Metanización y la producción de electricidad: JT FR2 13h 17-01-08
- chatelot16
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no mires demasiado esta foto, solo funciona si controlas constantemente los 2 toques: demasiado gas, no tiene suficiente, también tiene
tanto para decir que ni siquiera puede comenzar con gasolina, sino solo comenzar con gasolina, apagar la gasolina e intentar funcionar con gasolina cuando no haya más gasolina, y luego no se trate de usar su cortacésped: se detendrá porque no podrá operar los grifos ...
Por otro lado, ejecuto cualquier tipo de motor de gasolina con gas con el sistema correcto: un regulador modificado para dar una presión exactamente igual a la presión atmosférica, o más bien ligeramente más baja: el gas solo viene si aspiramos
un venturi entre el filtro de aire y el combustible
una válvula de ajuste entre el regulador y la succión del venturi
Cuando se encuentra la posición correcta de la válvula reguladora, la proporción de aire gaseoso es constante sea cual sea el flujo aspirado por el motor, por lo tanto, el regulador del motor funciona muy bien
para encontrar la configuración correcta Arranco el motor con gasolina. Cierro la gasolina y abro el grifo regulador cuando el motor se queda sin gasolina: cuando funciona completamente con gasolina, puedo bloquear el grifo. : comienza directamente con gas, el paso por gasolina solo sirve para encontrar la configuración correcta
esto no es una invención, así es como funcionaba el automóvil de GLP antes de que fuera invadido por elementos electrónicos demasiado caros
tanto para decir que ni siquiera puede comenzar con gasolina, sino solo comenzar con gasolina, apagar la gasolina e intentar funcionar con gasolina cuando no haya más gasolina, y luego no se trate de usar su cortacésped: se detendrá porque no podrá operar los grifos ...
Por otro lado, ejecuto cualquier tipo de motor de gasolina con gas con el sistema correcto: un regulador modificado para dar una presión exactamente igual a la presión atmosférica, o más bien ligeramente más baja: el gas solo viene si aspiramos
un venturi entre el filtro de aire y el combustible
una válvula de ajuste entre el regulador y la succión del venturi
Cuando se encuentra la posición correcta de la válvula reguladora, la proporción de aire gaseoso es constante sea cual sea el flujo aspirado por el motor, por lo tanto, el regulador del motor funciona muy bien
para encontrar la configuración correcta Arranco el motor con gasolina. Cierro la gasolina y abro el grifo regulador cuando el motor se queda sin gasolina: cuando funciona completamente con gasolina, puedo bloquear el grifo. : comienza directamente con gas, el paso por gasolina solo sirve para encontrar la configuración correcta
esto no es una invención, así es como funcionaba el automóvil de GLP antes de que fuera invadido por elementos electrónicos demasiado caros
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es para demostrar que es simple y que funciona, después de sí, las válvulas son como en un pantone, ¡no es fácil de manejar!
pero sí, cualquier motor transforma un líquido, gasolina o diesel, aceite, en una mezcla de gas combustible / oxidante, para convertirlo en un gas con + o - gotas grandes.
inyectando gas lleno mejor la cámara de combustión, + uniformemente, mejor combustión etc.
algunos usan el golpe de la inyección de gas por el conducto de aire solo para aumentar duplicando
Al igual que todo este biogás podría muy bien convertirlo en estaciones de carga para vehículos con modificaciones en los vehículos de gasolina (las que van a desaparecer algún día), ¡para renovar!
pero sí, cualquier motor transforma un líquido, gasolina o diesel, aceite, en una mezcla de gas combustible / oxidante, para convertirlo en un gas con + o - gotas grandes.
inyectando gas lleno mejor la cámara de combustión, + uniformemente, mejor combustión etc.
algunos usan el golpe de la inyección de gas por el conducto de aire solo para aumentar duplicando
Al igual que todo este biogás podría muy bien convertirlo en estaciones de carga para vehículos con modificaciones en los vehículos de gasolina (las que van a desaparecer algún día), ¡para renovar!
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- Entiendo econológico
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Bonjour a tous
Hola hola
Es divertido, tu foto se ve exactamente como mi barril con su tubo interior. (Otro clon)
En mi barril, antes de llenarlo, había puesto un PVC de 100 con cien agujeros para que el gas suba más rápido. Luego, después de cargarlo, coloqué una rejilla para evitar el aumento de ... Pero creo que si no funcionaba bien era porque había puesto demasiado estiércol y el gas no podía salir bien. Cuando empujé una barra, grandes burbujas salieron a la superficie.
