barco de contenedores de Maersk

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por Forhorse » 23/12/12, 23:44

Tenga en cuenta que el CMA CGM MARCO POLO tiene 5 cabinas de pasajeros reservadas para viajes de carga.


Es curioso, pensé que ya no estaba terminado. Es una buena noticia. Siempre he dicho que si alguna vez fuera al otro lado del mundo, lo haría en un barco de carga. Prefiero viajar un mes en el mar que 1 horas en avión ... incluso si en términos absolutos prefiero quedarme en Francia : Cheesy:
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por moinsdewatt » 04/05/14, 13:19

Le Havre: escala de 16 horas para el portacontenedores Triple E "Maersk Magleby"

15/04/2014 lemarin.fr

Imagen
La llegada del "Maersk Magleby" a Le Havre, el lunes 14 de abril. (Foto: Éric Houri)

Le Havre dio la bienvenida por primera vez a un barco de contenedores de la serie Triple E, el más grande del mundo en la actualidad (18 TEU). Al llegar el lunes 000 de abril alrededor de las 14 p.m., el Maersk Magleby hizo una escala de 20 horas en Port 16.

Al llegar desde Rotterdam con alrededor de 14 TEU, el gigante de los mares (000 x 400 metros) partió hacia Tanger Med después de 59 movimientos de contenedores para la exportación. Los estibadores en la terminal Porte Océane completaron las operaciones comerciales seis horas antes de lo previsto.

En Marruecos, el barco recargará principalmente contenedores vacíos en la parte superior de las 19 alturas de la caja para acercarse a su capacidad máxima. "Mientras esperamos la redistribución de las tarjetas P3, adaptaremos los volúmenes de acuerdo con las necesidades de nuestros clientes insertando Triple E en nuestro actual servicio AE10", explica Peter Smidt-Nielsen, Director General de Maersk France SAS.

El Maersk Magleby podría regresar a Le Havre a finales de junio, así como a cuatro de sus buques gemelos al mismo tiempo.


http://www.lemarin.fr/articles/detail/i ... rques.html
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