Compartir coche entre compañeros de habitación y seguro

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Compartir coche entre compañeros de habitación y seguro




por diábolo » 15/08/10, 17:29

que,

Me hubiera gustado su opinión y / u opinión. Estoy (o mejor dicho, nosotros) buscando un auto para compartir. De hecho, vivimos en las afueras de Estrasburgo y el 95% de nuestros viajes se realizan en bicicleta ... sin embargo, algunas personas en nuestro lugar pueden tener que viajar un poco más y más doloroso a partir de este año, por lo que estamos considerando el comprar un auto y compartir los costos. Además, decimos que podemos usarlo los fines de semana de vez en cuando.

En resumen, nuestro problema es cómo hacerlo legalmente:
1) Tarjeta gris en qué nombre, si compra conjunta?
2) Contrato de seguro en qué nombre?

Sabiendo que el mayor problema es el seguro en lugar de la tarjeta gris ya que no estamos considerando comprar un automóvil por € 10000 ...

De hecho, para el seguro, existe el historial de la bonificación / penalidad y el préstamo del vehículo. Creo que no es posible asegurar un vehículo para 4 personas. Además, si uno tiene un accidente, ¿cómo sucederá después si nos separamos y algunas personas quieren hacerse cargo de un contrato a su nombre ... tendrán la penalidad de su nuevo contrato debido al accidente? de la otra persona?

Básicamente, ¿conoces alguna mutua / aseguradora en la que puedas decir: aquí quiero compartir un coche entre X personas y estas X personas tienen las mismas garantías y los mismos derechos? Ya para los seguros de hogar, algunos tienen problemas para reconocer la "Colocación".

Pensamos en la solución de poner en marcha una asociación cuyo objetivo sería: "Compartir coche" pero bueno, aunque eso no nos asusta (ya nos estamos ocupando de otra asociación), nos encontramos con el principio un poco limitado. La ventaja sería poder poner el coche a nombre de la asociación y todo lo que sigue.

Gracias de antemano por su consejo,
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emlaurent
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por emlaurent » 15/08/10, 20:55

Para su idea (¡muy bien!) Debería acercarse a Autotrement: cooperativa que comparte carsharing.

Si hay una estación cerca del compañero de cuarto, solo tienes que convertirte en miembro.

Si no hay estaciones, puede solicitar crearlo y participar en la financiación del vehículo tomando acciones en la cooperativa.
Me parece que a partir de 10 usuarios, el autotrement puede crear una estación

Autotrement, todos los asuntos de seguros, planificación, responsabilidades son gestionados por ellos

http://www.autotrement.com/

bon valor
Emmanuel
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por diábolo » 16/08/10, 00:34

Gracias por tu consejo Parecía un poco, pero no nos convenía demasiado porque significaría 4 suscripciones o 4 cerca de 500 € / año + después de los diversos movimientos de alquiler porque en nuestro caso, a menudo el automóvil se usará más bien con una salida por la mañana y regreso por la tarde o después del fin de semana.

La idea para nosotros por el momento, es comprar un automóvil alrededor de 500 € y mantenerlo / repararlo a un costo más bajo (soy bastante hábil: distri, junta de culata, reparación de trenes, ...) .

Pero si no, en principio, esta es una buena idea para las personas que están pensando en comprar un auto nuevo y que no saben cómo mantenerlo, creo.
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por oiseautempete » 16/08/10, 09:36

mdiabolo escribió:Gracias por tu consejo Parecía un poco, pero no nos convenía demasiado porque significaría 4 suscripciones o 4 cerca de 500 € / año + después de los diversos movimientos de alquiler porque en nuestro caso, a menudo el automóvil se usará más bien con una salida por la mañana y regreso por la tarde o después del fin de semana.

La idea para nosotros por el momento, es comprar un automóvil alrededor de 500 € y mantenerlo / repararlo a un costo más bajo (soy bastante hábil: distri, junta de culata, reparación de trenes, ...) .

Pero si no, en principio, esta es una buena idea para las personas que están pensando en comprar un auto nuevo y que no saben cómo mantenerlo, creo.