Evite cometer este error para aquellos que quieran probar. 1/4 de olor +3/4 de agua en el barril debería ser suficiente
A+
Hola hola
Es divertido, tu foto se ve exactamente como mi barril con su tubo interior. (Otro clon)
En mi barril, antes de llenarlo, había puesto un PVC de 100 con cien agujeros para que el gas suba más rápido. Luego, después de cargarlo, coloqué una rejilla para evitar el aumento de ... Pero creo que si no funcionaba bien era porque había puesto demasiado estiércol y el gas no podía salir bien. Cuando empujé una barra, grandes burbujas salieron a la superficie.
Evite cometer este error para aquellos que quieran probar. 1/4 de olor +3/4 de agua en el barril debería ser suficiente
A+
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http://yanyan.26.free.fr/
La naturaleza es un equilibrio parfait.Si sabes atractivo, sino que se ponen de manifiesto a usted puede ser su secreto.
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Hola chatelot16
Compartir su experiencia sobre este uso de gas lo convertiría en un tema excelente ...
Me gustaría fotos, qué regulador usamos, etc.
A+
chatelot16 escribió:no mires demasiado esta foto, solo funciona si controlas constantemente los 2 toques: demasiado gas, no tiene suficiente, también tiene
tanto para decir que ni siquiera puede comenzar con gasolina, sino solo comenzar con gasolina, apagar la gasolina e intentar funcionar con gasolina cuando no haya más gasolina, y luego no se trate de usar su cortacésped: se detendrá porque no podrá operar los grifos ...
Por otro lado, ejecuto cualquier tipo de motor de gasolina con gas con el sistema correcto: un regulador modificado para dar una presión exactamente igual a la presión atmosférica, o más bien ligeramente más baja: el gas solo viene si aspiramos
un venturi entre el filtro de aire y el combustible
una válvula de ajuste entre el regulador y la succión del venturi
Cuando se encuentra la posición correcta de la válvula reguladora, la proporción de aire gaseoso es constante sea cual sea el flujo aspirado por el motor, por lo tanto, el regulador del motor funciona muy bien
para encontrar la configuración correcta Arranco el motor con gasolina. Cierro la gasolina y abro el grifo regulador cuando el motor se queda sin gasolina: cuando funciona completamente con gasolina, puedo bloquear el grifo. : comienza directamente con gas, el paso por gasolina solo sirve para encontrar la configuración correcta
esto no es una invención, así es como funcionaba el automóvil de GLP antes de que fuera invadido por elementos electrónicos demasiado caros
Compartir su experiencia sobre este uso de gas lo convertiría en un tema excelente ...
Me gustaría fotos, qué regulador usamos, etc.
A+
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La razón es la locura de los más fuertes. La razón de la menos fuerte es una locura.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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- chatelot16
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Al igual que todo este biogás podría muy bien convertirlo en estaciones de carga para vehículos con modificaciones en los vehículos de gasolina (las que van a desaparecer algún día), ¡para renovar!
no sueñes demasiado: el metano es bueno, siempre es para no perder, pero necesitas grandes tanques para producir más o menos gas
purifique más o menos el gas para que funcione un generador de ca ca va
pero inflar las botellas a 200 bar es otra cosa: hay que purificar el gas perfectamente para evitar la corrosión de la botella que de lo contrario se convierte en una bomba real
Además, de todos modos, una botella de metano comprimido es demasiado pesada: mucho más pesada que el gas transportado
es mejor mantener el metano para usos fijos
o cuyo peso no es demasiado incómodo: tractor agrícola
o gama baja: vehículo para viajes pequeños, cortacésped
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- chatelot16
- experto Econologue
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Compartir su experiencia sobre este uso de gas sería un excelente tema para un no sujeto ... Razz Mr. Green
Me gustaría fotos, qué regulador usamos, etc.
