Presentación de Réunion Air Pur: la asociación Zac

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Christophe
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por Christophe » 27/06/07, 14:41

Pfff no dije despedido dije cambio :)

Si te falta inspiración, hay algunas en tu perfil: botón inferior: "Mostrar galería"
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ZXD
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por ZXD » 27/06/07, 14:56

Sí, lo sé, era vago : Lol:

a+
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. :: zxd ::.
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zac
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por zac » 27/06/07, 16:51

todavía no hay nada en el sitio y comienza a pelear :mal: :mal: :mal:

si si trato de tapar los agujeros; pero pasé el día guardando un GE y no puedo estar en todas partes.

Christophe, si quieres una buena pancarta es para ZXD lo que tienes que preguntar, él es el tipo competente.

@+

PD: del viernes al 29/07, por lástima, no se amontonen en mi buzón, estoy en el monte.

PS2: ¿A dónde fue mi avatar?
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Dijo que la cebra, Freeman (raza en peligro de extinción)
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gegyx
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por gegyx » 27/06/07, 17:33

zac escribió:PS2: ¿A dónde fue mi avatar?

Mi querido Zac
Usted va a:
https://www.econologie.com/forums/important- ... t3346.html

Y sigues el procedimiento ...
Tu avatar está en este enlace:
https://www.econologie.com/file/divers/avatars.zip
Hacia el final de la lista bajo número 808
:D
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Christophe
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por Christophe » 27/06/07, 17:45

Aparentemente ha habido un cambio en el avatar desde la migración de la semana pasada.

Creo que el procedimiento explicado en el enlace proporcionado por Gegyx (gracias de pasada) es bueno ...
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por zac » 27/06/07, 18:36

gracias gegix y Christophe.

Terminé triunfando pero qué desastre : Lol: : Lol: : Lol:

@+
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Dijo que la cebra, Freeman (raza en peligro de extinción)

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abyssin3
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por abyssin3 » 27/06/07, 21:28

Hola zac

Solo por curiosidad, ¿qué utilizas como "tratamiento antifricción"? ¿Grafito, mecacilo, cerámica, aditivos así?

Yo uso grafito o mecacilo. Ya veremos con el tiempo ...
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zac
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por zac » 27/06/07, 21:58

bienvenida

lo que hay dentro no lo sé, según el químico que me lo proporciona, es como p18 de mí, carun mejor. Tiene la apariencia de un aceite de ensalada más fluido y es imposible eliminarlo de una pieza de metal.

lo que sí sé es que es muy débil, muy rápido; unos cientos de metros y el motor se vuelve más silencioso, más animado y (si lo pongo en una caja) la velocidad aumenta.

en contra, en los vehículos que podríamos controlar seriamente ganamos entre 8 y 10% con un récord (v2 1000cc aprillia) en 22%.

en los rodamientos (incluso cansado) es fabuloso; por otro lado en un portabrocas algo duro; Funcionó tan bien que después de que nunca pudimos aflojarlo : Lol:

@+
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Dijo que la cebra, Freeman (raza en peligro de extinción)

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por PITMIX » 28/06/07, 11:16

Hola chicos
Leí en S & Vie que Nissan acaba de desarrollar un nuevo material para motores.
Es una aleación que se utilizará para recubrimientos internos, cilindros, así como pistones, válvulas ...
Esto reducirá drásticamente la fricción porque esta aleación combinada con un aceite biodegradable hace que la fricción sea casi inexistente.
El producto de Zac me lo recuerda.
Para su información, el fabricante ya ha fabricado válvulas en este asunto y ya tienen un 2% de ahorro de combustible.
Puedo imaginar fácilmente un motor completo en este asunto, con mega eficiencia.
Lo pones en los cojinetes de las ruedas en las cajas de engranajes donde roza. Comienzas en Lilles, un primer golpe y luego vueltas a Marsella : Cheesy:
Añadir un poco de aceite!
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Targol
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por Targol » 28/06/07, 11:19

PITMIX escribió:Lo pones en los cojinetes de las ruedas en las cajas de engranajes donde roza. Comienzas en Lilles, un primer golpe y luego vueltas a Marsella : Cheesy:
Añadir un poco de aceite!


Olvidó el generador de plasma en todo el cuerpo para reducir la fricción causada por el aire. : Mrgreen:
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"Cualquiera que crea que el crecimiento exponencial puede continuar indefinidamente en un mundo finito es un tonto o un economista". KEBoulding

 


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