No existe un automóvil en condiciones decentes a 500 €, excepto por un milagro y en particular ahora después de la bonificación por desguace ...
Un automóvil moderno, ya sea de gasolina o diesel, tampoco puede mantenerse (excepto para las operaciones de la estación de servicio).
En Estrasburgo (centro de la ciudad) hay una empresa de alquiler de vehículos que cuenta con varios vehículos.
Co-alquilar un solo vehículo es una falsa buena idea porque la mayoría de las veces las personas necesitarán el automóvil simultáneamente, especialmente si vives en las afueras de la ciudad ...
El 90% de nuestros viajes se realizan a pie o en bicicleta, pero no podríamos prescindir de un automóvil porque, en realidad, en DISTANCE el 10% en automóvil representa el 90% de los viajes ... para mí, en la vida moderna, el vehículo individual (automóvil o motocicleta) es casi esencial ...
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por emlaurent » 16/08/10, 10:10

mdiabolo escribió:porque en nuestro caso, el automóvil a menudo se usará con una salida por la mañana y un regreso por la tarde o después del fin de semana.


Para ver si en el punto de llegada, no hay cerca una estación de autotrement para dejar el automóvil allí.
Autotrement tiene estaciones en toda la región de Estrasburgo y en otras partes de Alsacia (y no solo en el centro de la ciudad)
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Re: compartir coche entre compañeros de habitación y seguro




por Christophe » 16/08/10, 10:12

mdiabolo escribió:En resumen, nuestro problema es cómo hacerlo legalmente:
1) Tarjeta gris en qué nombre, si compra conjunta?
2) Contrato de seguro en qué nombre?


Solo para responder estos 2 puntos:
1) Se puede establecer un CG con varios nombres: al menos 2, pero seguramente debe tener un límite.
2) Independientemente de quién sea el propietario del contrato de seguro, solo debe tomar la opción de "conductor de terceros", en la mayoría de los contratos es automáticamente ... pero en el caso específico de compra conjunta Preferiría informarlo a la aseguradora de todos modos porque existe el riesgo de tener muchos km realizados por "terceros" ...
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por Obamot » 16/08/10, 10:36

Bueno, prefiero advertirte. Ya lo había hecho. En estos casos, la compañía de seguros se verá tentada a dirigirlo a una fórmula que ya aplica a las compañías de alquiler de automóviles. Ya que esto es lo que más se asemeja al "modelo teórico" de riesgos en este caso. Por qué no preguntar ... pero no a SU seguro, y así le agrada el sioux anónimo, porque de lo contrario tendrá los ojos clavados en ti ... Y pronto serás colocado en la cartera de "malos riesgos". ¡Y mejor evitarlo!

oiseautempete escribió:
mdiabolo escribió:Gracias por tu consejo Parecía un poco, pero no nos convenía demasiado porque significaría 4 suscripciones o 4 cerca de 500 € / año + después de los diversos movimientos de alquiler porque en nuestro caso, a menudo el automóvil se usará más bien con una salida por la mañana y regreso por la tarde o después del fin de semana.

La idea para nosotros por el momento, es comprar un automóvil alrededor de 500 € y mantenerlo / repararlo a un costo más bajo (soy bastante hábil: distri, junta de culata, reparación de trenes, ...) .

Pero si no, en principio, esta es una buena idea para las personas que están pensando en comprar un auto nuevo y que no saben cómo mantenerlo, creo.

No existe un automóvil en condiciones decentes a 500 €, excepto por un milagro y en particular ahora después de la bonificación por desguace ...

No cuando eres un manitas, hay muchas más oportunidades. De todos modos, los talleres hacen poco más "reparaciones" que cambiar piezas ... Y también depende mucho del país en el que te encuentres ...

oiseautempete escribió:Un automóvil moderno, ya sea de gasolina o diesel, tampoco puede mantenerse (excepto para las operaciones de la estación de servicio).


No está mal, pero para el trabajo que no puede hacer usted mismo, siempre puede ir al "anuncio". Tienen los códigos fuente de los fabricantes para poner un vehículo "en la carretera".

oiseautempete escribió:Co-alquilar un solo vehículo es una falsa buena idea porque la mayoría de las veces las personas necesitarán el automóvil simultáneamente, especialmente si vives en las afueras de la ciudad ...


