Investigadores europeos, en asociación con socios estadounidenses, han desarrollado una nueva tecnología de hidrógeno que hace posible la producción de motores de hidrógeno de un nuevo tipo y con mayor eficiencia destinados a equipar automóviles no contaminantes.
El proyecto del motor de combustión interna de hidrógeno financiado por la UE (HyICE) ha probado motores de hidrógeno tan eficientes como los motores diesel actuales, pero menos contaminantes y sin diferencias significativas en términos de Volumen y potencia del motor.
Los investigadores esperan que estos motores propulsados por hidrógeno ofrezcan claras ventajas sobre los motores de generación actual y que puedan ser competitivos con otros sistemas de propulsión y, por lo tanto, ofrecer a los conductores el mismo nivel de rendimiento y costo. que tienen derecho a esperar.
Tomando el motor de combustión interna como punto de partida, los miembros de este proyecto de tres años liderado por el inventor del automóvil, BMW, se propusieron desarrollar nuevas piezas como inyectores y un sistema de encendido, así como la preparación de herramientas digitales de dinámica de fluidos (CFD) para optimizar el proceso de formación y combustión de la mezcla.
“El motor de combustión es uno de los productos industriales más avanzados. Su desarrollo se basa en todo un siglo de inversiones. Ofrece altos niveles de rendimiento y variabilidad, así como bajos costos y fácil mantenimiento a diario ", dijo el profesor Raymond Freymann, jefe de investigación y tecnología del grupo BMW.
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