La marca coreana presentará un nuevo concept car híbrido en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Su ix-Metro presagia un pequeño automóvil urbano y emite solo 80 gramos de CO2 por kilómetro.
Si Hyundai tiene la intención de distinguirse por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt, que se acerca rápidamente con su i10 eléctrico, el fabricante coreano también exhibirá un nuevo concept car. Después del ix-onic del último Salón del Automóvil de Ginebra, esta vez tendrá lugar en el ix-Metro, que presagia a priori un futuro automóvil híbrido pequeño.
Bajo el aire de un Toyota iQ culturizado, el ix-Metro, que mide 3,93 metros de largo, esconde un motor híbrido de gasolina. El bloque térmico es un 3 cilindros que desarrolla 1.0L y se acompaña de inyección directa, un turbo y una caja de doble embrague con seis informes. Aún no se han revelado detalles sobre la potencia y las características del motor eléctrico, las emisiones de CO2 del ix-Metro todavía se limitan a 80 gramos por kilómetro.
Queda por ver si la versión de la serie que podría resultar de ella mantendrá este aire "robusto" de un pequeño crossover o se convertirá en un habitante de la ciudad nuevamente.
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