Automotriz: ¿por qué no se utilizaron motores de dos tiempos 2, incluso en la competencia?

[Christophe]

Pequeña reflexión que hice ayer: ¿por qué 2 motores de dos tiempos (convencionales) no fueron utilizados en el automóvil (excepto unos pocos excepción como 601 Trabant: https://fr.wikipedia.org/wiki/Trabant_601 ... El bloque del Este).

Obviamente todo el mundo va a pensar que la contaminación y el consumo, mucho más alto que el tiempo 4. Y una menor fiabilidad. Por lo que entendemos por qué el tiempo 2 no es adecuado para el uso diario.

¿Pero por qué no se han utilizado en el automovilismo? Fórmula 1, Rally y otros ... donde la contaminación, el consumo y la fiabilidad son menos "importantes" que en el uso urbano? La ventaja de 2 tiempos es obviamente su relación peso / potencia y un precio de fabricación más bajo.

2 tiempo los motores se utilizaron en las carreras de motos hasta 2002. Sin embargo, el depósito de una motocicleta es menor que la de un coche (y el poder de tiempo 2 motocicleta superó 200 cv ... así suficiente para un coche).

Puede ser una curva de par de preguntas? Más nítida y más apropiado para las masas más ligeros? O simplemente una historia de ... regulaciones de la FIA?

[chatelot16]

no tenían coche 2temps ... ha desaparecido, porque no era la mejor

Citroen estudió solución en tiempo 2 al CX

los 2temps fueron favorecidos por regulación de la competencia de motocicletas limitar el motor de cilindrada ... tan limitado es el momento 2 que es más potente

Lo mismo se aplica a 50cm3: la limitación de la capacidad cúbica es absurdo y favorece el motor más contaminante

camiones y la agricultura se ha producido 2temps diesel bastante eficientes ver el motor diesel Detroit que hace un ruido a una fórmula ... que se montó en el coche berliet Cruisair

[Christophe]

Oh sí, solo pensaba en los 2 tiempos "convencionales", por lo tanto en gasolina ... y para el automóvil, por lo tanto en la cilindrada "reducida".

Sobre el consumo y la contaminación, no hubo el tiempo de inyección 2 que funcionaba bien en años 2000, pero no sé si fueron producidos en masa por último ...

El 2 diésel tiempo lento tiene las mejores eficiencias termodinámicas en el mundo (54% sobre la cabeza de Sulzer)

[chatelot16]

la sola vez 2 desperdicio es un combustible carburador ... siempre hay una parte de la esencia que proviene de los gases de escape

2 el tiempo de inyección de gasolina evita la pérdida de la gasolina como inyecta cuando la luz está apagada, pero se necesita la desventaja de que el diesel: velocidad limitada y emisión de partículas finas

misma historia para el tiempo 4: algunos motores de inyección de combustible se haga de partículas finas como el diesel sin siquiera el beneficio de una buena devolución verdadera diesel

sigue habiendo algo inventó el motor, pero creo que la solución es un tiempo de optimización 4 ... primera parte del compresor con la turbina o pistón optimizado para baja presión enfría ... distensión ampliado en otro pistón

Gracias a la compresión enfriada, la relajación prolongada permite un escape a temperatura ambiente: máximo rendimiento!

Otra ventaja de los gases de escape frío: condensación! más fácil la recuperación de partículas finas

[Christophe]

Otra ventaja de los gases de escape frío: condensación! más fácil la recuperación de partículas finas

Y agua para reinyección en el ciclo

[chevesne51]

Es cierto, ellos eran raros, pero recuerdo aún, el sonido inimitable de DKW en rallies.

No se olvide, aunque sin éxito:
http://www.les24heures.fr/1963/201-1963-voitures/503-1963-56-cd-manzel

[Christophe]

Gracias por la informacion, ha existido el tiempo 2 ... ... pero brevemente competir con el caso (QED así?).

Aquí hay un video de un moderno piedad DKW que la banda sonora ha sido retirado por Youtube:

https://www.youtube.com/watch?v=xY_CO3SSbp4

[Christophe]

Ah, aquí hay una pista de sonido:

https://www.youtube.com/watch?v=IbSM-h_nmi8

[Flytox]

Un buen resumen de la caótica historia de 2 ictus y una conclusión no "esperada" en el concierto de desinformación de mierda.

http://www.motoservices.com/panne/moteur_2_temps.htm

[Flytox]

Para Honda, el jugador principal de la desaparición del tiempo 2 Gran Premio, vieron a su chica .... con una válvula de dos tiempos.

http://www.gp-inside.com/12013/24-juil- ... au-2-temps

Campeón de motor movimientos oscilantes desequilibrados? Seguro que esta utilidad no gira muy rápido!