Encuentro que nuestro amigo es demasiado amable para imaginarse empujando el compartir, hasta reparar un posible vehículo gravemente para su co-loc. No debemos presionar demasiado la "inversión personal" ... ¡Pero es muy honesto y merece ser subrayado!

Pero ten cuidado ... ¿Quién será el dueño? Porque "todo está bañado en aceite" siempre y cuando no haya gran problema (gran problema mecánico, incluso atasco o accidente más grave ...) ¡después de eso es donde empiezan los problemas! A menudo no queda nadie y todos intentarán quitarse las canicas diciendo que no son responsables de la situación (con razón o sin ella, ya que si todos aceptan el principio, también deben aceptar el de riesgo. error / s compartido / s cometidos por otros, ya que hay casos en los que es insoluble ...). A cada uno sus propias preocupaciones y responsabilidades y las vacas estarán bien cuidadas ...

Si persiste, considere hacer "prevención temprana". ¡Y piense en "nuevo" para reducir los riesgos! ¡Actualmente hay vehículos con garantía de 7 años! Eso lo encontramos al primer precio en torno a los 8000 €, que al final hace un presupuesto de ~ 285 € por año y por persona para la compra del vehículo ... pero 2000 € pagaderos de una vez si no quieres no pasar por los bancos para pedir un préstamo ... ¡Pero esto no es un mal negocio ya que para cualquier vehículo europeo no garantizado, el costo promedio anual de tarifas / reparaciones es mayor que esta cantidad! (Es una evaluación solo para "cuantificar" y tener un punto de comparación, en el que no tomé en cuenta "posibles retoques" ya que .... todo trabajo merece salario ... no hay no hay razón para que haya quien pague con su persona sin una compensación equitativa de los demás ...)

¡Buena suerte y gran iniciativa en cualquier caso!
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por diábolo » 16/08/10, 12:26

Encuentro que nuestro amigo es demasiado amable para imaginarse empujando el compartir, hasta reparar un posible vehículo gravemente para su co-loc. No deberíamos forzar demasiado la "inversión personal" ... ¡Pero es muy honesto y merece ser subrayado! Pero ten cuidado ... ¿Quién será el dueño? Porque "todo está bañado en aceite" siempre y cuando no haya gran problema (gran problema mecánico, incluso enganche o accidente más grave ...) ¡después de eso es donde comienzan los problemas! A menudo no queda nadie y todos intentarán quitarse las canicas diciendo que no son responsables de la situación (con razón o sin ella, ya que si todos aceptan el principio, también deben aceptar el de riesgo. error / s compartido / s cometidos por otros, ya que hay casos en los que es insoluble ...). A cada uno sus propias preocupaciones y responsabilidades y las vacas estarán bien cuidadas ...


Bueno, este es el comentario más relevante. En cuanto a bricolaje / mantenimiento, por el momento me divierte porque quiero seguir aprendiendo. El objetivo no es pasar todos mis fines de semana allí, sino evitar ir al garaje. Entonces, como vivimos en un compañero de cuarto, bueno, eso también es vida para muchos: si sé cómo reparar un automóvil (o decir que puedo manejarlo), ¿por qué no lo haré mientras siga siendo posible para mí? . A los 4 años, todos tienen sus habilidades y conocimientos, con el objetivo de compartir para que la vida con los demás vaya mejor.

Con respecto al riesgo compartido, bueno, todos estamos de acuerdo en el hecho de que practicamos (prima de seguro que aumentaría, ...). Digamos que es más bien una experiencia que nos interesa probar. Somos conscientes de los problemas que puede tener, pero hemos estado viviendo juntos durante bastante tiempo. Y si no lo intentamos, bueno, no lo sabremos. Por eso, por el momento, estamos comenzando más con la idea de un automóvil costoso que rodaría. Si alguna vez hay un problema, siempre podemos decir que no habremos perdido una gran suma. En mi opinión, ¡no hay mucho riesgo en comprar un automóvil por 500 €! En el peor de los casos, perderemos € 500 más algunos costos incurridos (digamos + € 500).


También podemos hacer el razonamiento opuesto: si una persona compra el automóvil mientras vive con otras 3 personas y sabemos que lo necesitarán de vez en cuando. No se negará a prestarlo de vez en cuando. ¿Qué pasará si accidente?
No creo que la situación sea más fácil que si decide compartir los costos desde el principio.

