Christophe escribió:Alain G escribió:¿Está hablando de qué año y cuántos cm recibió para su municipio?
Este invierno a priori y creo que menos de 100 cm acumulados ... (pero muchas pequeñas caídas desde principios de enero)En Montreal en 2009: $ 15 (000 euros) por km
En Quebec en 2009: $ 13 (000 euros) por km
¿Se factura todo el invierno? ¡Parece enorme aquí, estaríamos entre 500 y 600 € / km durante la temporada!
Tienes que comparar lo comparable, solo pasar el arado y el salero es una cosa, pero en una gran ciudad como Montreal es más complicado primero tienes que cerrar las calles por sector, quitar los autos estacionados, empujar la nieve con un nivelador o arado, vaya a las aceras, otro pequeño equipo (el Bombardier) que produce grandes cantidades de nieve en la carretera, luego viene el gran soplador de motor 450HP y los siguientes camoons en una sola fila para recibir esta nieve que tiene que ser transportado a un almacén que hace una montaña
Esto moviliza a todo un equipo y el trabajo se realiza principalmente de noche, a veces se necesitan de 4 a 5 días para limpiar una ciudad.
(Mi hijo está trabajando en la nieve en Montreal, es una organización que distribuye combustible mecánico para reparar el equipo de despacho y los equipos de hombres para operar el equipo).
Si profundiza en las cuentas de diferentes ciudades de Montreal, Quebec, los costos anuales están en su balance.
En Montreal, la cantidad de calcuim etandu en el suelo es enorme en tonelaje en pleno invierno, las aceras están mojadas.
André
Otra cosa importante es en primavera o un período cálido en invierno son los nidos de gallinas que movilizan a muchos trabajadores.
Los países nórdicos en invierno cuestan mucho más que los países del sur.
http://www.soreltracy.com/2011/nov/15n5.html
El presupuesto de un pueblo pequeño.
http://www.ville.sorel-tracy.qc.ca/Data/PDF/269.pdf
André