HYPERLOOP el tren del futuro?

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
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Re: Hyperloop el tren del futuro?




por moinsdewatt » 13/05/16, 20:31

Christophe escribió:¿Exacto y qué piensan los japoneses? Porque son los únicos (creo) que tienen un tren magnético que rueda todos los días en el mundo ... aunque creo que los rusos también tienen uno ...



El japonés MAGLEV:
El SCMaglev1, también llamado JR-Maglev, es un tren de levitación magnética desarrollado desde 1962 por la compañía ferroviaria Japan Railway. Su primera versión comercial debería unir Tokio y Nagoya en 2027. Si consideramos que un tren no necesariamente corre sobre rieles, entonces podemos decir que es el tren más rápido del mundo, capaz de alcanzar 603 km / h desde abril de 2015.

https://fr.wikipedia.org/wiki/SCMaglev
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Re: Hyperloop el tren del futuro?




por Christophe » 13/05/16, 22:19

Gracias, pero todo esto no nos da las cifras sobre la energía o las potencias requeridas ... para levantar y propulsar ... solo para comparar el total con un tren o incluso un avión convencional ...

Además, el campo magnético de esta tecnología debe ser inmenso, sin estar seguro de que sea inofensivo para los pasajeros ... bueno, especialmente para los empleados ...
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Re: Hyperloop el tren del futuro?




por Sen-no-sen » 13/05/16, 22:49

Christophe escribió:Gracias, pero todo esto no nos da las cifras sobre la energía o las potencias requeridas ... para levantar y propulsar ... solo para comparar el total con un tren o incluso un avión convencional ...

Además, el campo magnético de esta tecnología debe ser inmenso, sin estar seguro de que sea inofensivo para los pasajeros ... bueno, especialmente para los empleados ...



Imagen

A continuación una comparación entre ICE(TGV alemán) y el Transrapid(tren de levitación magnética).
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Re: Hyperloop el tren del futuro?




por Christophe » 14/05/16, 12:04

Gracias, entonces la levitación magnética es visiblemente más interesante ... pero sería interesante tener el% necesario para la levitación.

Por otro lado, ¡22 Wh / km. De pasajeros me parece un valor muy bajo! Un automóvil eléctrico consume 150 a 250 Wh / km. El pasajero es aproximadamente 10 veces más ... y nunca alcanza los 200 km / h ...

Al convertir este valor en L / 100 km de automóvil equivalente (rendimiento 0.3) obtenemos: (2.2 kWh / 0.3) = 7.3 kWh de "combustible" o 0.7 L / 100 km. Pasajero a 200 km / h ...
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Re: Hyperloop el tren del futuro?




por Christophe » 14/05/16, 12:28

Bueno, tomé las 2 cifras que encontramos en el otro tema: nueva-transporte / tránsito-vacío-la-key-de-transport-larga distancia-t9963-60.html # p303215

a) 170 Traveler.km/Kep
et
b) 50 pasajeros.km/L (a 300 km / h)

1 kep = 11.6 kWh
1 litro = 10 kWh

Nos metemos en la misma unidad:
a) 70 Wh / km. pasajero
b) 200 Wh / km. de pasajeros

Eso hace una gran diferencia con el pasajero de 34 Wh / km ...
El caso a) permanece en el mismo orden de magnitud y es el único que especifica un poco el método: tasa de llenado y energía primaria ...
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Re: Hyperloop el tren del futuro?




por nrj974 » 21/10/16, 10:37

Hyperloop? Solo me estoy planteando algunas preguntas técnicas muy "básicas":

¿Alguien puede explicarme cómo:

1) ¿Piensas hacer un transporte en hyperloop de> 10 Toneladas y dar el menor giro "pequeño" lanzado a 1200 km / h?
2) ¿Podemos compensar la expansión de tubos de cientos de kilómetros de largo?
3) ¿Pasar un campo magnético propulsivo a través de tubos metálicos?
4) Si se trata de tubos de tipo "plástico", ¿cómo compensar las diferencias de expansión / temperatura / diámetro?
5) Haga sellos con tales características (diámetro, presión Delta, Delta T, ...)
6) Haga una infraestructura "económica" Vs LGV dada la masa de material necesaria para los tubos de vacío (¡espesor> 30 mm!)
7) Compensar una avería (inevitable) de los motores de elevación (¿ruedas / pastillas que se mantienen a 1200 km / h?)
8) ¿Compensar las variaciones en la producción eléctrica de paneles fotovoltaicos? (¿baterías super mega potentes / contaminantes?)
9) Compensa las diferencias en el nivel del suelo (dilatación D / D, humedad, lluvia, sequía, atracción lunar, Delta T, Delta P, ...)
10) Compensar las desviaciones de alineación (hundimiento de pilares, movimientos de tierra, asentamiento, expansión de soportes, viento, ...)
Etc. ..

PD: Me estoy divirtiendo un poco ... Estoy sorprendido por el entusiasmo por un proyecto basado en ninguna base científica seria, sin estudio en profundidad, sin proto, sin demostrador, sin piloto, no, o ... en resumen !
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Re: Hyperloop el tren del futuro?




por nrj974 » 21/10/16, 11:25

Lo siento, fui un poco rápido para las preguntas 3 y 4, obviamente los motores integrados en el tubo.

