No hay contaminación CAR

[Christophe]

Comienzo del tema truncado.

Hola,

1) Entiendo tu confusión, pero la hipocresía política es algo desafortunadamente común.
2) ¿Podría darnos (sin revelar todo obviamente) un poco más de información sobre los medios de propulsión de su vehículo?
3) Si las autoridades públicas no están interesadas, ¿qué pasa con los industriales?

sinceramente

[airandsuncar]

Estimado administrador.
Bonjour.
Sobre la familia de "AIRANDSUNCAR". Incluso diría más.

Ingresa como en "mappy" las coordenadas de su salida y su destino y el AIRANDSUNCAR (el más caro) lo lleva de París a Marsella sin tener que tocar nada. Obviamente puede dormir, pero tan pronto como la carretera ya no se ajusta a los datos grabados, AIRANSSUNCAR se estaciona y lo despierta, para que pueda tomar el control.

Más detalles si me informó de un documento de confidencialidad.

@Más. Gracias por hacer tu parte como el colibrí. ^ _ ^

[Christophe]

es hermoso ... demasiado bueno para ser verdad ... esconderse detrás del pseudo parano no avanzará nada
tus cifras se pierden en lo ridículo y finalmente pierdes toda tu credibilidad científica al hablar de Gaia en la segunda oración de tu sitio ...

lo siento, no soy yo quien debe estar convencido sino los inversores ... y con su discurso dudo que lo sigan ... Y los entendería.

En el momento en que te pregunté qué fuente de energía tienes la intención de utilizar ... Todavía no me has respondido ...

[airandsuncar]

Estimado administrador

Algunas características del proyecto "AirAndSunCars"

 Vehículos de carretera sin emisiones de CO2
 Capaz de transportar de 1 a 40 pasajeros según el modelo
 Autónomo en varios miles de kilómetros a 10 km / h
 Autonomía de más de 1060 km a 130 km / h.
 Coste provisional de I&D de tres prototipos de menos de 1 millón de euros.

Para lograr tales resultados, el “AirAndSunCar” se basa notablemente en:
 un coeficiente de arrastre inferior a 0.2
 uso ventajoso de los efectos físicos descubiertos por Bernoulli, Coanda y Tesla.


Esto en cuanto a mis fuentes de energía. B)

[Rulian]

Todavía no nos dice qué alimenta sus dispositivos ...

[Misterloxo]

Sigue siendo místico todo eso: ph34r:

[Christophe]

Sí, todavía estamos esperando información más específica ...

[titus02]

bienvenida

el ho !!!!! como funciona ??????????

[airandsuncar]

Hola señora, señorita

No solo el "AIRANDSUNCAR" tiene un Cx inferior a 0.24, 4 ruedas motrices con motores eléctricos en lugar de las llantas y baterías "Lithium Ion" sino también la turbina autónoma "POWER CO2" que hace girar un alternador capaz de entregar 20kW 24 / 24h y 365 / 365d con un MTBF de cinco años.

Puede venir a Agen para ver la turbina y ayudarme a construir más herméticos y más potentes.

Costo de puertos de menos de 0,5 m3, capaces de proporcionar 50kW / h menos de € 1000, porque el estudio y el diseño ya se han llevado a cabo y validado con la pequeña turbina de 50 cm de diámetro y 30 cm de altura.

Obviamente después de haber informado un documento de confidencialidad, ya que no puedo tener una patente debido a los soldados.

Podemos ver juntos la estrategia a adoptar porque es demasiado sensible.
No soy un hurluberlu, actualmente tengo un trabajo de gran responsabilidad para Honeywell Aerospace.

Gracias por venir a verme.
Jean-Claude
336.86.66.03.50
guillermain@blackberry.orange.fr