discos de freno BMW 118d más de 100 SA después 000km!

[Did67]

Pero se agrega, estos diapasones ???

¡Estoy muy interesado, ya que soy un poco descuidado!

[Leo Máximo]

Pero se agrega, estos diapasones ???

¡Estoy muy interesado, ya que soy un poco descuidado!

Se monta con las almohadillas.

En los diapasones, lo encontramos especialmente en japoneses importados y también en GB. Está desapareciendo gradualmente pero todavía existe en Honda:

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 350-789-gt

Está remachado en la parte metálica de la placa.

[chatelot16]

Este sistema es completamente arcaica, malo, difícil de reparar, poco fiable, pero la atención es peligroso alemán, así que eso es lo mejor que hay !!!!

entendiste el kalitat deutch

El Citroën Kalitat es otro estilo con el freno de mano del BX en las ruedas delanteras: ¡es teóricamente perfecto! pone el freno de mano en las ruedas delanteras, la más cargada por el peso del motor, usa las pastillas del freno principal, por lo que siempre funciona ... es un tipo de mecanismo que va al centro de los pistones hidráulicos del freno principal

funciona bien en el aceite mineral de Citroën Hydraulics, es un poco más triste cuando se usa el mismo principio en frenos bloqueados

en el citroën kalitat están los gs que tenían un freno de mano en las ruedas delanteras y pastillas pequeñas especialmente para el freno de mano: la pastilla es demasiado pequeña, no mejor que la mercedes y la bmw

[Leo Máximo]

... entendiste el kalitat deutch ...

Desafortunadamente, la "deutsch kalitat" no se encuentra solo en el sector del automóvil, también en los electrodomésticos (experiencia personal con Bosch / Siemens). Productos mal diseñados, poco fiables, a veces muy peligrosos (caso de la puerta de mi horno Bosch, un producto que debería haber sido prohibido para la venta).

"Deutsch kalität", ¡no gracias!

[Macro]

Bueno, escucha, tengo a dos chicas alemanas en casa a más de 300 km de distancia, una que tiene 000 años y otra que tiene 23 ... Un patán y un pattate ... Es como los demás si no te mantienes Te encuentras rápidamente con un caballete ... Pero mi hermano que recoge los naufragios de la carretera hace mucho tiempo ... Para él, la palma vuelve al rinot ... más del 4% de la asistencia que hace ... Sus clientes están locos cuando viajan en autos que tienen más de 90 km mientras permanecen en desorden con autos que tienen menos de 200 ...

[chatelot16]

Los autos franceses que están a menos de 100 km de distancia, es solo la estupidez de los fabricantes franceses que solo ponen un contador de 000 dígitos, por lo que nunca verá las vueltas adicionales del contador

cuando compré GS nunca tuvo más de 150 km ... cuando compré GSA que tenía un sexto número de medidor tenía 000 km y giró tan bien como GS en 6, y mostró el mismo estado general de uso y desgaste: ¡así que mi GS tuvo algunas vueltas de medidor más!

Los fabricantes franceses han perdido por completo los medios para demostrar que su automóvil era tan bueno como el alemán

[Christophe]

No entendí todo chatelot!

Mientras hablemos de un medidor: ¡el VFR es una de las pocas motocicletas con un medidor de 6 dígitos (analógico en el momento de mi modelo 94)!

[Flytox]

El abandono al desguace de nuestros coches franchouillardes, es muchas veces porque la carrocería está al final del rollo y no por el motor o la mecánica, frenos etc .... Finalmente "carrocería", no No solo están los orificios, los orificios de corrosión, también son todos estos materiales plásticos diseñados para romperse rápidamente que impiden abrir o cerrar una puerta, compartimento de almacenamiento, visera solar (bueno, todos los equipamiento interior + parachoques paso de rueda etc ...). Todo el mundo ha roto los mismos ... por lo que no queda ninguno por desechar ... y el nuevo precio es, adivinó, completamente prohibitivo.

[chatelot16]

es cierto que hubo plásticos que dejaron algo que desear

mi especialidad en ese momento era tomar todas las piezas de GS para montar en la GSA, como el parachoques cromado de la GS para reemplazar el plástico biodegradable de la GSA

también estaba el encendido electrónico de GSA: todos abandonaron el fantasma, reemplazado por un encendedor de gs, pero no uno cualquiera: el ducellier más antiguo, aquellos que estaban bien hechos, no el marschal que eran biodegradables también

[Macro]

Los autos franceses que están a menos de 100 km de distancia, es solo la estupidez de los fabricantes franceses que solo ponen un contador de 000 dígitos, por lo que nunca verá las vueltas adicionales del contador

Las mujeres francesas de las que hablo tienen muchos contadores de 6 dígitos. espacio, principalmente escénico ... Y la dacia se hace cargo ...

Volviendo a los frenos de Christophe. Para mí es un problema ambiental:
Ambiente salino (caminos salados y automóviles no desalados adecuadamente)
Perro que compite en gran medida las ruedas
uso de un detergente muy agresivo para ruedas
garaje se pudre de humedad.

Acabo de volver a poner un zx en circulación que ha aspirado durante más de 5 años, incluidos al menos tres años al aire libre debajo de un roble ... Garantizado que los frenos no están en este estado, el automóvil a 20 años y 280 km.