Cálculos sobre el motor de aire Mdi: ¡cifras al fin!

[Capt_Maloche]

El dietrich stirling se administra sin mantenimiento de por vida.

[bpval]

Christophe, mi maestro de Woueb

No no

te equivocas y no (giros)
No insistas
y sobre todo NO PERSISTE

[bpval]

Chris

es solo por su problema de intercambio en idioma francés
entre
C
y el
S
Pero HO es por tu bien

Besos
¡Hola

[bpval]

Ou alors

un problema fronterizo franco-belga

[RIAZ]

No dije 100.000, sino entre 50 y 100.000 horas.

El autor de este blog ( http://stirling.centerblog.net/ ), quien vende e instala la SUNMACHINE (sin nombrarlo, por cierto, raro) habla de una revisión general a las 80.000 hy una garantía del fabricante de 25.000 h.

Veo que según Capt_Maloche, DE DIETRICH es aún más amplio ...

No es nada extraordinario además. Si está bien construido, el STIRLING, que es considerablemente más simple que un diesel y tiene un funcionamiento menos destructivo (vibraciones y agresión química de la combustión interna) es duradero, naturalmente. Podemos montar todo sobre rodamientos y mantener fácilmente un potencial casi ilimitado .....

Estas máquinas inevitablemente serán caras, al menos al principio, y para que puedan ingresar al juego, la reventa de la corriente debe ser un factor importante. De ahí la búsqueda de la producción eléctrica máxima para una potencia de calentamiento dada. ¡Por el precio de canje, debes romper los pies de tu MP y escribirle a Borloo!

[Christophe]

El dietrich stirling se administra sin mantenimiento de por vida.

Ah Ah Ah! Eso significa que no es reparable ...

¡Ningún motor en el mundo puede durar 100 horas sin mantenimiento en los cojinetes! ¿Dónde entonces dime qué ...y pkoi, el jefe de KWB bélgica, me habló de un mantenimiento anual demasiado costoso que obligó a KWB a abandonar su Stirling de madera? https://www.econologie.com/module-stirli ... -3919.html

En cualquier caso, todo esto no resuelve el problema de rentabilité! Para mí, actualmente el cogé stirling, está casi al mismo nivel que la celda de combustible: hablamos mucho de eso, pero nada se convierte en real ...

Bueno para reenfocar un poco, hice las noticias sobre MDI: https://www.econologie.com/voiture-a-air ... -3973.html

[lejustemilieu]

¡Ningún motor en el mundo puede durar 100 horas sin mantenimiento en los cojinetes!

En el trabajo, tengo un gran admirador, sobre rodamientos, que ha existido durante 18 años, lo que hace ... 157680 horas ...
Nunca se ha detenido en 18 años, pcq nadie sabe dónde está el cubículo que permite cortar esta p .... de ventilo

[Christophe]

No es un motor ... lo siento, habría especificado ...

Stirling puede ser menos peor que el diesel ... Todavía vibra y está sujeto a estrés térmico y mecánico ...

Pero el jefe de KWB habló principalmente de problemas con la obstrucción del intercambiador (con los pellets que ya se queman mucho mejor que los troncos de madera) ...Por lo tanto, la madera no es posible de forma duradera y se agita con combustible o gas que no cambia nada con la energía primaria ... Queda el remolino solar ...

[lejustemilieu]

Pero el jefe de KWB habló principalmente de problemas con la obstrucción del intercambiador (con los pellets que ya se queman mucho mejor que los troncos de madera)

Sí, eso también me asusta, pero debería haber una forma de hacer un "cepillado regular de las aletas" ¿No?
Como en algunas calderas de leña.
En una caldera de leña, el problema es mucho más grave, porque es el agua la que enfría los humos ... (alquitrán)
Stirling es aire que se enfría (más fácil de limpiar)
Me gustaría tener un pequeño remolino en mi estufa de leña ...
500 vatios, y estoy feliz ... a primera vista, eso es lo que sale en la chimenea de una estufa ...

[RIAZ]

Por supuesto, mi querido Christophe, las calderas de pellets de madera no funcionan, es bien sabido, ¡se ensucian todo el tiempo!

Hay pistas mucho más prometedoras que otras porque no están condenadas por las leyes de la física. Este es uno.

Dicho esto, desde la pista hasta la autopista, hay trabajo, no hay duda ...