¿Aceite Castrol Edge 10W60 para todas las motos deportivas?

[Christophe]

¡Encontré la tienda por casualidad en una lata de Castrol 10W60!

Después de un poco de investigación en la red, está en el mercado desde 2012 (al menos), pero nunca lo había encontrado ... otros fabricantes también lo ofrecen (Helix Ultra Racing shell, Mobile Extended Life ...)

La lata aconseja el uso de este aceite en los coches de las marcas: buggati, maserati, ferrari ... en definitiva, motor a nivel "pesado y caliente".

Como motociclista, me pregunto si no sería prudente utilizar este aceite en todos los motores de motocicleta "ligeramente empujados", ya que tienen una relación de potencia / desplazamiento similar (ver más arriba para hiperesportes recientes) a los de los coches de lujo propugnados por Castrol.

La viscosidad en frío de 10 W no es un problema: aquí rara vez montamos una motocicleta (nunca para la mayoría de las motocicletas) cuando está a -25 ° C ...

Opiniones?

PD: He estado funcionando a 5W40 "siempre" en mis bicicletas ... ¡y realmente quiero usar este aceite para proteger bien el motor caliente! (¡vea el nombre de Mobil Extended Life!)

[1360]

Hola,

No hagas nada Un aceite recomendado por Ferrari no será necesariamente adecuado para su motocicleta, por muy potente que sea.

No es la potencia por litro del motor lo que determina la viscosidad y la calidad del aceite que se utilizará.

Debe ver lo que recomienda el fabricante del motor, tanto la viscosidad como los estándares mínimos requeridos, y luego puede elegir una marca de aceite ...

Por supuesto, hay aceites que son mejores que otros, pero eso está en el lado de la formulación y el aditivo, incluso si están en el mismo nivel de estándares y requisitos.

Sin publicidad, Shell y Castrol son probablemente las dos mejores marcas disponibles ...

A+

[Christophe]

De memoria, creo que las instrucciones para mi VFR 1994 recomiendan 20W40 en verano y 10W30 en invierno. (Puedo comprobar si quieres)

¡Aceites que se han vuelto imposibles de encontrar!

También podrías poner 10W40 o incluso 5W40 ... ¡todo el año!

De lo contrario, no estoy demasiado de acuerdo con usted: la densidad de potencia de un pozo del motor condiciona el rendimiento térmico y mecánico de un motor (presión promedio efectiva, temperatura promedio del aceite ... etc., etc.) y Por lo tanto, la elección de un aceite de mayor rendimiento.

En mi RSV (de 2003) es 20W50, lo cual es recomendado ... nuevamente, es un grado difícil de encontrar y poner * W50 no haría ningún daño y 10W60 es bastante adecuado para esto. modelo (motor rotax ) ya que este petróleo simplemente no existía en 2003 ... al menos para el público en general

[1360]

Bien, entonces haz lo que quieras ...

[Christophe]

Bueno, discutamos ... el forum está hecho para eso ...

[1360]

Bueno, discutamos ... el forum está hecho para eso ...

Bien, repito que está mal creer que un aceite recomendado por Ferrari o Bugatti será bueno en todos los motores.

Por ejemplo, un motor Honda tipo R con una potencia específica de 120 hp / litro no tendrá la misma velocidad promedio de pistón que un motor Ferrari con 120 hp / litro también, simplemente porque el primero es una carrera largo, mientras que el segundo es un súper cuadrado.

Además, el posicionamiento de los segmentos, y más particularmente del segmento de fuego, no será el mismo en un motor japonés, estadounidense o europeo.

Así como los caudales y presiones de lubricación no serán los mismos, así como ciertos materiales utilizados ...

Por lo tanto, estos motores tendrán poderes específicos idénticos, regímenes de rotación similares, pero los detalles necesarios para el aceite serán totalmente diferentes ...

La viscosidad es una cosa, las características técnicas son otra. De memoria, necesita un 5W-30 en un Tipo R y un 10W-60 en un Ferrari, pero en el papel el rendimiento de estos dos motores es idéntico ...

Sin embargo, en tu "viejo" VFR creo que puedes poner cualquier cosa ya que este motor es increíblemente indestructible y confiable.

A+

[Macro]

Cualquier cosa en un viejo motor honda ... Pero sí pero sí ... el 5w50 en un motor 600XLR y omite su distribución en dos veces tres movimientos ...

[antoinet111]

Tengo un 1100 Gsxr, manejo con Bal ray 5w60, es el paraíso para la caja de cambios.

un amigo a 200 con su R y este aceite.

Hola.

[1360]

Entonces, ¿dónde está el Christophe?

;)

[Christophe]

Bueno, en realidad soy la opinión de antoine