Esto hará que los defensores de la propulsión eléctrica "sueñen" (o lloren) ... y los híbridos alegando que se trata de una tecnología "moderna" y supuestamente "incompatible" con los motores diesel ... Se sabe que el bajo todos los marineros corrían sin plomo ...
El submarino electro-diesel data de principios del siglo XX, pero experimentó su auge industrial en la década de 30.
No medí (y por una buena razón) la varilla de los elementos de la batería debe estar alrededor de 35-40 mm ... no nos damos cuenta de esto en la foto.
Contrariamente a los submarinos alemanes de la 2ª guerra mundial (que trajeron las bases tecnológicas a la "continuación"), el Argonaute (había 4 similares) era una serie híbrida: todo iba torpemente por el motor eléctrico. Los submarinos alemanes eran híbridos paralelos con propulsión directa por diesel.
Aquí está la "punta de lanza" tipo VII C de la Armada alemana:
1 de 2 V12 Pielstick
La tabla de diagnóstico diesel:
La lista a la izquierda y a la derecha son el medidor de presión de aceite, la temperatura del agua / aceite también (sobre todo) que la T ° en la salida de cada cilindro para detectar rápidamente un mal funcionamiento). En la pared se colgaron inyectores de lápiz "listos para usar".
El ruido en la propulsión diesel debe haber sido insoportable ...
¡La llegada de la propulsión nuclear fue un monstruoso salto tecnológico! Tanto para el desempeño de los submarinos, sus roles estratégicos (lanzadores de vehículos, por cierto hay 4 ... ver controversia sarko / royal en 2007) como para la vida y la comodidad a bordo (mejora notable).
Edificios modernos mucho más grandes: hasta 36 veces más pesado para los grandes rusos de 18 toneladas, el Kursk era uno ...
Este tour cuesta solo 3 € y definitivamente vale la pena si está interesado en ingeniería naval o mecánica. Por otro lado, ve allí temprano en la mañana y no durante el período "lleno" porque si hay gente es imposible dar la vuelta en el pasaje. Tengo más fotos si quieres ...
Para aquellos interesados en el tema, existe un sitio de referencia, es ultra preciso: ¡incluye la historia detallada y los mapas de ruta de muchos submarinos de la Segunda Guerra Mundial!
http://www.uboat.net/
ps: había una clase de submarino llamado argonaute, estos no son los mismos edificios http://www.uboat.net/allies/warships/class.html?ID=298
Aquí hay un "otro" recorrido del submarino: http://leclubclio.free.fr/sous-marins/p ... aute/a.htm
En video http://www.dailymotion.com/video/x2of3f ... -scie_tech
¡Espero hacerlo durante las próximas vacaciones!