Acoplamiento de motor Stirling con propulsión eléctrica

[Mathew]

Merci pour vos réponses.
¿Sabes dónde podría encontrar las características del motor Stirling instalado en el Torino en ese momento?

¿Y cuáles son los últimos avances en la adaptación de este motor al automóvil?

[chatelot16]

el torino era un momento en que la energía no era cara ... si el torino se fue en el olvido puede significar que era peor que el motor de gasolina

Estudié un poco Stirling: no tengo esperanzas de tener un mejor rendimiento que un motor de combustión actual con Stirling ... y además tengo formas de mejorar el motor de combustión.

el interés de volar, es especialmente usar calor como el solar

y no solo está la salida, también está el peso: los stirling son más pesados ​​que el motor de combustión interna: a menudo es incluso más pesado que el motor de vapor

[cuarzo]

¿Sabía usted?
Motores Stirling en naves espaciales !!

Se utiliza un tubo de calor para transferir energía térmica desde la parte inferior a un par de motores Stirling, un motor de circuito cerrado que abarca las diferencias térmicas.

¡La fuente de calor es uranio!
El video

[Gaston]

Los generadores termoeléctricos nucleares (generalmente plutonio, no uranio que no proporciona suficiente energía) se han utilizado en las naves espaciales durante varias décadas.

Reemplazarlos con un sistema de motor Stirling mejora la eficiencia (por kg de "combustible") y, por lo tanto, quizás reduce la masa de la nave espacial.

Esto probablemente no sea adaptable a todos los casos, debido a las vibraciones generadas por el motor y la falta de posibilidad de mantenimiento.

[cuarzo]

Sí, el uranio está menos atrapado,
pero relativamente a la escasez de plutonio,
¡Los fabricantes están desarrollando generadores de uranio!
así que también contaminaremos el espacio ... al mismo tiempo, hay menos personas por km²

[Gaston]

En este caso, el principio es diferente, utilizamos una reacción en cadena del uranio (como en las plantas de energía EDF) en lugar del calor emitido por la desintegración "natural" del plutonio.

La complejidad sigue aumentando considerablemente ... y no es seguro que el aumento de peso esperado esté ahí.

Por cierto, no contaminaremos menos el espacio con plutonio que con uranio enriquecido ...

[Remundo]

Que yo sepa, no se usa uranio, sino radioisótopos de alta actividad y vida corta. Para misiones cortas, preferimos Polonium 210, para misiones que abarcan una o más décadas, Americium 241 o Plutonium 238.

Como en el campo de RTG (generador termoeléctrico de radioisótopos)

El efecto termoeléctrico es más simple de explotar (cero mecánico), pero de baja eficiencia.

El Stirling tiene un buen rendimiento, pero es más complejo (mecánico ...) Hay Stirling con pistón libre acoplado a un alternador lineal. Desarrollado entre otros por la NASA.

Tenga en cuenta que en el espacio, podemos obtener un gradiente térmico muy fuerte apuntando el sol a un lado (+ 200 ° C y más al concentrar la radiación) y dejando a la sombra en el otro (vacío espacial , -150 ° C o menos). Esto es ideal para Stirling de alta eficiencia.

Resumen del estado del arte de las máquinas Stirling en esta página

[Gaston]

Que yo sepa, no se usa uranio, sino radioisótopos de alta actividad y vida corta.

En los sistemas actuales, esto es cierto, pero hay estudios para usar uranio, no por su descomposición natural, que es demasiado lenta (por lo tanto, produce una potencia muy baja), sino en una reacción en cadena idéntica a la de las centrales nucleares.

El Stirling tiene un buen rendimiento, pero es más complejo (mecánico ...).

Además, una gran parte de las plataformas espaciales son muy sensibles a las vibraciones.
Gastamos tesoros de la imaginación para apuntar con precisión una antena o un espejo, no es así que un pistón que oscila a unos metros de distancia vibre todo

[Remundo]

es verdad...