el motor de gasolina fue inventado antes que la gasolina y cambió su nombre cuando la gasolina se hizo cargo pero no cambió
mi primer regulador fue un regulador de cocina de butano al suprimir el resorte para disminuir la presión (e incluso un pequeño resorte invertido para cancelarlo por completo): eso funciona pero no sufre el desgaste causado por las pulsaciones de un motor monocilíndrico
así que simplemente hice mi regulador más sólido: funciona durante mucho tiempo con LPG butano o propano
en ese momento pensé fabricar y vender este tipo de material: desastre, los estándares que muerden sus colas prohíben vender cualquier cosa nueva en Francia: solo tengo que poner los planes en la red para el manitas
a menos que también pueda vender piezas a los entusiastas que piensan lo mismo que yo sobre los estándares actuales
eso no me impedirá dar los planes con la esperanza de que otros tengan mejores medios de fabricación que yo
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Hola chatelot16
¿Hablarás de Loby Edf Gdf que logró hacer sus estándares y sus leyes para aniquilar toda competencia?
A+
chatelot16 escribió:en ese momento pensé fabricar y vender este tipo de material: desastre, los estándares que muerden sus colas prohíben vender cualquier cosa nueva en Francia: solo tengo que poner los planes en la red para el manitas
¿Hablarás de Loby Edf Gdf que logró hacer sus estándares y sus leyes para aniquilar toda competencia?
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La razón es la locura de los más fuertes. La razón de la menos fuerte es una locura.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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hola chatelot, ¿no creo que soy el único interesado en tus planes y posiblemente ver fotos de lo que ofreces?
gracias.
para la compresión de gas, confío en los industriales
hacer gas también es rentable para el estiércol de ortiga, eso es exactamente: ¡hay que remover hasta que no haya más burbujas!
Los profesionales en Alemania tienen instalaciones con un mezclador integrado.
el olor que emana del líquido de la ortiga es gas, por lo que la mezcla ha sido nitrogenada y hay ... ¡fertilizante!
gracias.
para la compresión de gas, confío en los industriales
hacer gas también es rentable para el estiércol de ortiga, eso es exactamente: ¡hay que remover hasta que no haya más burbujas!
Los profesionales en Alemania tienen instalaciones con un mezclador integrado.
el olor que emana del líquido de la ortiga es gas, por lo que la mezcla ha sido nitrogenada y hay ... ¡fertilizante!
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- lio74
- Éconologue buena!
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jonule escribió:3500 instalaciones en Alemania, 4 en Francia ...
en Suecia un tren funciona con biogás!
Hola,
¡Estas son cifras que respaldan mi disgusto!
suficiente para poner las bolas no !!! ¡Qué bandas de incompetentes cegados por el dinero ... vivan los políticos! y Sakroti que hace el VRP para sus amigos Bouygues y AREVA !!!!
y esta historia de cabildeo para la regulación, no me sorprende .. pffff
Estábamos hablando de biogás con colegas esta semana, y parece que hay un pueblo que tiene un stock de biogás durante 10 años gracias a la instalación de un vertedero que ha sido cubierto y cuyo lixiviado y todo lo demás son recuperado!
Este colega no recordaba sus fuentes ... pero bueno, parece un poco de trabajo duro, especialmente si hay muchos otros materiales: plásticos, etc. en el vertedero, es un poco limitado .
en resumen, todo eso para decir que no deberíamos esperar nada de los políticos de alto rango, debemos actuar localmente y comenzar alentando a los alcaldes a hacer algunas cosas.
@+
PS:
SÍ SÍ ¡Yo también soy un receptor! había otro miembro que hablaba de un digestor artesanal ... er "biometano" creo, un apodo en el género.jonule escribió: hola chatelot, ¿no creo que soy el único interesado en tus planes y posiblemente ver fotos de lo que ofreces?
gracias.
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"Hacer algo es caro, no hacer nada costará mucho más". Koffie Annan
siguiente especie en peligro de extinción: el hombre ... y va a ser bueno para él !!!
HOMBRE ES UN contaminación natural muy peligroso!
siguiente especie en peligro de extinción: el hombre ... y va a ser bueno para él !!!
HOMBRE ES UN contaminación natural muy peligroso!
parece que hay un pueblo que tiene un stock de biogás durante 10 años gracias a la instalación de un vertedero
¡Clérac!
https://www.econologie.com/forums/post69367.html#69367
Puse el folleto de presentación sobre otro tema. Me mudo aqui?
No quisiera contaminar el tema de chatelot16.
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