Colección de soluciones técnicas para aligerar nuestros automóviles.

[jessle]

la molestia puede ser

Los autos no se venden por peso sino por comodidad, potencia ... etc.
Cuanto más equipo hay, más caro es ..........; más pesado es.

[Flytox]

Transfiera las alfombras y tapetes que absorben el ruido. 15 kg en un pequeño 50 en un grande. Luego, algunos tienen hierro fundido u hormigón extraño (405, Ford Escort)

Transferencia, algo pesado que podemos prescindir por completo. Cuando llegamos a transferir las cosas pequeñas, como la alfombra o el tablero, ganamos queudale excepto un máximo de ruido. En mi R19 cuando quito la placa trasera, el nivel de ruido aumenta dolorosamente .....

El ruido te pone nervioso y agresivo, por lo que aceleras más brutalmente y, por lo tanto, consumes más.

[Obamot]

Reemplace las llantas de acero con llantas de aluminio más ligeras (pero debe ver el equilibrio ecológico de fabricación entre las dos ...). También puede reemplazar la cubierta metálica del motor por una de fibra de vidrio. ¡Pero no se debe dar!

Y si tomamos una bomba de inflado para reemplazar la llanta de repuesto, ¡ya no necesitamos el gato! Pero es tangente, todo depende del tipo de punción ...

[Citro]

+ Con 1 Flytox.
En mi modelo de la compañía eléctrica 106, no tengo asientos traseros ...
Apenas los extraño, solo necesita organizarse porque nuestros otros vehículos tienen asientos AR ...

Sin embargo, agregué alfombra, molduras interiores y aislamiento para insonorizar y aislar térmicamente el vehículo.

El placer del sonido ha ganado y espero haber ganado con el aislamiento térmico.

Les recuerdo que mi automóvil eléctrico consume gasolina para calentar el habitáculo (caldera Webasto) ...

[Obamot]

También puede ganar hasta 100 kg comprando un automóvil "anti-madrastra", ya sabes: aquellos que solo tienen dos lugares antes ...

[chatelot16]

dirección asistida, me hace reír, en un automóvil pequeño, si necesita dirección asistida no es una calidad, es solo una prueba de que la dirección está sucia: también tengo un GMC 11 tonos 6 ruedas, no dirección asistida y va muy bien!

[chatelot16]

para volver a la pregunta inicial: no solo son algunos consejos para aligerar un vehículo que sale, sino el diseño de un vehículo nuevo

¡Este nuevo vehículo debe tener la solidez correcta para el uso que queremos hacer de él! no es necesario resistir una colisión a 150 kmh si el objetivo es conducir a 70 km / h

Los esfuerzos que deben realizar el chasis y la suspensión no solo dependen de la carga útil sino también de la velocidad, cuanto menor sea la velocidad, más ligera puede ser para la misma carga útil.

doble beneficio: al elegir una velocidad baja, encendemos todo el automóvil y estamos satisfechos con un pequeño motor

a menudo vemos el ejemplo del 2cv, que sin embargo es muy malo: suspensión muy complicada, más pesada que una suspensión más convencional: chasis independiente más pesado que un cuerpo de carga, motor de baja potencia pero no tan ligero como parece

por supuesto, un vehículo lento y ligero será muy vulnerable en caso de colisión con un vehículo pesado y rápido ... pero de todos modos, cuando conduces junto a camiones, sólidos o no, puedes ser aplastado

[Citro]

dirección asistida, me hace reír, en un automóvil pequeño, si necesita dirección asistida no es una calidad, es solo una prueba de que la dirección está sucia: también tengo un GMC 11 tonos 6 ruedas, no dirección asistida y va muy bien!

Es una tendencia fuerte, la red de carreteras es cada vez más tarabiscoté, deflectores, rotondas ... Los vehículos modernos deben ser cada vez más maniobrables y reactivos ...
Hace 15 años monté una dirección asistida Peugeot GTI en un Citroën Visa Diesel. El vehículo fue transformado.
El número de vueltas del volante de parada a parada disminuyó de 4,25 vueltas a 2,5 vueltas ...
Tomé las rondas a 50 (sin disminuir la velocidad) sin cambiar las manos de posición en el volante, simplemente girándolo un poco en una dirección y luego en la otra ...
El tiempo ahorrado para hacer un nicho fue tan significativo ...
Pase lo que pase, el progreso es bueno ...
Y hoy, una buena dirección es 100% eléctrica y más ligera que hace 20 años ...

[Christophe]

También puede ganar hasta 100 kg comprando un automóvil "anti-madrastra", ya sabes: aquellos que solo tienen dos lugares antes ...

Aún mejor: ciclismo

[mermelada]

Caminando