Tata Nano, el coche más barato del mundo (India)

[Christophe]

Sí, aluciné ... 5L / 100 para esto, de todos modos produce bcp ... bueno, ¿cuánto consumía un 2cv en ese momento? Sin duda más ...

ps: por el aumento en el barril tanto mejor para el planeta!

[Chatham]

Sí, aluciné ... 5L / 100 para esto, de todos modos produce bcp ... bueno, ¿cuánto consumía un 2cv en ese momento? Sin duda más ...

No, el 2hp 435cc no consumió más, pero tiene un límite de 90 ... si el motor montado por Tata está refrigerado por aire, el consumo parece normal (para un automóvil que debe pesar 700 kg): el motor Citroën 35cc de 652hp ( lanzado en 1979, derivado del motor de 2cv pero modernizado considerablemente con camisas en particular de aluminio Nikasil (técnica cada vez más utilizada en la actualidad para reducir la fricción), encendido electrónico completo y carburador de última generación, que se instaló en Visa y LNA consumió 5.5L en promedio por ~ 4.8L / 100 a 90 ... y 6.5L a 130 (que era la velocidad máxima) ... Un motor ultra confiable, 200 km sin problemas a menos que solo estuviéramos haciendo el ciudad que lo mató prematuramente a menudo a menos de 000 km (fregado de los segmentos), en comparación, un motor 50cv000 no podía manejar más de 2 km (mucho menos en la ciudad) consumiendo mucho más (6L a 120 km / h. ..)

[jean63]

Sí, aluciné ... 5L / 100 para esto, de todos modos produce bcp ... bueno, ¿cuánto consumía un 2cv en ese momento? Sin duda más ...

No, el 2hp 435cc no consumió más, pero tiene un límite de 90 ... si el motor montado por Tata está refrigerado por aire, el consumo parece normal (para un automóvil que debe pesar 700 kg): el motor Citroën 35cc de 652hp ( lanzado en 1979, derivado del motor de 2cv pero modernizado considerablemente con camisas en particular de aluminio Nikasil (técnica cada vez más utilizada en la actualidad para reducir la fricción), encendido electrónico completo y carburador de última generación, que se instaló en Visa y LNA consumió 5.5L en promedio por ~ 4.8L / 100 a 90 ... y 6.5L a 130 (que era la velocidad máxima) ... Un motor ultra confiable, 200 km sin problemas a menos que solo estuviéramos haciendo el ciudad que lo mató prematuramente a menudo a menos de 000 km (fregado de los segmentos), en comparación, un motor 50cv000 no podía manejar más de 2 km (mucho menos en la ciudad) consumiendo mucho más (6L a 120 km / h. ..)

Todavía tengo mi primer AZAM 1cv de 2 con el pequeño motor / batería de 1966V.
Quería volver a escribirlo, pero la caja está demasiado oxidada, creo que podría pasar tiempo sin nada. Lástima porque estoy seguro de que se reiniciará después de 15 años sin conducir.

Era un gran auto en la nieve y en invierno comenzó todo el tiempo; una manivela si es necesario ... y listo. Llegué primero al trabajo cuando nevaba y hacía frío ... no hay problema.

[gegyx]

Con el deuche, recuerdo un viaje de Tours-Angers, en medio de una noche fría.
Parada cada km, llegada de gasolina congelada. (Es como el bloqueo de vapor al revés ...).
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En deuche, puede reiniciar patinando ruedas, sin problema, en la nieve.
Y aproveche al máximo, adelantando a los demás, cambiando de carril abruptamente, para romper los surcos de los surcos, luego póngase en los surcos del carril izquierdo, mire las cabezas de los conductores duplicados y, además, retroceda con el misma técnica
y siempre, con una verdadera sensación de seguridad ...


Ah, lo olvidé! Como carecía de compresión, y la batería de 6v a menudo se agotaba.
Había puesto una batería de 12v (recargada en casa), que solo alimentaba el arrancador de 6v, no hay problema ...

[Misterloxo]

Aquí está el informe del noticiero France2:

JT France2 the 10 / 01 / 2008 - 13H -
Nano, el auto más barato del mundo

Siempre en el campo automotriz, aquí está el auto más barato del mundo ... (()) Fue presentado esta mañana en Nueva Delhi por el grupo indio Tata. 'La Nano' es su nombre, no tiene aire acondicionado, ni elevalunas eléctrico y mínima motorización ... Se ofrece al precio inmejorable de 1.700 € pero no se venderá en Europa por razones de seguridad ...