Y aquí está la moto voladora: Hoverbike V1

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
Christophe
modérateur
modérateur
Publicaciones: 79287
Inscripción: 10/02/03, 14:06
Localización: planeta Serre
x 11024

Y aquí está la moto voladora: Hoverbike V1




por Christophe » 29/08/12, 23:26

Despues del carro volador https://www.econologie.com/forums/terrafugia ... t7868.html ¡Aquí está la versión de bicicleta, no muy económica (pero en absoluto) pero probablemente lo suficientemente divertida para conducir!

Hoverbike: la moto voladora cobra vida

El concepto retoma su desarrollo bajo la dirección de Aerofex.
Inline Twin 1170 cm3, 109 ch, 105 kg

El concepto de vehículo volador continúa alimentando películas de ciencia ficción; Ya sea el Hoverboard Back to the Future, las bicicletas voladoras de Star Wars o el taxi 5 Element, casi todo se ha imaginado.

Hoy en día, la realidad se acerca a la ficción con Hoverbike. Este proyecto lanzado en 2008 por Chris Malloy, que luego fue abandonado, acaba de ser adquirido por Aerofex, muestra una motocicleta / helicóptero híbrido funcional revisado y corregido.

Originalmente, la Hoverbike se había desarrollado para reemplazar a los helicópteros de un solo asiento ampliamente utilizados en Australia. Las características técnicas de la máquina deberían permitirle a priori volar a más de 250 km / hy hasta 3.000 m de altitud. La "moto" se encuentra todavía en fase de desarrollo y solo consigue alcanzar los 50 km / hy una altura de 5 m por el momento.

(...)

Características técnicas de la Hoverbike V1.
Motor: doble cilindro 4 tiempo BMW, árbol de levas simple, válvulas 4 por cilindro
Capacidad: 1170 cm3
Diámetro x carrera: 101 mm x 73 mm
Relación de compresión: 12.0: 1
Potencia máxima: 109 ch @ 7500 rpm
Enfriamiento por aire
ignición electrónica
Admisión: inyección electrónica.
Capacidad del tanque: 30 L
Capacidad del tanque (con tanques secundarios): 60 L
Consumo: 0,5 L / min - 30 L / h
Propulsores: 2 x Roble de Tasmania con fibra de carbono (desarrollado por Michael Ellinas)
Estructura: Fibra de carbono, refuerzos de Kevlar y espuma.
Anchura: 1300 mm
Longitud: 3000 mm
Altura: 550 mm
Peso en seco: 105 kg
Carga máxima: kg 270
Velocidad máxima: 275 km / h (no probado)
Altitud: 3048 m (no probado)
Disponibilidad / Precios
Prototipo: 80.000 $ AUS
Más información sobre la moto voladora.
Sitio: www.aerofex.com


Suite y fuente: http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... erbike.php

Vídeo: http://www.youtube.com/watch?v=BJ5Sn38NYGA
0 x
Avatar de l'utilisateur
cuicui
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3547
Inscripción: 26/04/05, 10:14
x 6

Re: Y aquí está la motocicleta voladora: Hoverbike V1




por cuicui » 30/08/12, 00:15

Christophe escribió: ¡Aquí está la versión de bicicleta, no muy económica (pero en absoluto) pero probablemente lo suficientemente divertida para conducir!

Excelente Lástima que por ahora, evolucione solo en efecto del suelo.

Imagen
0 x
Janic
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 19224
Inscripción: 29/10/10, 13:27
Localización: bourgogne
x 3491




por Janic » 30/08/12, 09:14

no es muy estable (solo es un aerodeslizador sin falda) y la curva más pequeña es el tazón?
0 x
phil53
Gran Econologue
Gran Econologue
Publicaciones: 1376
Inscripción: 25/04/08, 10:26
x 202




por phil53 » 30/08/12, 15:16

debería ser más bien como el avión no tripulado para bajar el centro de gravedad, sería más estable.
Y también añadir otra hélice.
0 x
Avatar de l'utilisateur
cuicui
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3547
Inscripción: 26/04/05, 10:14
x 6




por cuicui » 01/09/12, 11:15

phil53 escribió:debería ser más bien como el avión no tripulado para bajar el centro de gravedad, sería más estable.
Y también añadir otra hélice.

Cuando la máquina está parada, un centro de gravedad bajo garantiza la estabilidad. Pero tan pronto como se mueve, es menos obvio.
Dos ejemplos:
Inestable
http://www.youtube.com/watch?v=-zIulWZC ... re=related
Aparentemente más estable:
http://www.youtube.com/watch?v=qvxfo5oG ... re=related
0 x
Janic
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 19224
Inscripción: 29/10/10, 13:27
Localización: bourgogne
x 3491




por Janic » 01/09/12, 18:34

más interesante el PAL-V
http://pal-v.com/
0 x
Avatar de l'utilisateur
cuicui
experto Econologue
experto Econologue
Publicaciones: 3547
Inscripción: 26/04/05, 10:14
x 6




por cuicui » 02/09/12, 10:24

Janic escribió:más interesante el PAL-V
http://pal-v.com/

Podemos preferir el William X-jet: (sin necesidad de una pista):
http://www.youtube.com/watch?v=bOVh-vlU ... re=related
0 x

Volver a la "Nueva transporte: innovaciones, los motores, la contaminación, las tecnologías, las políticas, la organización ..."

¿Quién está en línea?

Usuarios navegando por este forum : No hay usuarios registrados e invitados 138