Remundo escribió:Tienes razón, la electricidad francesa es la más libre de carbono en el mundo (95% incluyendo 80% Nuke y 15% Hidráulica).
OK
No estoy diciendo que BP sea un estafador. Yo nunca dije eso.
OK
Dije que si BP está satisfecho con la energía eólica en Dinamarca, muy pocos vehículos podrán funcionar.
La energía eólica danesa tiene el potencial para la conversión total de la flota danesa a electricidad.
En cuanto a estas terminales, todavía siento una gran dependencia de los enchufes no estándar y los precios doblemente altos de la electricidad:
- clientes cautivos de estos terminales, sin competencia -> tarifa abusiva por monopolio
- impuesto muy fácilmente aplicable por el Estado sobre esta electricidad (lo cual es solo miedo, es que la energía del transporte fluye en la red sin poder ser gravada)
Con BP, puede recargar la batería en casa.
Una vez que el parque esté bien electrificado, creo que los estados cobrarán impuestos a las baterías (en diversos grados según la cultura) (un automovilista no puede fabricar una batería en casa). Y eso me parece normal: el estado necesita dinero para funcionar (salud, educación, etc.).
De hecho, está preparando un completo dominio de algunas grandes compañías de energía y el Estado sobre el transporte de electricidad, un sistema modernizado del sector del transporte de hidrocarburos que todos conocen por su facilidad financiera en la bomba.
Los intereses en juego son, por supuesto, enormes. Los grandes perdedores serán los países productores de petróleo, como Irán, Libia y Arabia Saudita. Ya no depende de este tipo de país, es una liberación sagrada.
Dado que el modelo de negocio de BP es excelente, atrae a grandes
inversores como por ejemplo Morgan Stanley. Y también el ex director del banco mundial.
Michael Bernstein, Director Ejecutivo de Macquarie Capital Markets Canada Ltd., dijo hace 2 días:
"El modelo de negocio de Better Place representa un ocasión trueno para que la industria automotriz nacional, la energía limpia y el sector público puedan ayudar a construir un mercado de transporte verde en Canadá. Macquarie se complace en poner su experiencia al servicio de Better Place y Ontario para el desarrollo de una nueva red para vehículos eléctricos en Ontario. "Finalmente, electricidad, puedes producirla en casa.
Las terminales de BP corren el riesgo de convertirse en estaciones de servicio: bombas de dinero.
Claro. Bombas de efectivo que financian otros proyectos de movilidad eléctrica, parques eólicos, plantas de energía solar, etc.
Pido estar equivocado
No, en mi opinión no te equivocas: la economía verde genera riqueza y empleo. El dinero no es tabú.
