Distribución de automóviles por tipo en Francia - estadísticas

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79127
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 10975

Distribución de automóviles por tipo en Francia - estadísticas




por Christophe » 27/03/08, 13:52

Estoy buscando encontrar el desglose por tipo de automóvil (pequeño, ciudad, mediano, 4x4 / SUV ...) para el Francia de la flota vial existente.

Puede haber adivinado que mi intención es calcular el impacto de cada tipo de vehículo para demostrar que estamos claramente equivocados al apuntar disparando en 4x4 y SUV (pero es muy bueno para la moral encontrar peor que eso ...) ... pero si es una aberración usar este tipo de vehículo en la ciudad ... :mal:

En este sitio: http://www.ccfa.fr/ encontramos nuevas estadísticas de registro pero no la flota existente (y realmente no he querido agregar todo durante 20 años :D ).

Ejemplo para 2007 para Francia:

Imagen

KK1 ya habría visto información sobre el material rodante, ¿entonces?
0 x
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79127
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 10975




por Christophe » 27/03/08, 14:36

Acabo de encontrar otro documento de ADEME muy interesante, pero que también se refiere a ESOS autos nuevos ... nada en la flota existente ...

Ejemplos de datos simpaticos y economicos del doc:

Imagen

Imagen

Imagen

Descarga aquí: https://www.econologie.com/les-ventes-de ... -3762.html
0 x
martien007
He publicado mensajes 500!
He publicado mensajes 500!
Publicaciones: 565
Inscripción: 25/03/08, 00:28
Localización: Marte




por martien007 » 27/03/08, 15:03

Para hacer un cálculo justo, sería necesario conocer el número promedio de kilómetros recorridos por año para cada tipo de vehículo y, si lo encuentra, envíeme un correo electrónico de marte.

para el material rodante, los únicos que lo saben son las prefecturas, pero tienen las tarjetas grises de los vehículos que se supone que todavía están en circulación, pero ¿cuántos circulan realmente todavía? automóviles de jubilados que conducen más o menos, por ejemplo.
0 x
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79127
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 10975




por Christophe » 27/03/08, 15:15

arf :)

No quiero hacer una evaluación precisa, pero al tomar el km promedio de los franceses ya dará una idea global ...

Al igual que con todas las estadísticas o encuestas, da una idea ... obviamente nunca podríamos tener la realidad auto por auto ...

También pensaba en el CG precisamente como una "fuente" de información ... por lo tanto debe tener cifras en alguna parte ... pero ¿son públicas?
0 x
bambú
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 1534
Inscripción: 19/03/07, 14:46
Localización: Breizh

Re: Distribución de automóviles por tipo en Francia - estadísticas




por bambú » 27/03/08, 15:26

Christophe escribió:[...] muestra que estamos claramente equivocados al apuntar disparando 4x4 y SUV (pero es muy bueno para la moral encontrar uno peor que eso ...) ... pero si es una aberración utilizar este tipo de vehículo en la ciudad ... :mal:


Sí y no: últimamente he estado usando tus publicaciones, así que estoy equilibrando :?

Es obvio que no es suficiente tocar a sus vecinos para convertirse en un buen economólogo.
Es cierto que los 4x4 siguen siendo pocos, pero tienden a multiplicarse, por lo que su participación en la contaminación está aumentando.
Por lo tanto, también vale la pena recordar (como lo hizo, pero incluso diría que destacar) que conducir un 4x4 en una ciudad / campo estándar es un absurdo ambiental total (desde el punto de vista de la "contaminación", pero también con respecto a los vehículos / conductores circundantes).

Entonces, mi conclusión, un poco provocativa, sería: no solo escriba 4x4, sino que toquemos de todos modos : Lol:

Más en serio: todos somos responsables de la contaminación. Todos deben hacer esfuerzos, a su propio nivel, con sus propios medios, para reducir su propia contaminación.
0 x
Producción solar + VE + = VAE de electricidad de ciclo corto
Avatar de l'utilisateur
Arthur_64
Éconologue buena!
Éconologue buena!
Publicaciones: 224
Inscripción: 16/12/07, 13:49
Localización: Pau




por Arthur_64 » 27/03/08, 20:12

Sí, porque en la categoría de desinformación el anuncio de Pigeot "el 20% de los coches, los más antiguos, son responsables del 80% de las emisiones" me parece tan grave como excéntrico.

Además, no hablan de energía gris.
0 x
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79127
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 10975

Re: Distribución de automóviles por tipo en Francia - estadísticas




por Christophe » 27/03/08, 20:38

indy49 escribió:Entonces, mi conclusión, un poco provocativa, sería: no solo escriba 4x4, sino que toquemos de todos modos : Lol:


Simplemente escribimos ON 4x4 o el avión (chivos expiatorios ver https://www.econologie.com/forums/ecologie-d ... t5084.html )...entonces ¿Dónde están las campañas "verdes" contra las calderas de aceite?

Sin embargo, en calefacción, hay alternativas más asequibles. Un techo no?

Arthur_64 escribió:"El 20% de los coches, los más antiguos, son responsables del 80% de las emisiones"


Bueno, es simple: Los fabricantes NUNCA han considerado el CO2 como una emisión contaminante ...
0 x
bambú
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 1534
Inscripción: 19/03/07, 14:46
Localización: Breizh

Re: Distribución de automóviles por tipo en Francia - estadísticas




por bambú » 28/03/08, 10:13

Christophe escribió:Sin embargo, en calefacción, hay alternativas más asequibles. Un techo no?


Por supuesto, esto es cierto. Hay que aussi actuar en consecuencia
Pero si la curva de progresión 4x4 continuara su camino, estos vehículos se convertirían en la mayoría mañana y, por lo tanto, serían una fuente de gran contaminación.
Por lo tanto, no es inútil tratar de reducir su cuota de mercado hoy.

Christophe escribió:Bueno, es simple: Los fabricantes NUNCA han considerado el CO2 como una emisión contaminante ...


Y los fabricantes quieren vender. Si tienen un guiso para vender, buscarán argumentos para venderlo ...
0 x
Producción solar + VE + = VAE de electricidad de ciclo corto
martien007
He publicado mensajes 500!
He publicado mensajes 500!
Publicaciones: 565
Inscripción: 25/03/08, 00:28
Localización: Marte




por martien007 » 28/03/08, 11:41

Y los fabricantes quieren vender. Si tienen un guiso para vender, buscarán argumentos para venderlo ...

El argumento comercial es eso. El nuevo argumento es el CO2 en el que ponemos todo, aproximadamente la contaminación y, sobre todo, sin aumentar el costo del CO2 para construir un nuevo vehículo. Incluso hay una amalgamación entre el agujero en la capa de ozono y el efecto invernadero debido al CO2.

Acabo de leer esto Contrariamente a la creencia popular, los vehículos privados representan solo el 12% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa - Leer en un periódico local.
0 x
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79127
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 10975




por Christophe » 28/03/08, 12:01

martien007 escribió:Acabo de leer esto Contrariamente a la creencia popular, los vehículos privados representan solo el 12% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa - Leer en un periódico local.


Toutafe!!

Lo siento, insisto, pero su calefacción generalmente emite más CO2 por año que su o incluso sus automóviles ...

Aquí hay algunos números aleccionadores: https://www.econologie.com/emissions-de- ... -3761.html
0 x

Volver a la "Nueva transporte: innovaciones, los motores, la contaminación, las tecnologías, las políticas, la organización ..."

¿Quién está en línea?

Usuarios navegando por este forum : No hay usuarios registrados e invitados 203