Es un gran desafío en el software y el diseño adaptarse a todas las situaciones reales en la carretera y al comportamiento de otros conductores, a veces bastante agresivo, si respetamos demasiado las reglas de la carretera, por ejemplo, al frenar demasiado o no se vuelve amarillo rojo !!
han estado en gran parte libres de incidentes, aparte de un golpe cuando, según los informes, el automóvil fue golpeado desde atrás en un semáforo ...
la Organización Mundial de la Salud que muestra que Más de 1.2 millones de personas mueren cada año en las carreteras, y dijo que ese número podría y debería reducirse.
Una vez desarrollado, probado, será
una verdadera revolución lento para establecerse, pero inevitable, ¡con trenes de automóviles casi automáticos y una conducción mucho menos agresiva!
Obtenemos medio segundo de reacción del conductor y la posibilidad de ser advertidos a larga distancia en los cruces, informados de todos los vehículos con su GPS y velocidad, incluso antes de la aparición de un problema.
En las autopistas, todas automatizadas sin sorpresas, la velocidad puede ser más alta, especialmente en los EE. UU., ¡Más lenta!
¡Al principio, era un proyecto militar de los EE. UU.!
http://www.pcw.co.uk/v3/news/2271265/go ... nomous-carGoogle contrató a un equipo de desarrollo muy respetado para construir los sistemas del vehículo automatizado, incluido Chris Urmson, líder del equipo ganador del DARPA Urban Challenge 2007 y Mike Montemerlo, el jefe de software del equipo que ganó el DARPA Grand Challenge 2005. También se incluye a Anthony Levandowski, quien construyó la primera motocicleta autónoma del mundo, así como un Prius modificado que entregó pizza sin una persona adentro ...
DARPA, que está financiado por el Departamento de Defensa de los EE. UU., Está financiando los desafíos para investigar la automatización de vehículos militares, particularmente para el trabajo de reabastecimiento mundano. La organización ha dicho que le gustaría que una cuarta parte de todos los vehículos militares se automaticen para 2030, y los primeros prototipos ya se han construido.
http://www.rttnews.com/Content/GeneralN ... Id=1441193Pero los objetivos son mucho más que militares y Google podría ser un ganador en este proyecto de software de inteligencia artificial, en cuanto a su motor de búsqueda, que me sorprende cada vez que hago una pregunta a Google que ofrece información increíble sobre el formidable laberinto de internet !!
Mucho más impresionante que micro!
El principal protagonista detrás del proyecto es Sebastian Thrun, del Laboratorio de Inteligencia Artificial de Stanford. Es ingeniero de Google y fue uno de los co-inventores de Street View.
Otros ingenieros involucrados incluyen a Chris Urmson, Mike Montemerlo y Anthony Levandowski. A Levandowski se le atribuye haber fabricado la primera motocicleta autónoma del mundo que participó en un DARPA Grand Challenge, y también es el arquitecto del "Prius modificado que entregó pizza sin una persona adentro".
Google dijo que "uno de los grandes problemas en los que estamos trabajando hoy es la seguridad y la eficiencia de los automóviles". Exudando optimismo, la compañía enfatizó "la capacidad de la tecnología para hacer avanzar a la sociedad, razón por la cual nos hemos esforzado tanto para mejorar las capacidades de los autos autónomos más allá de donde están hoy".