Thibr escribió:no la física sino los componentes electrónicos de potencia y el servo para manejar todo
No sé si ha habido tantos desarrollos importantes en electrónica de potencia en el lado de la red en los últimos 30 años ...
Por contra, ya que hay mejores baterías y súper condominios ...
En términos de administración de energía y costo de inversión, creo que una batería a bordo para hacer un microhíbrido que almacene la energía de frenado X (con X <5) para ayudar al próximo arranque en lugar de bombear en la red es mucho mejor que la inyección en red ... ¡AMHA!
Thibr escribió:Al igual que si tuviera la oportunidad de repetir las pruebas de inyección de agua, sería mucho más fácil poner la electrónica para optimizar la operación que en 2001.
Ahí sí, con Arduino y compañía, ¡hacemos milagros a un precio reducido!
Y nunca es demasiado tarde para actuar: ¡hay (al menos) 100 años de petróleo (¡sí!)
Thibr escribió:la única vez que usé este tren se descompuso y bajamos a pie
No hubo suerte, pero ha sido una buena caminata!
Me parece que se descompuso este verano unas pocas semanas después de mi visita ... (¡Juro que el jurado no soy yo, no he saboteado la no recuperación de energía! )