Christophe escribió:Hay otro "malus": combustible y mantenimiento ... simplemente.
Los neumáticos por sí solos pueden costar de 5 a 6 veces más caros ... (o incluso más para el estilo de cintura baja de 18 pulgadas, pero eso no es significativo) ...
Ahora, como usted dice: el tipo que paga un automóvil a 50 € creo que está listo para poner de 000 a 2 € de excedente de mantenimiento por año ... lo mismo para la pegatina.
Pero de nuevo: la masa de vehículos pequeños (= todos nosotros a priori en esto forum) tiene mucho más impacto que los pocos grandes (contras para algunos) que conducen en 4x4 / SUV ... No los legitimo pero es una observación. Y las cifras en el documento encontrado por Did lo prueban ...
Cuidado, did67 está en el paquete de contras
porque tiene un C5, pero está equipado con GLP, para mí es equivalente a uno pequeño en términos de contaminación GLOBAL (+ CO2 pero mucho menos contaminación transpirable; de esta manera, lanzará un estudio oficial sobre el daño de contaminación en la ciudad en salud).
Los vehículos grandes todavía tienen un buen paquete y especialmente los motores diesel que envían sus partículas.
