¡Capacidad de batería de titanato de bario 250 wh / kg!

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
Eric DUPONT
Gran Econologue
Gran Econologue
Publicaciones: 751
Inscripción: 13/10/07, 23:11
x 40

¡Capacidad de batería de titanato de bario 250 wh / kg!




por Eric DUPONT » 19/01/08, 11:40

Desde hace un año en los Estados Unidos se habla de una batería de titanato de bario, el titanio y el bario son materiales muy abundantes en la tierra.

la batería tendría una capacidad de carga infinita, cargable en 5 minutos, 2000 dolares por una batería de 200 kilogramos con una capacidad de 50 kw / h, electrodo de níquel, sin contaminación. que la batería de litio y en todos los aspectos mucho más eficiente.
0 x
Eric DUPONT
Gran Econologue
Gran Econologue
Publicaciones: 751
Inscripción: 13/10/07, 23:11
x 40




por Eric DUPONT » 19/01/08, 11:57

http://www.gizmodo.fr/2007/01/23/les_ba ... .html#more





http://motorair.net Diseño de carcasa de fibra de carbono para automóviles de aire comprimido y puede ser eléctrico
0 x
lejustemilieu
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 4075
Inscripción: 12/01/07, 08:18
x 4




por lejustemilieu » 19/01/08, 13:50

Si es verdad, es una gran información ...
Pero si es cierto, estas baterías no tienen futuro, porque molestan a los petroleros ... :?
0 x
Eric DUPONT
Gran Econologue
Gran Econologue
Publicaciones: 751
Inscripción: 13/10/07, 23:11
x 40




por Eric DUPONT » 19/01/08, 13:59

no tiene sentido creer que los petroleros están en contra de todo, preferiría ser el primero en invertir en energías renovables para recargar este tipo de batería
0 x
exceden
Entiendo econológico
Entiendo econológico
Publicaciones: 190
Inscripción: 12/12/05, 15:16
Localización: tailandia




por exceden » 19/01/08, 15:24

No! ¡No es cualquier cosa ... es la realidad hecha de observación!
Su enlace es conocido ... es realmente bueno, si vemos estas baterías algún día ... en ese momento, hablaremos de nuevo y me disculparé por estar equivocado.
Hay otros casos ... en los que todavía estamos esperando el lanzamiento comercial ... desesperadamente ... todavía estamos siendo anunciados para el lanzamiento en el futuro cercano ... entonces nada ... según ¿Qué es para ti? Las personas que invierten en la búsqueda de baterías deciden durante la noche detener su costoso trabajo ... no sueñen ... quién tiene los medios para evitar este hecho ... aparte de los grupos de presión de energía ???? Hace mucho tiempo que no me hago esta pregunta ... es un número de circo que nos sirven en un set ...

A + Serge.
0 x
Respeto !!!
Eric DUPONT
Gran Econologue
Gran Econologue
Publicaciones: 751
Inscripción: 13/10/07, 23:11
x 40




por Eric DUPONT » 19/01/08, 16:28

El punto de partida son las posibilidades de la batería de titanato de bario.

la gente se excedió porque las obras no progresan lo suficientemente rápido y, por lo tanto, son parte del lobby petrolero que él describe y crea a sí mismos por su actitud irrespetuosa, no afecta a nadie.
0 x
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79332
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 11046




por Christophe » 19/01/08, 16:55

Eric Dupont escribió:la gente se excedió porque las obras no progresan lo suficientemente rápido y, por lo tanto, son parte del lobby petrolero que él describe y crea a sí mismos por su actitud irrespetuosa, no afecta a nadie.


¿Excedido quieres decir? : Mrgreen: Tenga cuidado con su ortografía de todos modos ... : Shock:

Para las baterías, la información de su título y su mensaje son contradictorias ...

a) 250 kW / kg no significa nada, si es necesario ser 250 kWh / kg
b) 200 kilogramos con una capacidad de 50 kw / h, es decir, 50/200 = 0.25 kWh / kg

Por tanto, hay "sólo" un error de un coeficiente de 1000 ...

Le deseo éxito con su motor de aire, veremos cuando esté en una fase real de desarrollo los problemas de financiamiento que encontrará ("nosotros" generalmente solo ayudamos a los inventores que no se molestan ...)
0 x
Eric DUPONT
Gran Econologue
Gran Econologue
Publicaciones: 751
Inscripción: 13/10/07, 23:11
x 40




por Eric DUPONT » 19/01/08, 17:09

es de 250 vatios / hora por kilo y, por lo tanto, la batería tendría una capacidad de 53 kWh para una masa de 200 kg.
http://en.wikipedia.org/wiki/EEstor
0 x
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79332
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 11046




por Christophe » 19/01/08, 17:49

Bueno, en realidad no es lo mismo ... corrijo el título ...

De lo contrario, lo que es interesante con esta tecnología de batería es el costo de almacenamiento:

Iones de litio: 2.8 a 5 Wh / $

Titanato: 16 Wh / $ que puede llegar a 25 Wh / $ en producción industrial (este es el caso de Li-ion).

Entonces, básicamente, de 8 a 5 veces más barato que el ion de litio.

¿Y el batcap de Bolloré? Donde esta ubicado
0 x
Eric DUPONT
Gran Econologue
Gran Econologue
Publicaciones: 751
Inscripción: 13/10/07, 23:11
x 40




por Eric DUPONT » 19/01/08, 18:15

El titanio y el bario tienen mil millones de toneladas, mientras que el litio para la tapa del bolloré tiene unos escasos 1 millones de toneladas.
0 x

 


  • temas similares
    Respuestas
    vistas
    último mensaje

Volver a la "Nueva transporte: innovaciones, los motores, la contaminación, las tecnologías, las políticas, la organización ..."

¿Quién está en línea?

Usuarios navegando por este forum : Bing [Bot] e invitados 143