Comentarios a bordo de la cámara para el seguro

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Comentarios a bordo de la cámara para el seguro




por Remundo » 13/12/15, 10:46

Hola a Econologues.

Abro este tema porque actualmente estoy probando un modelo de cámara a bordo:

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Detalles en el anuncio de Sycamorean del 15/12/2015

Esto puede, desafortunadamente, ser útil ...
Dernière édition par Remundo el 13 / 12 / 15, 11: 32, 3 editado una vez.
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por Obamot » 13/12/15, 11:16

Compré una cámara de tablero, aún no la he instalado ...

¡Es una espada de doble filo! Si eres tú quien comete una falta, aunque sea leve, la evidencia puede ser contraproducente: no solo perderás tus bonificaciones sino que serás clasificado en el "malos riesgos"Potencialmente con una multa: ¡Creo que estamos más o menos así! Y triple penalización por una pequeña falta para salir de una mala situación creada por otro automovilista, ¿quién se vuelve en su contra?

Debido a que la cámara no ve todo, usted también puede ser incriminado por no haber cometido una falta, si la cámara no vio lo esencial "fuera de cuadro".

¡Por ejemplo, es peligroso en la carretera conducir exactamente a la velocidad prescrita y encontrarse en el carril de paso! ¡Inmediatamente vas a la guerra que te quema con las llamadas de los faros delanteros y a veces es más prudente acelerar un poco para retroceder y dejar pasar al furioso automovilista! Se llama conducción defensiva ... Pero la cámara del tablero puede incriminarlo a exceso de velocidad.

No me molestaría que las compañías de seguros no hubieran abandonado el principio de mutualidad para basar sus ganancias en su abandono y discriminarlo "malos riesgos" en la estela...

Así que estoy esperando que otras opiniones formen una opinión: ¡buen hilo!
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por Remundo » 13/12/15, 11:31

Gracias Obamot por tu regreso,

Con su Dashcam personal, puede proporcionar imágenes o no.

La Dashcam puede ser muy útil para leer las placas de los fugitivos o para localizar la cronología / situación de un accidente en la carretera.

En particular cuando otros automovilistas mienten, a sabiendas o por error de apreciación.
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por elefante » 13/12/15, 15:44

Todas estas cámaras, fijas o de a bordo, todas estas tecnologías de afrontamiento: ADN, seguimiento del GSM, etc., me irritan.

Limitan considerablemente nuestra área de libertad.

Vivíamos muy bien sin antes. De las autoproclamadas "autoridades"; es implacabilidad y pereza. Por parte del ciudadano, un rechazo al riesgo. Lo mismo ocurre con las compañías de seguros, y nos preguntamos por qué: hoy compensamos mal, mañana será la contraria.
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elefante Supremo Honorario éconologue PCQ ..... Soy demasiado prudente, no lo suficientemente rica y demasiado perezosos para realmente salvar el CO2! http://www.caroloo.be
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por Obamot » 13/12/15, 18:22

Olvidé una cosa muy importante, para que una cámara de tablero represente lo que ve el ojo humano, tendría que tener un ángulo de visión correspondiente a una lente de 50 mm de una cámara réflex (excepto que esto es muy mal indicado, y se debe dar la distancia focal equivalente, una cámara de tablero de 50 mm no cubre el mismo ángulo que un reflejo). De lo contrario, da una imagen distorsionada de la realidad. Por ejemplo, una señal de límite de velocidad solo se puede ver en el último momento con una cámara de tablero, mientras que con 50 mm se puede ver a casi 200 metros.

Lo mismo ocurre en caso de colisión lateral, uno tiene la impresión de que no se ve llegar el peligro, mientras que no es así: allí no es muy bueno como "prueba" porque no está de acuerdo con la realidad...
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por Remundo » 13/12/15, 18:51

si si si ...

el día que tenga una gran falla con otro automovilista que mienta al 100%, probablemente tendrá un discurso más matizado y menos exigente.

Solo por la anécdota, las dashboards se vendieron particularmente en Rusia porque los peatones se arrojaron voluntariamente a los automóviles (lentos, no totalmente locos ...) para obtener dinero del seguro (¡o de los conductores!) En reparación.

@+
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por Obamot » 13/12/15, 19:43

¡No digas eso, es gracias a ti que saqué la caja! Imagen

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Útil, muy útil incluso en al menos dos casos (además de los que usted cita correctamente, es posible que tengamos más cuidado ^^):
- el guijarro enviado por un camión a su parabrisas cuando conduce detrás ...
- cuando su vehículo está estacionado, para detectar cualquier vandalismo (incluso si es difícil encontrar un peatón o un ciclista entonces ...) las próximas generaciones tendrán que escanear las tarjetas de identidad en los bolsillos de las personas (está bien por favor el paquidermo) Imagen

No sé lo suficiente para saber si es bueno:

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¡Ya veremos con el uso! : Cheesy: Pero me gustó la batería extraíble Li-On que puede cambiar usted mismo ... Y también la función de foto para tomar fotos después de un accidente si no tiene una computadora portátil.

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Lo voy a instalar pero necesito encontrar una tarjeta de memoria.
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por Ahmed » 13/12/15, 21:59

Sería mejor instalar dos: el segundo filma discretamente al que roba el primero ... : Mrgreen:
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"Por favor, no crea lo que le estoy diciendo".
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por Obamot » 13/12/15, 23:51

¡Entonces necesito 2 tarjetas de memoria! : Mrgreen: : Mrgreen:
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por Macro » 14/12/15, 09:11

Infórmese de su seguro y de las autoridades públicas ... Porque en Francia está prohibido filmar la voz pública o de otras personas cuando es un individuo o incluso una empresa ... Se planta una caja de videovigilancia Hace varios años en los vecinos de mi taff ...
Pero después de los eventos recientes, los servicios de seguridad quieren que lo instalemos en todas partes (a nuestro costo, por supuesto) y quieren el de gama alta donde podamos ver el color de los ojos del tipo que llega a 50 metros e incluso poder contar espinillas ...

Esto solo puede tener un posible papel de disuasión si, sin embargo, la parte contraria se siente intimidada en el momento de escribir el informe ... Y en ningún caso (me parece) ser retenido como evidencia en el tribunal ... Sigue siendo elementos solo hechos para extraer confesiones ...
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...

 


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