca !!

Todo lo que les gusta Targol ... Yo añadiría:

Use el aire acondicionado en el coche cuando sea necesario.

-> ¿Qué significa "necesario"? Condujimos 100 años sin aire acondicionado ... ¿y sería necesario ahora?

[zac]

bienvenida

la moto la mordaza no está mal, pensé una bicicleta que se hizo para rodar y no poner en un coche.
Su consejo, además de degradar seriamente la vista de la carretera en el culo que consume más en el tejado

Otra cosa divertida, pero es una constante, la encuesta es para el pequeño porcentaje de la población del norte a un ordenador y que está interesado en el planeta.
En el sur debemos ser demasiado estúpidos para poner cruces, pero contaminamos mucho menos.

@+

[Christophe]

Rah Zac tjrs para la raller ... Es malo que no hablan? Aunque no es perfecto, que es un avanzado ...

[zac]

Rah Zac tjrs para la raller ... Es malo que no hablan? Aunque no es perfecto, que es un avanzado ...

No es mi culpa que está en mis genes

@+

[leñador]

[...]

23. Mover rápidamente a la velocidad superior.

Ahora no estoy seguro de que es una gran recomendación. Rollo bajo constante no es necesariamente bueno para el motor ... espero el consejo de especialistas del motor como Andrew Woodman u otros.

Si, siempre y cuando permanezcan dentro del rango de funcionamiento óptimo ... Por ejemplo, cuando ruedo a la ciudad en la velocidad plana y constante Estoy 5ème a 1000 1200-r / min, pero si tengo que pedir un esfuerzo en mi coche, no funciona en absoluto, es necesario que me quedo en 4 3 o incluso si me acerco a una subida, para volver a la playa o el motor funcione mejor (turbo de enclavamiento), pero sin exceder el valor esquema donde conso específica vuela, ligeramente por encima del par máximo ... pequeña información por la forma, el régimen de uso de los pequeños cilindros turbo litros 1 3 utilizado como un generador de corriente en el prototipo Volt GM opera entre 1500 1800 y r / min ...

26. Apague la ignición para cualquier parada de más de un minuto.

Aquí es más bien una pregunta: ¿el reinicio no se consume más de un minuto de ralentí?

No, esa es una idea heredada de los años de la “caza de desperdicios” cuando la gran mayoría de los autos eran de gasolina con carburadores, y donde a veces era necesario, reiniciar en caliente, abrir “full gas”, lo que resultaba en consumo de combustible. Arranca el chorro más en el motor con la bomba de aceleración.
Este no es el caso de vehículos de inyección modernos, todas las torres motores Unmade son una economía ...
Queda por saber cuál es el equivalente en esencia del conso eléctrico de un reinicio ... Pero pronto será un problema con los vehículos que usan su alternador durante las fases de desaceleración.

[leñador]

[...]

Use el aire acondicionado en el coche cuando sea necesario.

-> ¿Qué significa "necesario"? Condujimos 100 años sin aire acondicionado ... ¿y sería necesario ahora?

En cierta medida, con el aumento de la superficie acristalada de los coches y el hecho de que las ventanas son cada vez más "planas", respondo que sí ...

[Andre]

¡Hola

Targol escribió:
[...] Cita:
23. Mover rápidamente a la velocidad superior.
Ahora no estoy seguro de que es una gran recomendación. Rollo bajo constante no es necesariamente bueno para el motor ... espero el consejo de especialistas del motor como Andrew Woodman u otros.

Cada motor tiene un plan o son rendimiento es el mejor
En un motor diesel (diesel funciona en) el rendimiento está en su mejor cuando el motor está funcionando a su velocidad máxima de par con una baja de inyección es en estos términos que más se parezca el ciclo diesel (Hablo en nombre de motores de inyección mecánicos)
Para caminar en aceite es el mismo principio pero con las fuerzas de carga de temperatura de combustión ..

Para los motores de gasolina de rendimiento es un par máximo son mejores, pero apoyado (a diferencia del diésel)
menos esfuerzo para syphoner a través de un Pappillon parcialmente cerrada, un mejor llenado, mayor compresión y caminar possibiltée son más pobres cuando aumenta el grado de llenado.
Esta técnica se desarrolló en los años 30 en aviones Panam, y fue utilizada por todos los pilotos de bombarderos durante la Segunda Guerra Mundial, para aumentar el alcance de la aeronave. (no por economía)
Este consite de usar el motor a la velocidad máxima de par y elevar el paso de la hélice (la carga) y appauvrire mezcla.
Una realidad que significa que nuestra gasolina de motor todos tienen demasiado grandes motores para el uso que se hace, sería mejor ahora tener motores menos potentes y utilizarlos para 3 / 4 su poder de forma continua.
Para un diesel que es de otra manera, a menudo en el mismo vehículo puede tener un motor o un 1,5 2 litros del motor litros, tenga en cuenta que si usted conduce un 100km con estos vehículos en la consomation differrence es aproximadamente la misma.
Tenga en cuenta también que un campo tiene una velocidad 4 y menos económico que tiene un campo de 5 misma velocidad del motor si rollos 100kmh .. (5 la velocidad simplemente gira sobre su par máximo, mientras que la velocidad 4 supera el par máximo)

El par máximo de un motor se determina en un banco y los valores son acondicionado, la fricción mecánica que lleva demasiado énfasis en carga baja velocidad, y el relleno que disminuye a gran velocidad. Una velocidad lineal de muy alta velocidad de los pistones, las válvulas y los rebotes vibraciones del motor, la dificultad de evacuación de los gases de escape a absorber demasiada energía.

Rodar un par máximo que no vale la pena decir régimen bajo el rollo, rollo en la dieta significa conducir por debajo del par máximo, solicitada el motor, la fricción mecánica del pistón es importante ..
Así que pasar la mayor velocidad cuando el motor alcanza su par máximo dieta .. (rpm 2400 para Mercedes 300TD)
y es que la transmisión automática cambia si apoyas no demasiado fuerte)
Otra cosa que no soy un experto, sólo unas pocas experiencias en los motores y la mecánica.

André

[Targol]

Gracias Bucheron y André por estas aclaraciones.