GuyGadebois escribió:Remundo escribió:combustible dual es automático, a saber, que el conductor no elige su combustible. El automóvil impone gasolina por defecto, incluso en el arranque. Si no hay más gas, la electrónica cambia a gasolina (solo 9L ... suficiente para hacer cien kilómetros de todos modos)
Mi asiento también.
Total abre la mayor estación de BioGNV francesa
Sáb 13/02/2021 Naturaleza del motor - En Gennevilliers.
¿Experimentará finalmente el gas natural para vehículos de origen renovable certificado su gran salida en Francia? Ahora es posible creerlo, ya que el ministro encargado, Jean-Baptiste Djebbari, estuvo presente en la inauguración de la mayor estación de BioNGV de Francia, y que esta estación está en manos de Total, uno de los líderes mundiales en energía.
Total ya tiene un puñado de estaciones que distribuyen GNC (en forma de GNC, gas natural comprimido) y planea abrir 110 en Francia y 450 en Europa. El Ministro adelanta el objetivo de 700 estaciones en Francia para 2028. En cuanto al material rodante, hoy en día hay unos 5000 camiones que funcionan con gas, el objetivo es multiplicar por diez esta flota. Por supuesto, es una buena noticia diversificar las energías, ya que no sabemos qué traerá el mañana, pero también es un inmenso progreso ecológico, porque en comparación con el diésel, un vehículo que funciona con BioNGV rechaza un 80% de CO2 menos.
Estación de GNC total de Gennevilliers La nueva estación está en el puerto de Gennevilliers, sobre todo esperamos una mejor organización que antes, con combustible disponible 24/7 sin demora. La ventaja de esta estación es que distribuirá tanto GNV (hidrocarburo fósil) como BioNGV (100% renovable), lo que no es nuevo, pero lo que sí es que se podrá elegir, por contrato previo o por elección en la bomba. , varios niveles de incorporación. Total apunta a un objetivo del 50% de BioNGV (también conocido como biometano) para su red europea de 450 estaciones para 2025. Los primeros clientes esperados son profesionales con vehículos pesados, pero los conductores también son bienvenidos. Lo encontrarán aún más interesante porque funcionar con gasolina cuesta menos que hacerlo con gasolina.
GuyGadeboisLeRetour escribió:Chuis feliz, una estación de GNC se abrirá en mayo en Manosque.
Remundo escribió:Guy no es responsable de la mezcla de gas de su estación de GNC
Remundo escribió:Guy no es responsable de la mezcla de gas de su estación de GNC
y aunque solo habría gas fósil, la combustión de metano emite poco CO2 en comparación con otros hidrocarburos que tienen cadenas de carbono más largas.
Remundo escribió:es un poco como la electricidad
equilibramos todo en la red, pero algunos contratos permiten extraer electrones de energía renovable, aunque físicamente no sea así.
para el gas, no sé, tal vez existan bombas premium para garantizar una especie de suministro de biogás.
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