Por otro lado, siendo la potencia máxima de 51 MW (aún), ¿cómo disipar el calor residual en el vacío?
Etc. lleno de preguntas sin respuestas ...
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Re: Hyperloop el tren del futuro?




por Sen-no-sen » 21/10/16, 12:04

nrj974 escribió:Hyperloop? Solo me estoy planteando algunas preguntas técnicas muy "básicas":

¿Alguien puede explicarme cómo:

1) ¿Piensas hacer un transporte en hyperloop de> 10 Toneladas y dar el menor giro "pequeño" lanzado a 1200 km / h?


El principio será simple: sin curva, desde la línea recta como para el TGV, y como para el último, si hay una curva, habrá una disminución de la velocidad, como ocurre con cualquier tipo de vehículo Este tipo de situación.

2) ¿Podemos compensar la expansión de tubos de cientos de kilómetros de largo?

Las tuberías actuales de petróleo y gas, de varios cientos o incluso miles de kilómetros de longitud, son relativamente estrechas, es una tecnología bien dominada, en el caso de Hyperloop por falta de poder instalar una ruta en zigzag (como es el caso con las tuberías no enterrado en zonas de falla) ciertamente habrá fuelles o sistemas de amortiguadores.

Estoy asombrado de la moda en un proyecto basado en ninguna base científica seria sin estudio en profundidad, sin proto, sin demostrador, sin piloto, ni, ni ... en resumen

Hyperloop Es nuevo con viejo, el proyecto se remonta a los años 70.
Hay un proyecto anterior en Swissmetro.
Podrías explicar sin base científica seria? :fruncir el ceño:
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Re: Hyperloop el tren del futuro?




por Sen-no-sen » 21/07/18, 20:42

Hyperloop, la carrera de chalotes llega a China

HTT ha anunciado que ha firmado un contrato en China para la construcción de una línea de 10 kilómetros. Pero los chinos ya han anunciado un tren que funciona a 1 km / h en pruebas ya en 500.

Si bien China se ha embarcado en una reducción en su gasto en infraestructura para reducir su deuda, se han anunciado dos proyectos en las últimas semanas. El último de ellos proviene de la empresa estadounidense Hyperloop Transportation Technologies (HTT) que "anuncia la firma de un acuerdo comercial en la República Popular China. El acuerdo fue firmado tanto por HyperloopTT como por el grupo chino Tongren Transportation". & Tourism Investment. Este acuerdo representa el primer lanzamiento de un proyecto Hyperloop en China. Para HyperloopTT, este acuerdo es el duodécimo proyecto de desarrollo realizado y el tercero para una línea comercial después de los firmados este año con Abu Dhabi y Ucrania ”.

De hecho, HTT está construyendo una línea comercial de 10 km en Abu Dhabi y espera abrir el primer segmento en 2020. También ha atraído a funcionarios electos de Occitania para poder instalar su centro de investigación y desarrollo en Toulouse-Francazal (Alto Garona) desarrollo, así como una pista de prueba. Dirk Ahlborn, CEO de HTT, ya ve que Hyperloop juega un papel esencial en la Ruta de la Seda.



No hay información sobre la ruta y la fecha de puesta en servicio.

Problema, este nuevo proyecto parece muy vago. No sabemos nada sobre la ruta de esta línea futura, ni su fecha de comercialización. Y qué podemos decir realmente sobre las líneas comerciales de 10 km, cuando se supone que este modo de transporte compuesto por cápsulas presurizadas que circulan en un tubo de vacío se mueve a una velocidad de 1 a 000 km / h. Ciertamente, nadie ha conducido 1 km / h, pero ¿para qué se puede usar una línea tan corta? Ahora hay medios de transporte cómodos, rápidos y seguros para este tipo de necesidad.


China versus Estados Unidos

En cualquier caso, este anuncio llega unas semanas después de la publicación del periódico chino Science and Technology Daily, el 20 de junio, que indicaba que la Universidad Jiatong del Sudoeste en Chengdu (Sichuan) estaba desarrollando una plataforma pruebas ferroviarias que permitirán que los trenes corran a 1 km / h.

También se indicó que las pruebas comenzarían en abril de 2021, una fecha muy precisa a diferencia del proyecto Hyperloop iniciado hace varios años por Elon Musk, el multimillonario al frente de Tesla. En este artículo, un profesor de la Universidad Tongji de Shanghai, Sun Zhang, refleja el deseo chino de vencer a su rival estadounidense en la carrera por la velocidad. Musk minimizó la importancia del tren de alta velocidad chino al presentar el concepto de una línea súper rápida que puede alcanzar velocidades de 1 km / h ... China ha respondido ahora a esta llamada anunciando una línea capaz de alcanzar los 200 km / h ". O cómo transportar la guerra comercial China-Estados Unidos al ferrocarril ...


https://www.usinenouvelle.com/article/hyperloop-la-course-a-l-echalote-atteint-la-chine.N722589
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Re: Hyperloop el tren del futuro?




por Leo Máximo » 24/07/18, 23:22

Récords batidos durante la competencia anual Hyperloop en la sede de Space X en California:

https://www.letemps.ch/sciences/record- ... rain-futur

https://www.futura-sciences.com/tech/ac ... ord-66167/

https://trustmyscience.com/hyperloop-re ... allemands/

Solo una nota: estos son modelos con ruedas y no hay nadie a bordo.

Pero es un gran progreso en comparación con el famoso Swissmetro que nunca ha funcionado, excepto en el ... modelo digital. : Cheesy:
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