Lybra: la energía recuperada parte posterior de burro

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
BobFuck
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por BobFuck » 05/03/13, 15:37

> la potencia que podría proporcionar el generador si funcionara las 24 horas del día ...:
> o alrededor de 700W

Compare con la energía requerida para la instalación, el combustible para girar la retroexcavadora y excavar las zanjas, el asfalto ...

Además, la masa de rendimiento de conversión -> energía probablemente esté muy por debajo de un panel solar ...

En cualquier caso, es un gadget estúpido, incluso una estafa.

La peor parte es que, dadas las habilidades técnicas de los funcionarios electos, puede ser que venda ...
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Grelinette
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por Grelinette » 05/03/13, 19:27

Una vez más, hemos anunciado una nueva tecnología que debe producir energía a partir de un movimiento perdido (desperdicio, es decir, el impacto de un vehículo en un retardador), y una vez más Parece, según los comentarios de especialistas, que este anuncio es falso para no decir una estafa.

Al no ser un especialista en el tema, ¿puede explicar brevemente el principio técnico de esta creación de energía a partir del paso de un vehículo en la espalda de un burro.
Me imagino que la energía del choque es recuperada por un dispositivo que la convierte en electricidad, pero el golpe del dispositivo me parece tan corto (12 cm de altura) que no veo cómo podríamos recuperar tanta energía si poco movimiento
Por otro lado, si la tecnología fuera perfecta, las posibles aplicaciones serían numerosas, comenzando con los amortiguadores de los automóviles ...
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por Remundo » 05/03/13, 22:54

pues nada se especifica ...

La carrera es débil y es precisamente una dificultad ...

Podemos considerar un alternador lineal muy sensible ... o un sistema hidráulico / neumático, con almacenamiento y luego regulador ...

o incluso piezoeléctrico, para hacerlo inteligente

solo cosas delicadas y eficiencia energética incierta.

:P
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BobFuck
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por BobFuck » 05/03/13, 23:36

Grelinette escribió:Al no ser un especialista en el tema, ¿puede explicar brevemente el principio técnico de esta creación de energía a partir del paso de un vehículo en la espalda de un burro.


Precisamente, la información que tenemos es sobre el nivel de "bueno, hacemos un cohete que escupe fuego y nos vamos a la luna". Tan poco claro : Mrgreen:

Pero de acuerdo con un cálculo estúpido de orden de magnitud (la base de la ingeniería) se ve perfectamente jodido.

El 90% de todo es una mierda (ley del esturión): lo importante es que los ganadores se destaquen ...
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por Aumicron » 06/03/13, 08:48

Grelinette escribió:Por otro lado, si la tecnología fuera perfecta, las posibles aplicaciones serían numerosas, comenzando con los amortiguadores de los automóviles ...


2 enlaces sobre esta idea:

https://www.econologie.com/forums/climaverna ... t8464.html

http://inventions.a.verna.free.fr/compresseur/
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Para discutir.
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por Grelinette » 11/03/13, 11:07

Voy a echar un vistazo al sitio: http://inventions.a.verna.free.fr/compresseur/

De hecho, dada la amplitud del movimiento, la cantidad de energía recuperada debería ser bastante baja.

Por otro lado, el mecanismo está en movimiento "perpetuo" tan pronto como el vehículo avanza, y la gran sencillez de adaptación sugiere que debería ser muy simple y económico instalar este dispositivo en muchos sistemas de amortiguadores de vehículos. , empezando por las bicicletas.
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por Gaston » 11/03/13, 11:24

Grelinette escribió:Por otro lado, el mecanismo está en movimiento "perpetuo" tan pronto como el vehículo avanza, y la gran sencillez de adaptación sugiere que debería ser muy simple y económico instalar este dispositivo en muchos sistemas de amortiguadores de vehículos. , empezando por las bicicletas.
La simplicidad solo es aparente ...
La verdadera dificultad es no degradar la función principal del amortiguador (que es mantener el vehículo en la carretera) : Mrgreen:
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por bidouille23 » 11/03/13, 14:43

Bonjour,

en la misma línea de pensamiento;), también estaba eso:

http://www.cleantechrepublic.com/2008/0 ... ectriques/
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por Macro » 11/03/13, 14:46

De hecho ... Tratan principalmente de recuperar dinero (por falta de energía) en la parte posterior de los burros que se instalarán ...
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...
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por Grelinette » 11/03/13, 16:19

Macro escribió:De hecho ... Tratan principalmente de recuperar dinero (por falta de energía) en la parte posterior de los burros que se instalarán ...

Ciertamente ... pero el hecho es que un principio puede ser intrínsecamente interesante.

Hoy en día, sigue siendo la misma observación: ¡el dinero decide todo (y lo descompone todo)!

Hay muchos inventos, o simplemente mejoras interesantes en los sistemas que usamos todos los días y que están archivados para marketing y lobby.

A menudo me consterna ver ciertos objetos que se han encontrado con bastante facilidad en el comercio y que son de ergonomía o calidad para cagar, y otros, para el mismo uso, mucho mejor diseñados y funcionales y que son Casi imposible de encontrar.

¡Las reglas del comercio y el marketing son incompatibles con las del sentido común!
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