Sé que está un poco fuera de tema, pero por pasar por el forumSé que algunos de ustedes ya han tenido o trabajado en un diésel Citroën Axe.
Estoy analizando este automóvil que se ve muy atractivo en muchos puntos: pequeño presupuesto, bajo consumo (algunos alcanzan el consumo 3L / 100), la posibilidad de hacer todas las entrevistas usted mismo fácilmente y bajos impuestos En resumen, me parece un primer auto ideal para una persona joven que vuelve a la vida activa. Conduzco 30 000 km / año principalmente carretera.
Encontré un auto usado a cien kilómetros de mi casa. Es un hacha 1991 que el propietario ha retocado para su sobrino. Desafortunadamente, perdieron contacto y él se quedó con el auto en sus brazos. Ella pasó el CT y tiene un comentario: corrosión en una manguera de freno. Originalmente, estaba equipado con el famoso 1.4 realmente poco confiable, pero la mecánica fue reemplazada por un saxofón 1.5 (1999) que apareció en la fase 2. Visualmente, hay poca diferencia entre los dos motores (posición de una caja de aire) y la diferencia de potencia es insignificante. El auto en 200 000 pero el motor + caja de cambios y la mecánica provienen de un saxo de 120 000 km. Ella tiene neumáticos nuevos, embrague nuevo y nueva distribución. Lo vende con ruedas + neumáticos y partes de carrocerías. Precio: 750 euro.
Que piensas También serviría como base para las pruebas de diferentes cosas que han estado en mi cabeza por algún tiempo.
En las fotos, las tareas en la carrocería son en realidad reflejos del cielo y los alrededores.
Gracias!
Jérôme
Me sorprendió que aún no testificaras.
