hola andré
No tengo tanto kilometraje como usted en pantone, especialmente desde noviembre pasado cambié el motor de mi 106 (comienzo de la falla de la junta de la culata) y no lo he vuelto a montar desde entonces. aproximadamente 8000 km en pantone mi tallo se ha mantenido limpio, tal vez se deba al hecho de que está libre en el reactor, por lo que las vibraciones evitan todos los depósitos.
a+
Reactor obstruido en 106
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26/06/08, 19:38Un tema publicado en el forum : Inyección de agua en motores térmicos: información y explicaciones
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10/02/08, 21:10Un tema publicado en el forum : Inyección de agua en motores térmicos: información y explicaciones
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