Pregunta sobre GLP y gas ciudad

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
Christophe
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por Christophe » 04/12/08, 14:13

Ok Citro, ¿entonces el C3 GNV seguía siendo un buen pipo?

Señala que los fabricantes volvieron a volar al estado 400 M € para encontrar un coche limpio.

Entonces con nuestros impuestos pueden hacer Proto Pipo ...
En el mismo género, el tema enojado del día: https://www.econologie.com/forums/sarkozy-26 ... t6646.html
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por Citro » 04/12/08, 14:33

:flecha: Detente, soy tan venerado como tú. :mal:
Ya debemos estar listados en rojo como un movimiento subversivo ... :x
Y vivo en Francia ... :?
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yannko
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por yannko » 04/12/08, 17:37

Rah, la vaca, todavía duele ver que nada se mueve con los años (había leído el artículo sobre el GNV C3 y tampoco había prestado atención a la fecha : Shock: ).
Al final, ¿qué es lo más económico en motorización? ¿Sigue siendo gasolina (considerando un motor de inyección catalizado reciente, y estoy hablando de mi casa, donde el 95 natural tiene 23,50 coronas checas, o alrededor de 0,90 euros por litro)? ¿Qué pasa con el GLP, leí que muchos criticaron el hecho de que el consumo excesivo canceló la ganancia de contaminantes? Gracias por sus aclaraciones :D !
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Gregconstruct
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por Gregconstruct » 04/12/08, 18:05

Citro escribió:: arrow: Detente, soy tan venerado como tú. :mal:
Ya debemos estar listados en rojo como un movimiento subversivo ... :x
Y vivo en Francia ... :?


De todos modos, hay acuerdos de extradición de Bélgica a Francia : Mrgreen:

Pero vamos a proteger a nuestro pequeño webmunster 8)
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