Uber, taxi transporte ecológico por qué son tan malas?

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
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por sombra » 03/07/15, 17:18

Su visión parece respetable y abierta a muchas posibilidades.
Pero espera un tiempo alrededor de 2017, las cosas cambiarán
Por mi parte espero el DOMINGO : Mrgreen:
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Macro
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por Macro » 03/07/15, 18:34

chatelot16 escribió:
caso práctico, lo que me pasa en estos días: necesito comprar algo en la esquina derecha lo suficientemente lejos de mi casa: el viaje costará demasiado ... si hubiera un sistema similar a un súper disponible reduciría el precio de mi viaje al transportar a otras personas ... o sería transportado por otros dependiendo de la disponibilidad indicada por la aplicación



http://www.colis-voiturage.fr/
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Lo único seguro en el futuro. Es que no se encuentren al azar que se ajusta a nuestras expectativas ...
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por chatelot16 » 03/07/15, 22:41

gracias mangueras, se puede usar, más bien de otra manera, para enviar cosas que vendo cuando los precios postales son demasiado caros para cosas de bajo valor

cuando quiero comprar prefiero moverme para ver, pero también poner mi movimiento al servicio de otros con este sitio va en la dirección correcta

uber pop ha dejado de operar en francia, esperando que la justicia haga su trabajo

¡tendrá que ayudar un poco a la justicia! uber pop responde eficazmente a una necesidad ... la justicia debe defender a los taxis que no brindan efectivamente el servicio que necesitamos ... ¿es la función de la justicia prohibir actuar mejor para defender a quienes tienen monopolio y no hacer el más mínimo esfuerzo para mejorar el servicio?

No soy un viajero frecuente ... ¡pero conozco a alguien que pasea por el mundo en países donde los taxis son incomparablemente más acogedores que los taxis franceses!

mi única experiencia personal fue la costa de marfil, con taxis de bajo costo mucho más simples que en francia ... principios originales: si tenemos prisa pagamos un precio alto y el taxi no recoge ningún otro pasajero ... si queremos ahorrar dinero, pagamos menos, pero el taxi recoge a otros clientes y deja a todos en el orden más lógico ... fue hace 20 años sin teléfono inteligente y d aplicación informática, pero la encuentro más eficiente que en Francia
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por sombra » 06/07/15, 09:46

encontrar en la web
G7 : Cheesy:
Taxis, la historia de una subproletarización. En el G7, 700 automóviles, 6 conductores asalariados. Todos los demás son inquilinos.
http://www.liberation.fr/libe-3-metro/1 ... res_129364
:mal:
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por toto65 » 06/07/15, 20:19

Información para verificar la fuente:
http://objectifterre.over-blog.org/2015 ... liste.html

CEO de Taxi G7, tesorero del club de testigos, tesorero de François Hollande 2012.

Club Témoin - "Además de Holanda, Lamy y Lagayette, encontramos en este círculo a Ségolène Royal, Jean-Yves Le Drian, el abogado Jean-Pierre Mgnard, así como a Jean-Pierre Jouyet y Jean-Jacques Augier, dos ex miembros de la Promoción Voltaire que también son amigos cercanos del futuro presidente ".
"¿Por qué Hollande se pone del lado de los taxis? Simplemente porque está en connivencia con la empresa G7 que representa el 57% de los taxis parisinos en términos de vehículos ya eso, hay que sumar todos los servicios auxiliares prestados al conjunto de la profesión por esta casa. Su ex jefe fue tesorero de la campaña de la FH. También fue tesorero del club de testigos, asociación creada en 93 por Jacques Delors para su posible candidatura a las elecciones presidenciales y cuyo presidente era François Hollande. El fundador del grupo G7, André Rousselet, fue Director del Gabinete de Mitterrand. Su hijo Nicolas es actualmente el CEO del G7. Fue escuchado por Thévenoud por su ley sobre VTC como Presidente de la Union des industries du taxi. Entonces, ¿por qué Hollande iría en contra de sus amigos? ¡Desafortunadamente, no hará nada contra ellos! "
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por sombra » 12/07/15, 16:48

Información que realmente no hizo ruido : Mrgreen:
16 de Abril 2015
El auto compartido reduce en gran medida la mortalidad vial
¿Tienes miedo de conducir? Carpool! Es mucho menos peligroso. Una encuesta realizada por Sofres para el líder del sector Blablacar y MAIF muestra que compartir el automóvil es uno de los medios de transporte más seguros, como el tren o el avión. De acuerdo con esta encuesta publicada el 16 de abril (aquí en su totalidad), el 74% de los carpoolers dicen que adoptan un "comportamiento ejemplar" detrás del volante, frente al 45% de los automovilistas en promedio. Los miembros de Blablacar controlan su nerviosismo mucho más que otros automovilistas. También son más propensos a controlar la presión de los neumáticos o resistir la somnolencia.

Encuesta de Sofres. Es cierto que esto es solo una encuesta. Cuando se le pregunta si respeta las leyes de tránsito, responde que sí, por supuesto, y luego toma descansos para evitar quedarse dormido, eso es evidente. Sin embargo, Sofres hizo las mismas preguntas a 500 carpoolers, por un lado, y a un "grupo de control" de 1 automovilistas, por otro lado, lo que permite hacer comparaciones.
http://transports.blog.lemonde.fr/2015/04/16/le-covoiturage-reduit-fortement-la-mortalite-routiere/
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por chatelot16 » 13/07/15, 23:31

No viajé en auto compartido, pero hacía autostop hace mucho tiempo ... cuando tenía un pasajero que hacía autostop conducía con calma ... cuando estaba solo conducía con fuerza ... en un momento en que rodó por la noche y que por la noche el pollo estaba acostado ...

con compartir el viaje, el resultado es el mismo. si quieres compartir el viaje para trabajar, ¡debes ser serio! no asustes al pasajero conduciendo como loco ... ¡así que conduce en serio!

Una buena aplicación informática para optimizar el transporte debe combinar las funciones del GPS de carretera y el indicador de límite de velocidad ... favorable también para la seguridad

por lo tanto, el corporativismo de los taxis no debería prohibir los nuevos medios que son mejores
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por sombra » 14/07/15, 12:13

chatelot16 escribió:No viajé en auto compartido, pero hacía autostop hace mucho tiempo ... cuando tenía un pasajero que hacía autostop conducía con calma ... cuando estaba solo conducía con fuerza ... en un momento en que rodó por la noche y que por la noche el pollo estaba acostado ...

con compartir el viaje, el resultado es el mismo. si quieres compartir el viaje para trabajar, ¡debes ser serio! no asustes al pasajero conduciendo como loco ... ¡así que conduce en serio!

Una buena aplicación informática para optimizar el transporte debe combinar las funciones del GPS de carretera y el indicador de límite de velocidad ... favorable también para la seguridad

por lo tanto, el corporativismo de los taxis no debería prohibir los nuevos medios que son mejores

Hablas de un mundo : Shock:
Una excepción hace una regla : Mrgreen:
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