Finalmente, con respecto al uso compartido del automóvil (en el sentido de uso), habríamos visto lo siguiente: establecer un horario la semana anterior con una especie de cuaderno para las necesidades de todos. Por supuesto, habrá concesiones por hacer, pero no será peor que si no las hubiera.

Es más bien, el aspecto del seguro lo que me asusta un poco porque, en mi opinión, es difícil ser reconocido y es por eso que vine a usted.
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por bernardd » 16/08/10, 12:54

Que yo sepa, con MAIF o FilaMAIF, no hay restricción en el controlador.

Puede ser interesante poner varios nombres en la tarjeta de registro, por ejemplo, registrar primero a alguien que no tiene una licencia. Comprende quién puede :-)
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Hasta pronto!
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por Obamot » 16/08/10, 14:46

: Cheesy: Si haces un papel entre ustedes, declarando que es un "experiencia y que en estos términos todos ustedes están de acuerdo en que el posible em ... demento será puramente secundario". Así que sí, te proteges contra los dolores de cabeza y ¡puede funcionar! Además en caso de problema bastará con sacar el papel, en el que se habrá cuidado de prever todas las situaciones que implican "la duración del contrato", hasta la eliminación del vehículo al final de su vida. Por lo tanto, seguirá siendo necesario prever un cierto número de escenarios ...

Tomando un "seguro" ¡No evita ciertos peligros!
Comenzando con fallas ocultas ... Corrosión ... etc.
El único punto que veo es que un automóvil puede constituir un "peligro mortal potencial" sin nuestro conocimiento. Y que en el caso de un reparto de responsabilidades es necesario excluir causas dramáticas no intencionales ... Por lo tanto, debe estar seguro de que condición del vehículo ¡no constituiría un peligro por sí mismo! Todos los mecánicos saben eso, está en las regulaciones legales y por lo tanto, ¡cuidado con el hecho de que esta gran responsabilidad recae en quien está a cargo de las cuestiones técnicas de mantenimiento del vehículo! También debe protegerse contra un peligro potencial proveniente de otros copropietarios del vehículo pero también de otros usuarios de la carretera ... Si hay un accidente y el vehículo se considera "en orden" según el libro de mantenimiento. del fabricante y facturas acreditativas ... esto no te ocasionará ningún problema, ni de conciencia en caso de lesión física, ni legalmente: ¡estarás cubierto! (Es necesario, pues, ser conscientes de que la copropiedad no es necesariamente una corresponsabilidad de los "no mecánicos" ... De vosotros os toca a todos estudiar y poner todo en funcionamiento lo humanamente - y especialmente legalmente - factible para evitar meterse en serios problemas sin querer, cuando pensaba que lo estaba "haciendo bien").

Para esto, en particular, es posible pasar de forma voluntaria una visita técnica del vehículo cada dos años (máximo tres años y, por supuesto, tan pronto como se ponga en servicio), con la actualización necesaria de los dispositivos de seguridad que lo acompañan. ... (neumáticos, frenos, dirección, iluminación, etc.)

[Editar:] En fallas ocultas, a veces vi algunas muy curiosas que solo fueron detectadas por control técnico. Aquí, una jugada en la dirección que tenía por razón que los tornillos que sujetaban todo el enlace, estaban completamente corroídos e hinchados por el desgaste:

Imagen

Si no se hubieran cambiado, al llevar el vehículo al estándar y la geometría de la dirección, se habría producido una ruptura con la pérdida de control del vehículo con una alta probabilidad de accidente ... imaginemos las consecuencias, cuando esto ocurre "en el tráfico" ... Este tipo de problema es mucho más frecuente en vehículos viejos, usados ​​a bajo costo ...

Y, sobre todo, planifique esto en su presupuesto. Esta es la amha más importante. (Las visitas técnicas son obligatorias de acuerdo con las legislaciones respectivas ... pero para un vehículo cuyo historial no se conoce bien, es una precaución que es esencial)
Dernière édition par Obamot el 16 / 08 / 10, 16: 30, 3 editado una vez.
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