El coche de la ciudad del futuro del pasado: Messerschmitt KR

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
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Did67
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por Did67 » 04/01/10, 17:56

minguinhirigue escribió:Otro hermoso triciclo reclinable ...


Pensé que estabas hablando de Dati !!!
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Obamot
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por Obamot » 06/01/11, 17:54

Siguiente: https://www.econologie.com/forums/post189605.html#189605

Christophe escribió:
Obamot escribió:Delgado, agregas alas, timones y un motor potente y tienes un navion ^^


Uh vio el nombre de la marca y el período (después de la guerra) Creo que es todo lo contrario que se hizo :) ¿Si hubiera partes idénticas ... como brisas laterales de pares, limpiaparabrisas de hielo, asientos, faros, algunas partes pequeñas?

Fue durante este período de "falta de todo" que también se inventó el solex ...
Lo más importante, después de la Segunda Guerra Mundial, Alemania ya no tenía derecho a construir armas, aviones o poseer un ejército. Fue Fritz Fend quien fue un ingeniero profesional e inventor de genio, quien había desarrollado un automóvil para discapacitados, quien tuvo la idea de transformarlo montando un pequeño motor 2, este carro ha logrado seducir individuos que buscan un medio de desplazamiento económico.
Dernière édition par Obamot el 06 / 01 / 11, 18: 06, 1 editado una vez.
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Christophe
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por Christophe » 06/01/11, 17:57

Bueno, después de la primera guerra también ... en "teoría" ... :| :|

Hay una historia interesante en las páginas wiki:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_KR_175
http://en.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_KR200

Es interesante leer que fue diseñado originalmente para propulsión ... ¡humano!

Después de leer, acababa de ver las similitudes mecánicas con el avión:

El rumor de que el Kabinenroller, llamado Karo (recordando la forma abreviada del nombre Karoline), incluiría elementos del famoso luchador Me 109, fue un verdadero truco publicitario. Su forma aerodinámica, el acceso de borde de inclinación al dosel de plexiglás, el diseño en tándem de dos plazas y la búsqueda de ligereza son todos comunes con un avión.


La galería de fotos de un sitio de entusiastas alemanes: http://www.kabinenroller.de/Gallery.asp?L=GER&UID=

Y para otras fotos: http://www.google.fr/images?q=kabinenroller

Todavía hay mucho en condiciones parece ...

Loco, ¿había una versión submarina? : Mrgreen:

Imagen

Oh no, probablemente era stasi para los escondites ... : Mrgreen:
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Obamot
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por Obamot » 06/01/11, 18:56

ja, ja, ja, este se ve único! ¡Lástima que ella esté en este estado! Que las ruedas 4 no es malo, ¡es un poco cox! Dada la forma de la cabina en forma de burbuja, es obvio que transpira el último conocimiento aeronáutico.

Aparentemente ya todo es aluminio (probablemente la razón por la que hay tantos). Tal vehículo por naturaleza ligero, sería extra para la tracción eléctrica, ¿no?
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por Christophe » 06/01/11, 19:01

Sí, tengo que mirar si hubo conversiones eléctricas ... el problema es el volumen, creo que para el acusador ...

google es tu amigo!
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por ggdorm » 12/01/12, 16:50

¡Y el precio exorbitante de esta máquina en el mercado de segunda mano! Si tiene entre 10 000 y 30 000 euro ...
¡Creo que con la tecnología Lipo y la extracción del motor y todos sus periféricos, debe haber forma de recuperar suficiente espacio!
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por chatelot16 » 10/03/13, 14:36

Hay un concesionario de automóviles cerca de mí que tiene uno de estos Messerschmitt, pero a un precio realmente exorbitante

¡Este tipo de automóvil es realmente interesante! tienes que hacer un nuevo modelo

Esta arquitectura es buena para la luz, aerodinámica e incluso económica. ... pero no pongas un motor 2 tiempo que consuma todos los beneficios

¡Vería este tipo de equipo con un motor generador chino 13ch!

¡Este tipo de equipo realmente no se limita al uso urbano! Su gran aerodinámica le permite alcanzar una alta velocidad y no ser ridículo en carretera.
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por roy1361 » 10/03/13, 15:11

PITMIX escribió:Mi pequeño mini helicóptero de la gasolina consume 2L / 100km.


Un amigo compró una motocicleta diesel, el inconveniente es 1.2 l / 100 ...

A pesar de las apariencias, esta bicicleta es nueva:

Imagen

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por bidouille23 » 10/03/13, 15:21

Hola,


Aqui esta mi sueño :) este es un vehículo de tres ruedas, por lo que la rueda trasera con un motor de rueda, por lo que ya no hay transmisión, nada que romper, de hecho, solo la dirección como partes móviles ...

En la idea de mi proyecto para el próximo año, transformé un bloque de motor de scooter adaptando un motor eléctrico y lo puse todo en un automóvil sin licencia;) ... Bueno, todavía no es un motor rueda pero con el bloque trasero del scooter, existe la ventaja de doble dimmer ...

Francamente, ella tiene más boca en estos autos, y en cuanto al triciclo (versión de bicicleta de tres ruedas) si todo tiene un buen tamaño de manejo, es aterrador en vista del descenso hecho por los fanáticos del género ...

De género :

http://www.youtube.com/watch?v=-zd04OdKPfQ

o que para la velocidad, hay forma de encontrar más rápido;) ...

http://www.youtube.com/watch?v=PLvg833zHqA
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por Did67 » 10/03/13, 15:47

roy1361 escribió:
Un amigo compró una motocicleta diesel, el inconveniente es 1.2 l / 100 ...

A pesar de las apariencias, esta bicicleta es nueva:


Busqué qué motor podría ser y toruvé este hilo dedicado a esta bicicleta: http://royalenfieldlesite.com/forum/vie ... f=8&t=1536
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