1000 km: ¿Avión o automóvil?

Transporte y nuevo transporte: la energía, la contaminación, las innovaciones del motor, prototipo de automóvil, vehículos híbridos, prototipos, control de la contaminación, las normas de emisión, impuestos. no de modos de transporte individuales: transporte, organización, carsharing o carpooling. Transporte sin o con menos aceite.
Obelix
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por Obelix » 04/10/07, 15:37

Christophe escribió:
¿Las personas de Marsella y Nicois saben que hay un TGV? :D


¡Oh sí! ellos saben que ...
La estación TGV de Aix / Marsella sirve como depósito de repuestos para automóviles averiados (los vuelos son diarios porque en el campo son atendidos por cuervos ...)
En cuanto a los Nicois, tienen que llenarse a baja velocidad a Marsella y eso al precio del TGV (¡realmente no es el mejor!)

Obelix
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En medio stat virtus !!
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abyssin3
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por abyssin3 » 04/10/07, 15:39

Sus cifras de consumo me sorprenden un poco: cuando tomé el avión, (boing777), era un poco más de 100 toneladas por 10.000Km.
O 10t / 1000Km
1t / 100Km.
1000L para ~ 300 personas por lo tanto 3.3L / persona / 100Km. Ah si nos encontramos allí : Cheesy:
Ahora, si solo está dos tercios lleno, eso es 5L / persona / 100Km.
Un auto con una persona (yo): 5.5L / 100 kmUn auto con dos personas: 2.8L / 100 km
Es kifkif, y si corremos con biocombustible, el avión ya no aguanta ...
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abyssin3
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por abyssin3 » 04/10/07, 15:42

PD: varias veces hice 2000Km AR con 100L de hvb. 10-15L de restos de petróleo ... para una persona ...
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freddau
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por freddau » 04/10/07, 15:49

así,

ya que te gusta Voy a cargar todo lo que encontré:

https://www.econologie.info/share/partag ... e-Defi.pdf
https://www.econologie.info/share/partag ... sonnes.pdf
https://www.econologie.info/share/partag ... rbains.pdf
https://www.econologie.info/share/partag ... ndises.pdf
https://www.econologie.info/share/partag ... icules.pdf

Pero no olvides que los trenes siguen funcionando y si tomas el coche. Además del tren en marcha, agregamos el viaje en automóvil .....
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soñador
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por soñador » 05/10/07, 16:06

abyssin3 escribió:V
Es kifkif, y si corremos con biocombustible, el avión ya no aguanta ...


Y a medida que trabajemos para permitir que los aviones trabajen con él, será mejor.
Incluso si rechazará qd mm de suciedad a gran altitud: s
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joey1987
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por joey1987 » 23/10/09, 12:05

el tren es mucho menos cansado que el avión
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Alain G
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por Alain G » 23/10/09, 15:36

Bonjour à tous!

Visto desde este ángulo, ¡logré hacer menos de 1.9 litros por cada 100 km por persona para 5 personas a bordo con mi Charger 2007!

Este fin de semana realicé el viaje Quebec-Sept-Iles en condiciones extremas de montaña durante 12litros / 100km con un remolque y su carga totalizando 1 tonelada métrica, lo que equivale a 12 personas, lo que me hubiera dado dado 0.92 litros por cada 100 km, incluida mi persona.

¡Todo es relativo!
:D
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Dando un paso atrás a veces puede fortalecer la amistad.
La crítica es buena si se añade a algunos cumplidos.
Alain
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elefante
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por elefante » 23/10/09, 18:30

El verano pasado, mi hermano hizo Bruselas Venecia, en el último Polo, 4 personas: 3,7 l / 100 km.
Sin embargo, existen todos los imprevistos: peajes, paradas forzadas, posiblemente hoteles para una distancia tan larga.
El año pasado también hice Liège Stuttgart Liège (900 km, sin peaje) durante el día, pero es agotador: toda la mañana conduje en el agua.

De hecho, las preguntas que me hago:

- ¿Por qué el tren es tan caro? (Charleroi Liège, ida, 100 km 1h 15: 12,50 euros) (París Bruselas: 75 euros)
- Por el contrario, ¿por qué el avión es tan barato?
- la plaga de las tasas aeroportuarias: no es de extrañar que estén sufriendo las "grandes empresas": 59 euros en tasa aeroportuaria en los grandes aeropuertos, frente a 12 euros en los pequeños, sin contar el aparcamiento entre 19 y 27 euros por día , todo eso por un billete que a veces cuesta entre 15 y 50 euros (pero 20 euros para el autobús de enlace Pisa-Florencia, por ejemplo)

También depende de lo que hagamos en el sitio: reunión en el centro de la ciudad o acceso a áreas industriales perdidas en los suburbios.
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elefante Supremo Honorario éconologue PCQ ..... Soy demasiado prudente, no lo suficientemente rica y demasiado perezosos para realmente salvar el CO2! http://www.caroloo.be

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