Es un buen consejo.gegyx escribió:Compré un puesto de AX de 97 ...
La pb mecánica en estos autos livianos son los frenos traseros que se atascan porque no se solicitó lo suficiente, si el maletero está vacío.
Por lo tanto, recomiendo un AX de 4 puertas y también el Saxo más avanzado.
Los cilindros de las ruedas traseras tienen, de hecho, una molesta tendencia a agarrarse, ya sea que el automóvil sea liviano o pesado en la parte trasera. Las versiones con balasto eléctrico de baterías debajo del piso AR sufren los mismos problemas ...
Hoy sufrí una rotura y había una gran cantidad de AX / Saxo / 106 en perfecto estado, pero también otros vehículos averiados, aunque no dañados y en perfecto estado del cuerpo (2 Xantia break TD high end
, varias minivans en excelentes condiciones de carrocería pero en gasolina ...)
Los bonos de desguace están causando estragos ...
Por lo demás, había automóviles muy recientes con pequeños choques externos pero un interior devastado por todas las bolsas de aire que, cuando se desplegaban, rasgaban los tableros, los asientos y los faros, lo que causaba costos de reparación superiores al valor de coches ...
Cuanto más, más tomo autos modernos con gripe ...
Pero por supuesto. 
