La hoja de datos de maxwell ( http://www.maxwell.com/images/documents ... module.pdf ou https://www.econologie.info/share/partag ... LvDqdm.pdf ) indica una capacidad de al menos 1000F
En la página 2, la fórmula de corriente máxima es probablemente un poco más realista que la anterior porque tiene en cuenta un término en el denominador además de la duración (C * ESR en Ohm ... probablemente una resistencia interna)
El delta V dado es bastante grande: 9V y bastante incompatible con el montaje en una batería de plomo.
Este producto almacena: E = 1/2 * 1000 * 9² = 40 J allí estamos a la derecha.
Alguien tiene una idea del precio?
perder la batería del coche impulsado por un condensador?
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Encontré este enlace para órdenes de magnitud:
http://www.coursstimartinique.fr/tp%20s ... arrage.pdf
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Pedidos de tamaño para el arranque de un motor de 800 a 1600 cc:
Corriente nominal a 10 V: 90 A
Potencia a 10 V: 900 W
Intensidad pico en el lanzamiento: 500 A
Peso de arranque: 2.9 Kg
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La razón es la locura de los más fuertes. La razón de la menos fuerte es una locura.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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Si el PIC de 500 A por debajo de 10 V dura 0.1 segundos, ¡se requiere una energía de 500 julios!
Hice una pequeña comparación con los condensadores velleman "grandes": ¡no funcionará! ¡De verdad que no! ¡Tienes que hacer el montaje con ultracondensadores!
El más grande: ¡6800 µF / 16V con un delta V de 4 proporciona una energía almacenable útil de 0.054 julios! Su precio de venta recomendado: 1.90 €
Para hacer 500 J, por lo tanto, necesitaría casi 10 ... Le dejo calcular la inversión.
Entonces, ¿dónde se encuentran los ultracondensadores?
Hice una pequeña comparación con los condensadores velleman "grandes": ¡no funcionará! ¡De verdad que no! ¡Tienes que hacer el montaje con ultracondensadores!
El más grande: ¡6800 µF / 16V con un delta V de 4 proporciona una energía almacenable útil de 0.054 julios! Su precio de venta recomendado: 1.90 €
Para hacer 500 J, por lo tanto, necesitaría casi 10 ... Le dejo calcular la inversión.
Entonces, ¿dónde se encuentran los ultracondensadores?
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- tigrou_838
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Hola a todos, no vengo muy a menudo a participar, pero todavía leo de vez en cuando, y este tema comienza a interesarme.
La idea de crhistophe y de puesta en marcha, por lo que hay una gran demanda de energía con la batería de un automóvil, y creo que la batería todavía está montada en el vehículo.
Siempre tendré una pregunta sobre el mismo tema, si tengo una batería de automóvil en el inversor 12v / 220v de respaldo para circuladores solares, durante un corte eléctrico, la demanda es menor, solo el pico de potencia, no ejemplo de 300w para un dispositivo de 100w,
Por lo tanto, sería posible encontrar condominios para mejorar y sobre todo extender la vida útil de la batería.
gracias a todos.
La idea de crhistophe y de puesta en marcha, por lo que hay una gran demanda de energía con la batería de un automóvil, y creo que la batería todavía está montada en el vehículo.
Siempre tendré una pregunta sobre el mismo tema, si tengo una batería de automóvil en el inversor 12v / 220v de respaldo para circuladores solares, durante un corte eléctrico, la demanda es menor, solo el pico de potencia, no ejemplo de 300w para un dispositivo de 100w,
Por lo tanto, sería posible encontrar condominios para mejorar y sobre todo extender la vida útil de la batería.
gracias a todos.
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Allí se calcula la energía de un condensador cargado por debajo de 4 voltios.Christophe escribió:Por contra, no entiendo tu último cálculo (el primero está bien):
E = 1/2 C * U² o C = 86400 * 2 / 4² = 21 F no?
Lo que debe calcularse es la diferencia entre la energía contenida por debajo de 14 V y aquella por debajo de 10 V, es decir:
C = 86400 * 2 / (14²-10²) = 1800 F
No es lineal porque hay más energía para recuperar entre 14V y 10V que entre 4V y 0V.
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Ok gracias por la aclaracion
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Hacer un búsqueda de imágenes o una búsqueda de texto - Netiqueta de forum
- elefante
- experto Econologue
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- Localización: Charleroi, centro del mundo ....
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¿Acaso el capacitor Ford era para supresión de interferencias o para compensar irregularidades en la continuidad de la corriente?
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elefante Supremo Honorario éconologue PCQ ..... Soy demasiado prudente, no lo suficientemente rica y demasiado perezosos para realmente salvar el CO2! http://www.caroloo.be
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