neumático de coche TATA - Individuo Negro
El consumo de productos refinados del petróleo se redujo drásticamente, pero sobre todo debido a la caída del combustible doméstico y del combustible para aviones. y en lo que respecta al combustible de carretera, está puramente relacionado con la caída del consumo de vehículos nuevos ...
para el scooter es directamente una historia de tiempo de transporte ... sugiere que el parigo scotter cambie su piaggo por un automóvil donde estará protegido de golpes y lluvia pero que no tomará más tiempo ... y verás
para el scooter es directamente una historia de tiempo de transporte ... sugiere que el parigo scotter cambie su piaggo por un automóvil donde estará protegido de golpes y lluvia pero que no tomará más tiempo ... y verás
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...
- Citro
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Solo en parte;Macro escribió:para el scooter es directamente una historia de tiempo de transporte ... sugiere que el parigo scotter cambie su piaggo por un automóvil donde estará protegido de golpes y lluvia pero que no tomará más tiempo ... y verás
El hará:
1 / Si su presupuesto de consumo no aumenta
2 / Si su tiempo de viaje no aumenta
3 / Si el estacionamiento es tan fácil como en un scooter
Eso es mucho Si ...
Cubrí 7000 km en 2013 con mi scooter, y me dio una sensación de libertad muy superior a la de conducir un automóvil ...
Es cierto que una caja vino a oscurecer la imagen ... Pero no estoy desanimado, no puedo esperar para volver a las 2 ruedas ... Estoy esperando que venga el experto.
El scooter es como el automóvil eléctrico, intentarlo lo está adoptando, incluso si no está convencido porque sus viajes urbanos adicionales no permiten que el scooter demuestre su superioridad (al igual que su automóvil eléctrico ) ...
Pero tendría rutas suburbanas y suburbanas donde es difícil superar los 75 km / h debido a los límites de velocidad o la densidad del tráfico, se convencería rápidamente ...
He reemplazado con éxito mi BMW 750cm3 con un scooter equivalente a 50cm3 con el que conduzco más durante todo el año ...
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Si mi saxo muestra su superioridad ... En costos de mantenimiento y dolor ... en economía en el consumo real ... El camino eléctrico kw / h se gravaría como la gasolina ... sería un fiasco total. Espero que con mis futuras baterías de litio tenga mejores resultados ... por ahora es muy decepcionante ...
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jean.caissepas escribió:También se espera que MDI comercialice su automóvil en India a través de TATA.
¿El fabricante indio de automóviles Tata Motors comercializará el automóvil en las próximas semanas?
Pero no hay absolutamente nada al respecto en el sitio web de Tata Motors: http://www.tatamotors.com/ (en inglés). Nada.
Podemos seguir las noticias automotrices en India en blogs como http://indianautosblog.com/ (en inglés). No ha habido absolutamente nada en el auto de Guy Nègre desde 2012. Nada.
El Salón del Automóvil de Nueva Delhi 2014 acaba de terminar. No se expuso ningún automóvil de aire comprimido: http://www.autoexpo.in/ . No hay nada.
Extraño, ¿no es así?
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Otra información que podría ayudar a MDI:
La región de Ile de France quiere desarrollar el automóvil de aire comprimido
link: http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=27305
Si las políticas apoyan los coches de aire comprimido (¿estaciones de recarga?), Esto puede moverse más rápido, pero con la condición de que un "fabricante" se embarque en la aventura en Francia, con todos los estándares que "conducen" al diseño. vehículos ligeros.
A seguir...
La región de Ile de France quiere desarrollar el automóvil de aire comprimido
link: http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=27305
Si las políticas apoyan los coches de aire comprimido (¿estaciones de recarga?), Esto puede moverse más rápido, pero con la condición de que un "fabricante" se embarque en la aventura en Francia, con todos los estándares que "conducen" al diseño. vehículos ligeros.
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los hábitos del pasado deben cambiar,
porque el futuro no debe morir.
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jean.caissepas escribió:Otra información que podría ayudar a MDI:
La región de Ile de France quiere desarrollar el automóvil de aire comprimido
link: http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=27305
Si las políticas apoyan los coches de aire comprimido (¿estaciones de recarga?), Esto puede moverse más rápido, pero con la condición de que un "fabricante" se embarque en la aventura en Francia, con todos los estándares que "conducen" al diseño. vehículos ligeros.
A seguir...
Este informe es solo una extensión del informe de 2013 del Ministerio de Transporte sobre movilidad en áreas urbanas. Al final, este informe ensalzó los méritos de viajar en bicicleta y caminar en la ciudad, pero eso ya lo sabíamos. No hay necesidad de un ministro.
El texto de JP Huchon habla de un "uso eficiente del aire comprimido". Esto excluye efectivamente el automóvil de Guy Nègre / MDI donde hay un uso dedalAire comprimido ficticio. Consumimos mucha energía para almacenar muy poco.
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Re: coche neumático TATA - Guy Nègre
un automóvil con suministro de aire comprimido a alta presión se llama bomba que matará casi todos los accidentes; tal vez el tercer mundo encuentre un interés allí porque bien en la vida vale la pena, no es caro; en países donde el legalismo y el principio de precaución están de moda, dudo que podamos encontrar un menor interés allí; querer vender eso a terceros mundos, es una especie de desprecio que algunos dicen ...
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